Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Натяжной ролик ремня генератора


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

А дурной вопрос можно?))

какой и роликов натяжитель и куда его толкать вниз или ...

натяжной ролик стоит снизу,а сверху стоит дополнительный.вроде ключ на13,накинь ключ на болт ролика и

надави вниз,ролик ослабит натяжение.

  • 2 месяца спустя...

Опубликовано

Подскажите в каком ролике может быть проблема .Мондео 2 98г 1.6 16кл. при заводке на холодную работает как дизель,после 3 минут перестает стучать... говорят натяжной генератора!!! заранее спасибо

Опубликовано

Подскажите в каком ролике может быть проблема .Мондео 2 98г 1.6 16кл. при заводке на холодную работает как дизель,после 3 минут перестает стучать... говорят натяжной генератора!!! заранее спасибо

ослабь ремень и прокрути ролики вручную.может паразитный,может натяжной,а может и генератор.в роликах стоят 203-и подшипники,в генераторе не помню.посмотри помпу на люфт.

Опубликовано

Подскажите в каком ролике может быть проблема .Мондео 2 98г 1.6 16кл. при заводке на холодную работает как дизель,после 3 минут перестает стучать... говорят натяжной генератора!!! заранее спасибо

Ето ГК, так и работае у большинства мондеоводов, Может помочь замена масла на "правильное"... но не всегда.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано (изменено)
  •  

    Подскажите в какую сторону надо выпресовывать подшипник в ролике?
    ???????????А,что легче как-то по другому?
    efc012b9670caf411d5de22dc2a4470e.jpg
    4a9eb01126c38e9a0828f50fec7f3880.jpg
Изменено пользователем twik
Опубликовано

Подскажите в какую сторону надо выпресовывать подшипник в ролике?

да в любую какую нравится

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

После ремонта автоматического натяжителя подшипников в роликах и замены ремня с через некоторое время начался сильный свист этого ремня, при попадании на него воды прекращается, заметил что ремень стал криво проходить через натяжной ролик т.е. сверху видно один ручей и ролик не параллелен двигателю. Что делать может криво ставлю натяжитель или в нём самом износ раза три уже снимал а толку 0  

Опубликовано

После ремонта автоматического натяжителя подшипников в роликах и замены ремня с через некоторое время начался сильный свист этого ремня, при попадании на него воды прекращается, заметил что ремень стал криво проходить через натяжной ролик т.е. сверху видно один ручей и ролик не параллелен двигателю. Что делать может криво ставлю натяжитель или в нём самом износ раза три уже снимал а толку 0  

1  делал  натяжитель как на форуме?

2  расстояние  натежника  самого  регулировал?  при ремонте

3 натяжка  стала большей так как натяжник стал работат

4 ремень поменять нужно будет потом

5 если убегает смотреть нужно  может у тебя  там еще с чем то проблема может помпа  ?крутить вертеть и смотреть с чего и где сползает

Опубликовано

1  делал  натяжитель как на форуме?

2  расстояние  натежника  самого  регулировал?  при ремонте

3 натяжка  стала большей так как натяжник стал работат

4 ремень поменять нужно будет потом

5 если убегает смотреть нужно  может у тебя  там еще с чем то проблема может помпа  ?крутить вертеть и смотреть с чего и где сползает1

1 да как делал как на форуме по дгому и не выйдет 

2 какое расстояние? ни чего не регулировал в натяжителе только пружину закрепил и всё

3 да натяжка стала больше т.к. натяжитель еле ворочался

4 ремень новый конти

5 убегает именно на ролике натяжителя, а так да помпа чуть люфт есть и гур тоже но там всё ровненько 

Опубликовано

1 да как делал как на форуме по дгому и не выйдет 

2 какое расстояние? ни чего не регулировал в натяжителе только пружину закрепил и всё

3 да натяжка стала больше т.к. натяжитель еле ворочался

4 ремень новый конти

5 убегает именно на ролике натяжителя, а так да помпа чуть люфт есть и гур тоже но там всё ровненько 

1  гур он и должен ходит

2  помпу смотри какой люфт  может менять уже пора

3  натяжно регулировать тебе придется. поэтому и болтает

Опубликовано

1  гур он и должен ходит

2  помпу смотри какой люфт  может менять уже пора

3  натяжно регулировать тебе придется. поэтому и болтает

напомпе всё норм началось после ремонта натяжителя. как регулировать?

Опубликовано

напомпе всё норм началось после ремонта натяжителя. как регулировать?

а что думы  своей нету?

может еще ролик сам чутка с кривизной у меня такой был

 

а  такнатяжной снимать обратно тебе нужно,  тот что  там есть болт  центральный  крепящий  звердочкой торкс.  под ним  стоит  шайба. болт до конца ест до упора закручивается,  там места  ест  смазать нужно будет некоторые,  и вот та часть которая ходит с роликом. нужно ближе  подводить к  к части что не подвижна.  как можно ближе, ест без фанатизма потмо  между частями  место хода смаж  смазкой. регулируется  подбором  шайбы

 

понял нет?

Опубликовано

а что думы  своей нету?

может еще ролик сам чутка с кривизной у меня такой был

 

а  такнатяжной снимать обратно тебе нужно,  тот что  там есть болт  центральный  крепящий  звердочкой торкс.  под ним  стоит  шайба. болт до конца ест до упора закручивается,  там места  ест  смазать нужно будет некоторые,  и вот та часть которая ходит с роликом. нужно ближе  подводить к  к части что не подвижна.  как можно ближе, ест без фанатизма потмо  между частями  место хода смаж  смазкой. регулируется  подбором  шайбы

 

понял нет?

понял про что ты попробую. а сколько новый ролик и мех натяж стоит?

Опубликовано (изменено)

понял про что ты попробую. а сколько новый ролик и мех натяж стоит?

хз скок натяжной всборе с роликом идет и не дешево стоит 3.5  гдет вроде

 

я не покупал,  как  у тебя  почти с пакупки машины.  натяжно развален был,  и переделал.  сначала  в грубой форме потомс  даработкай  и все  кул не каких проблем больше не было и так  гдет  пробег лет 6

 

мой тебе совет  сделай по человечески и забудеш про него

Изменено пользователем visla
Опубликовано

 

 

После ремонта автоматического натяжителя подшипников в роликах и замены ремня с через некоторое время начался сильный свист этого ремня, при попадании на него воды прекращается, заметил что ремень стал криво проходить через натяжной ролик т.е. сверху видно один ручей и ролик не параллелен двигателю. Что делать может криво ставлю натяжитель или в нём самом износ раза три уже снимал а толку 0  
Ты еще, для очистки совести,попробуй при появлении писка нажать деревяшкой  (черенок лопаты,ручка молотка)на шкив ГУРа.(убрать люфт) Если писк ремня прекратится,то решение проблемы есть.
Опубликовано

Натяжной к чему крепится может какой кронштейн сдвинулся

не смеши.  я тебе  дал решение.  там  при замене есть свободный  ход это я  уже проходил балтанка была жуткая пока не переделал

Опубликовано

Спасибо visla,  вчера устранил люфт в регуляторе был маленький подложил шайбу 0,8 мм и скрип пропал. Вот уж не думал что так просто получится.   

Опубликовано

Спасибо visla,  вчера устранил люфт в регуляторе был маленький подложил шайбу 0,8 мм и скрип пропал. Вот уж не думал что так просто получится.   

на  будующее,  если заскрипит  то может.  и болтаться будет, от времяни,  натягивается все это дело  не чего страшного  .  если что заскрипит, беришприц и масла и на  сам натяжной  покапай  чутка  и  разработай рукой и все пройдет

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

всем привет!парни подскажите пожалуйста нормальную фирму кроме оригенала ролика натяяжителя вместе с мехонизмом натжения.????

Опубликовано

всем привет!парни подскажите пожалуйста нормальную фирму кроме оригенала ролика натяяжителя вместе с мехонизмом натжения.????

любой,  оптимально,  скф  брать,  а так  не китай  желательно

  • 5 месяцев спустя...
Опубликовано

Жалуюсь/хвастаюсь.

 

При попытке сменить ремень приводной свернул ролик-натяжитель.

 

Делал по мотивам тем в ремонте.

 

Болт нижний открутил зубилом, после того, как сожрал шлицы торксом. Верхний к счастью скрутил нормально трещеткой. Почему к счастью - там пол моторного раскидать пришлось бы, что бы с зубилом к верхнему болту подлезть. А так кроме нижнего кожуха вообще ничего не снимал. Болты чистые, не прикисшие (по моему фиксатор резьбы чуть чуть был изначально). WD40 нет смысла лить. Чуть стронул и дальше рукой крутил.

В общем за пол часа успешно открутил все. Снял целиком, не разбирая.

 

Пластину использовал от магнита из HDD (я же айтишник).

Фото тут http://photo.qip.ru/users/altr/96713487/

  • 7 лет спустя...
Опубликовано

@visla Привет, у меня ролик натяжителя лег походу не крутиться не куда. Сам натяжитель разобрал смотрю вроде всё нормально, такой вопрос. Как он должен быть и работать?

Опубликовано
4 минуты назад, Vitaliy_ сказал:

@visla Привет, у меня ролик натяжителя лег походу не крутиться не куда. Сам натяжитель разобрал смотрю вроде всё нормально, такой вопрос. Как он должен быть и работать?

у тебя двс черный  клапанкой или серебристой

на серебристой старого вида стоит дорого натяжитель натяжитель принцип везде одинаковый отводишь и надеваешь ремень , если нет натяга ремня  то ест будут проблем

на черной натяжитель дешовый принцип тот же отвел  и одел ремень он  также пружиной придавливает   натягивая ремень

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...