дыры вкузове

Добрый вечер всем.Помогите пожалуйста с советом что делать варить или клепать?

при такой степени повреждений боюсь живого металла почти не осталось. Разве только полкузова переварить.

ИМХО такое чинить нет смысла, силовые элементы гнилые судя по фоткам

Однозначно лучше варить. Полуавтоматом и обязательно с кислотой. Сварочные швы как только остынут сразу загрунтовать (ржавеют оч. быстро).

P.S. Сегодня у себя то же нашел дырки под полом правда не такие большие.

спасибо за совет

вообще всё зависит от финансов и того, кто будет чинить. Если чинить в сервисе, то будет стоить дорого. Чинился после хороших ударов в зад, а потом в перед, починка задницы вышла примерно в 30, передка наверное в 50 вместе с запчастями встанет. Если самому делать - то возможно.

Знаю человека, который ездит на машине 1983 гв, так под передними сидениями пол деревянный

Я так понимаю очаг коррозии под сидушкой рядом с порогом? Соответственно с обеих сторон... В каком состояние пороги? Перед тем ка принимать решение нужно оценить общую картину, она может быть не приятна.

Варить естественно полу автоматом, грунтануть, замазать герметиком швы ну и покрасить. В общем то не такая уж и страшная перспектива т.к. обильно у мони гниёт только повреждённый метал, в вашем случае антикоррозийное покрыти было поврежденно пескоструем из под колеса.

Ну а если душа не лежит к машинке, можно проложить "картонку" и набухать туда мастики...

Да не буду ремонтировать.А какой толщины метал нужен?

Я так понимаю очаг коррозии под сидушкой рядом с порогом? Соответственно с обеих сторон... В каком состояние пороги? Перед тем ка принимать решение нужно оценить общую картину, она может быть не приятна.

 

Варить естественно полу автоматом, грунтануть, замазать герметиком швы ну и покрасить. В общем то не такая уж и страшная перспектива т.к. обильно у мони гниёт только повреждённый метал, в вашем случае антикоррозийное покрыти было поврежденно пескоструем из под колеса.

 

Ну а если душа не лежит к машинке, можно проложить "картонку" и набухать туда мастики...

Ну да там со стороны пассажира поменьше дыры пороги сегодня посмотрю!конечно буду делать куда я без мони-то ))))

а кто нибудь ремонтировал пороги на мондео 1

Ну да там со стороны пассажира поменьше дыры пороги сегодня посмотрю!конечно буду делать куда я без мони-то ))))

Загляни ещё под задние сидушки, так же с обеих сторон.

Загляни ещё под задние сидушки, так же с обеих сторон.

по задней сидушкой в салоне все ок а вот с низу пока не посмотрел!

Вот моя история с порогами, ну плюс в этом году заварил 3 дырки под баком, полуавтомат свой, руки друг приложил у него опыта хватает с мерсом.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/81449/page__st__40

а пороги много весят я понимаю что вопрос глупый но в экзисте каждый 3кг весит это нормально для них или нет?

Да нет не много там метал 0.8 мм, да нет они гораздо легче.

Я так понимаю очаг коррозии под сидушкой рядом с порогом? Соответственно с обеих сторон... В каком состояние пороги? Перед тем ка принимать решение нужно оценить общую картину, она может быть не приятна.

 

Варить естественно полу автоматом, грунтануть, замазать герметиком швы ну и покрасить. В общем то не такая уж и страшная перспектива т.к. обильно у мони гниёт только повреждённый метал, в вашем случае антикоррозийное покрыти было поврежденно пескоструем из под колеса.

 

Ну а если душа не лежит к машинке, можно проложить "картонку" и набухать туда мастики...

Вот посмотри пожалуйста я так думаю тут и пороги и лонжероны нужно варить,но сам я пока не уверен что прав!

вот что то я в экстисе не могу найти ни порогов ни лонжеронов ни полов ничего по катологу и вообще сколько будут стоить запчасти!

Ребята подскажите пожалуйста,а на разборке возможно купить лонжероны и пороги?

Не думаю что на моню можно найти такие рем детали, только пороги и подобные внешние элементы кузова. Хотя не уверен, мой источник ограничивается экзистом.

Да и к тому же, варить лонжерон и рем деталь пола крайне тяжелая затея, имхо это не вазик... Достаточно вырезать повреждённый коррозией металл, и сделать заплатки из обчного куска подготовненной по форме жести.

Главное хорошо обработать, иначе дело не проживёт и года...

К ара специалистам только не обращайся

Не думаю что на моню можно найти такие рем детали, только пороги и подобные внешние элементы кузова. Хотя не уверен, мой источник ограничивается экзистом.

 

 

Да и к тому же, варить лонжерон и рем деталь пола крайне тяжелая затея, имхо это не вазик... Достаточно вырезать повреждённый коррозией металл, и сделать заплатки из обчного куска подготовненной по форме жести.

 

Главное хорошо обработать, иначе дело не проживёт и года...

 

К ара специалистам только не обращайся

Что за "ара"специалисты?

Что за "ара"специалисты?

Уреки

Уреки

Понятно

вот что то я в экстисе не могу найти ни порогов ни лонжеронов ни полов ничего по катологу и вообще сколько будут стоить запчасти!

Посмотри и здесь:

http://www.kapot.ru/e-store/avto/parts.php?SECTION_ID=6247

http://www.tvoi-kuzov.ru/parts/kuzov/FORD_MONDEO_1/?arrFilter_pf

На разборке будет такое же, как у тебя.

вот что то я в экстисе не могу найти ни порогов ни лонжеронов ни полов ничего по катологу и вообще сколько будут стоить запчасти!

http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386273400&pid=C8E023B1 пороги или артикул 25 53 01 1

Посмотри и здесь:

http://www.kapot.ru/e-store/avto/parts.php?SECTION_ID=6247

http://www.tvoi-kuzov.ru/parts/kuzov/FORD_MONDEO_1/?arrFilter_pf

 

На разборке будет такое же, как у тебя.

Спасибо все в экстисе заказал,где-то по 800 рябчиков!