Ivanrov Опубликовано 1 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 1 ноября, 2011 Тоже вибрация начинается после 110км\ч до того вроде нормально. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pakol Опубликовано 3 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2011 Прошу обратить внимание на смену вида гаек у форда, были с плавающим конусом, теперь со сплошным... Наверняка форд исправил свой косяк с гайками...На конусных гайках литой диск может перемещаться в пределах небольших, но всеже, зазоров между плавающим конусом и гайкой, что может служить причиной вибраций. Пока не перешел на сплошные, но при удобном случае перейду...Недостатком сплошных гаек является ненадежно закрепленный колпачек, который шиномонтажники моментально деформируют гайковертами... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ivanrov Опубликовано 3 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2011 Прошу обратить внимание на смену вида гаек у форда, были с плавающим конусом, теперь со сплошным... Если можно с этого моментапо подробнее. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pakol Опубликовано 3 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2011 Если можно с этого моментапо подробнее. Раньше гайки были с конусным кольцом, теперь гайки со сплошным конусом и колпачком... На фф3 теперь диски с меньшим диаметром отверстия, скорее всего для уменьшения зазоров и гайки со сплошным конусом... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ivanrov Опубликовано 3 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2011 Подскажи пожалуйска: я купил резину 195/60-15 хочу на зиму одеть на стальные диски С КАКОГО ЗВЕРЯ МОЖНО ПОДОБРАТЬ ДИСКИ на моюласточку??? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pakol Опубликовано 7 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 7 ноября, 2011 Подскажи пожалуйска: я купил резину 195/60-15 хочу на зиму одеть на стальные диски С КАКОГО ЗВЕРЯ МОЖНО ПОДОБРАТЬ ДИСКИ на моюласточку??? Для Мондео 1 или 2 надо в другую ветку, там тебе точно подскажут что ставится на твое авто... :wink: http://mondeoclub.ru/forum/forum/1/ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
livingston Опубликовано 6 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2011 Биение рулевого колеса! Требуется помощь! Переобулся в зимнюю резину, от 100-120 км.ч. налал бить руль, вернулся в шиномонтаж, они говорят диски (штамповка) кривые, купил литьё(новое), поставил, съездил сделал сход-развал, бить стал от 80 км.ч. и выше, съездил в другой шиномонтаж, сказали резина деформированная, поереобул в другую резину...уже меньше, но всё равно бьёт, поехал к официалам, на диагностике сказали с ходовой порядок... Подскажите что делать!!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
int18h Опубликовано 8 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2011 отбалансировали отвратно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexlab Опубликовано 10 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2011 Вибрация на руле появилась после замены амортизаторов, также менял рулевые наконечники. После всего этого сход-развал не делал, поскольку рулевые выставил как мне кажется на старые места. Может причиной вибраций быть уход углов колес? При обычной езде увод руля субъективно не ощущаю. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pakol Опубликовано 11 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2011 Вибрация на руле появилась после замены амортизаторов, также менял рулевые наконечники. После всего этого сход-развал не делал, поскольку рулевые выставил как мне кажется на старые места. Может причиной вибраций быть уход углов колес? При обычной езде увод руля субъективно не ощущаю. Надо ходовую диагностировать, вибрация может быть изза износа ходовой, рулевого управления и т.д...А сход/развал лучше сделать... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andreyvch Опубликовано 4 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2012 Было сильное биение на руле при торможении. Пробег 13тыс.км. Сегодня дилер заменил передние диски по гарантии. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
inkognito Опубликовано 6 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2012 Было сильное биение на руле при торможении. Пробег 13тыс.км. Сегодня дилер заменил передние диски по гарантии. Я думаю,что новые тоже не долго без биения не проходят!!!У меня пару тысяч отходили,Я даже уже успел забыть что это такое,а потом чуть руль из рук вырывать не начал(короче пипец)Потом поставил неоригинал,(точно не помню,вроде зиберман) в принципе ничего,только при интенсивной езде начинают подбивать(но терпимо)В следующий раз буду пробовать другие 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергеич Опубликовано 12 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2012 Всем привет. Случилось так, что проворонил замену колодок. Как итог получил стертую в ноль переднюю правую внутреннюю колодку. Причем стерлась так, что на ней и на диске имеются следы трения друг о друга. Бортик по крарю диска тоже отсутствовал. Поставил новые колодки (моторкрафт). Поехал, прокатился - все в норме итормозит мягко и тихо. На след день разогнался и обнаружил небольшое биение руля. Начал оттормаживаться и почувствовал уже большое биение руля при торможении. Хотелось бы услышать мнение знатоков что делать? Подождать, может притрется? Замена дисков? (нужно ли обязательно ставить новые колодки?) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pakol Опубликовано 13 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2012 Всем привет. Случилось так, что проворонил замену колодок. Как итог получил стертую в ноль переднюю правую внутреннюю колодку. Причем стерлась так, что на ней и на диске имеются следы трения друг о друга. Бортик по крарю диска тоже отсутствовал. Поставил новые колодки (моторкрафт). Поехал, прокатился - все в норме итормозит мягко и тихо. На след день разогнался и обнаружил небольшое биение руля. Начал оттормаживаться и почувствовал уже большое биение руля при торможении. Хотелось бы услышать мнение знатоков что делать? Подождать, может притрется? Замена дисков? (нужно ли обязательно ставить новые колодки?) Колодки с дисками желательно обкатать... Надо сделать сход/развал, а там видно будет...))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pk762 Опубликовано 13 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2012 Всем привет. Случилось так, что проворонил замену колодок. Как итог получил стертую в ноль переднюю правую внутреннюю колодку. Причем стерлась так, что на ней и на диске имеются следы трения друг о друга. Бортик по крарю диска тоже отсутствовал. Поставил новые колодки (моторкрафт). Поехал, прокатился - все в норме итормозит мягко и тихо. На след день разогнался и обнаружил небольшое биение руля. Начал оттормаживаться и почувствовал уже большое биение руля при торможении. Хотелось бы услышать мнение знатоков что делать? Подождать, может притрется? Замена дисков? (нужно ли обязательно ставить новые колодки?) Моё ИМХО...однозначно диски. Выплыла один раз такая бяка, но по другой причине...перегрел передние тормозные диски. Пришлось менять, потому как проточить - снизить толщину ниже допустимой. Проверь каково биение, если позволяет, то можно проточить. А так - менять... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергеич Опубликовано 13 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2012 Надо сделать сход/развал, а там видно будет...))) Зачем? При чем тут он? Можно по-подробнее? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Leshа Опубликовано 13 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2012 Внезапно на скорости от 90км/ч появилась вибрация. Трясёт всю машину, сзади тоже хорошо чувствуется. В руль не отдаёт. Сначала думал на колёса - всё нормально, видимых повреждений нет. Был бы задний привод - подумал бы на подвесной кардана. На выходных резину сменю, очень надеюсь, что пройдёт. А что помимо колёс может такое давать? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
inkognito Опубликовано 13 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2012 Моё ИМХО...однозначно диски. Выплыла один раз такая бяка, но по другой причине...перегрел передние тормозные диски. Пришлось менять, потому как проточить - снизить толщину ниже допустимой. Проверь каково биение, если позволяет, то можно проточить. А так - менять... Чё там точить?Там допуск по износу(точно не помню)но вроде всего 2мм! Я себе новые оригиналы ставил,за 2000км ушатались и это при спокойной езде!!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Британец Опубликовано 13 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2012 То-же сегодня словил "непонятку". Вчера сменил резину на летнию, проехал километров 10 по городу, всё ОК. А сегодня на трассе при разгоне на скорости 70-80 км\ч зад слева начал подпрыгивать, метров 200 так прыгал, потом всё прошло. Прикольно, наверное, со стороны смотрелось. После чего проехал километров 80- без замечаний. Что это может быть? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Leshа Опубликовано 13 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2012 Диски чистые? Может грязь от диска отлипла? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Леха68 Опубликовано 13 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2012 Появилось вибрация после 110км.Думал на балансировку .Через неделю прошло(не чего не делал)Диски мылись регулярно,грязь тут не причем. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ol27th Опубликовано 13 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2012 была вибрация при 90-110 довольно пиличная. пошел по пути от простого... на мойке за 200р помыли машину и как следует диски изнутри проблема исчезла 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Британец Опубликовано 13 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2012 @Leshа, Летнию только вчера поставил, в городе сухо и чисто, не- грязь здесь не при делах. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shiko Опубликовано 13 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2012 (изменено) 1. Балансировка нужна. 2. Как хранил резину? Резина на дисках хранится в лежачем состоянии, резина без дисков в стоячем состоянии с проворачиванием колеса на 90 градусов каждые месяц два. Изменено 13 апреля, 2012 пользователем Shiko 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Британец Опубликовано 13 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2012 (изменено) @Shiko, Перед установкой колеса балансировались, хранились на дисках горизонтально в 2 ряда. Когда зад стал подпрыгивать первая мысль- грузик слетел, но ведь потом само прошло, да и характер вибрации другой, точнее вибрацией это сложно назвать- именно подпрыгивания. Честно говоря- у самого глаза повылазили, никогда не сталкивался ни с чем подобным, такое очучение что амортизатор кратковременно стал работать наоборот- не успокаивать колебания, а усиливать. Изменено 13 апреля, 2012 пользователем Британец 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.