Easy Fuel "Умная горловина" бензобака

Потому что, лючок этой "умной горловины" закрывается электрозамком(у многих-но не у меня) ?

? Я поначалу тоже было так подумал... Но тогда сюда же нужно поместить "замена обивки салона" и многое другое... Ведь салон тоже закрываеца дверями с электрическими замками (центральный замок+сигнализация и т.д.)!

Да это было на этой ветке раньше(вот именно-проскакивало). Но хочется фактов-фото с машин 2007г и 2008г. Сравнить и подумать как доделать(если возможно).

Как и обещал... правда с опозданицем не было свободного времени - был в запарке...

Вот в это отверстие и входит пластиковый штырь:

А вот и сам штырь белого цвета - его почти не видно - он убран, но белая точка его торца почти по центу видна(не путать с черным пружинящим выступом):

Доработать не сложно. проверь первым делом у себя наличие проводки. Если седан - то просто отогни обшивку правого заднего крыла, даже не снимая клипсы - все видно. Нужно локализовать разъем привода и сам привод. Последний можно купить у дилера/на разборке/в барахолке. Ну а с проводкой придется повозиться...хотя и ничего сложного нет.

Как и обещал... правда с опозданицем не было свободного времени - был в запарке...

Вот в это отверстие и входит пластиковый штырь:

........................................................................................................................

А вот и сам штырь белого цвета - его почти не видно - он убран, но белая точка его торца почти по центу видна(не путать с черным пружинящим выступом):

 

 

Доработать не сложно. проверь первым делом у себя наличие проводки. Если седан - то просто отогни обшивку правого заднего крыла, даже не снимая клипсы - все видно. Нужно локализовать разъем привода и сам привод. Последний можно купить у дилера/на разборке/в барахолке. Ну а с проводкой придется повозиться...хотя и ничего сложного нет.

Я так и думал-привод белого штыря ( и сам штырь-разуме-тся) отс.! Ух, экономы, фордовы!

Спасибочки!

Здравствуйте, друзья.

Столкнулся со странной проблемой только что: пытаюсь сунуть заправочный пистолет в горловину, а она не открывается. Пытаюсь сунуть воронку, тоже ничего. МАШИНУ НЕ ЗАПРАВИТЬ!!! Ужас в общем...

Скажите, в чём может быть проблема? Срочно ехать к дилеру? Что им говорить? Вдруг скажут, что сам сломал.

P.S. Только помыл машину

Вроде слышал, что на некоторых заправка пистолеты не подходят, хотя если там уже заправлялись, то наверное, надо пилить к мастеру, пока топливо не закончилось.

У меня частенько бывало зимой, что стоял у заправки и ковырял горловину пистолетом. Ощущение, что замерзает. Советую поставить днём на солнце, а если не поможет, то ехать в сервис.

у него не только пистолет не лезет но и воронка ..

P.S. Только помыл машину

Видимо тщательно мыл .

Возможно замерзла. Сперва в теплый гараж, потом, если не поможет, к дилеру.

на солнце машину на полчаса оставить (если таковое в небе присутвтвует ) и крышку бака открыть и все пройдет

Спасибо за советы))) Где бы на сером питерском небе солнце найти...

Странно, раньше ни разу не примерзала. Не думал, что эта "умная" горловина такая непрактичная...

у меня проблем не было ни разу. :cool:

Тоже питер. Вчера было солнышко. попшикай слегка спиртягой или незамерзайкой на лепестки... Если замерзло, то отойдёт... А вообще такие мойщики....

Господа, вопрос может быть и глупый (новенькому простительно). У меня дизель, проблема с диаметром пистолетов такая же наверное как во всей России (на одной АЗС - есть, на других - нет). Дважды пробовал через этот переходник - воронку залить бак до полного на разных АЗС. Оба раза пезультат один - отсечка не срабатывает, фонтан соляры во все дырки наружу. Проловчился конечно на глаз заправлять, благо комп и датчик топлива правильно показывают остаток. Но третий раз свой "опыт" с переходником и "неправильным" пистолетом проделывать не хочу. Вопрос - это только моя проблема или у всех дизелистов "отстрел" так не срабатывает?

Господа, вопрос может быть и глупый (новенькому простительно). У меня дизель, проблема с диаметром пистолетов такая же наверное как во всей России (на одной АЗС - есть, на других - нет). Дважды пробовал через этот переходник - воронку залить бак до полного на разных АЗС. Оба раза пезультат один - отсечка не срабатывает, фонтан соляры во все дырки наружу. Проловчился конечно на глаз заправлять, благо комп и датчик топлива правильно показывают остаток. Но третий раз свой "опыт" с переходником и "неправильным" пистолетом проделывать не хочу. Вопрос - это только моя проблема или у всех дизелистов "отстрел" так не срабатывает?

На Лукойлах бывает три типа пистолетов: "правильный", "немного другого диаметра" и "для грузовиков" (значительно большего диаметра). Для заправки подходят два первых, причем второй замечательно помещается в переходник и сидит там довольно плотно, поэтому отсечка срабатывает без проблем, ни разу не было "фонтанов соляры". А вот с третьим действительно экспериментировать не стоит...

На Лукойлах бывает три типа пистолетов: "немного другого диаметра"

У меня в новой машине в бардачке валялась воронка белого цвета, хорошо что я решил проверить подойдет она или нет еще в салоне, выяснилось что с завода положили воронку для дизелей, потом менеджер вынес такуюже черного цвета, она для бензиновых моторов. Так что для ждунов и потенциальных покупателей: проверяйте, что называется, не отходя от кассы.

P.S: Заправляюсь всегда на ВР видимо поэтому проблем никогда не было...

Одноразовый шприц на 20мл отлично открывает бензиновую горловину. Входит плотненько, с некоторым усилием, но при необходимости пользоваться можно.

Подниму тему. Нарисовалась и у меня проблема с "умной" горловиной. Головина имеет множество лепестков по кругу, вставляя пистолет зажимаются несколько боковых лепестков и защёлка уходит в сторону. У меня этого не происходит, то ли загнуты, то ли подломились 2 лепестка. Нажимая отвёрток на лепесток защёлка открывается, а от пистолета никак.

По exist'у отдельно данного механизма не нашёл. Или меняется целиком горловина до бака?

Есть у кого идеи? Сегодня полчаса заправлялся угадывая момент выдёргивания отвёртки и вставляя впистолет пока горловина не закрылась.

ненавижу эту систему.убил бы того кто это придумал.

я вообще выкинул этот клапан, за ним есть второй - герметично закрывающий горловину (просто у меня дизель и пользоваться воронкой каждый раз при заправке надоело) 2 года проблем нет

нету там второго герметичного клапана.

перед входом в бак лепесток пластмассовый, который открывается струей топлива при заправке, но герметичностью там и не пахнет.

герметичностью там и не пахнет.

 

тога топлива должно больше испаряться, чем перерабатываться...

не могу понять каким образом она разбирается: ни защёлок ни крепежа не видно. В мануале тишина

если разберешь то увидишь пробку, она герметично закрывает горловину и открывается пистолетом вверх, а эта заслонка с лепестками предназначена для того что бы на заправке не перепутать пистолеты бензин и дизель. (они разные по диаметру и данный клапан просто не пропустит другой пистолет) у бензина и дизеля эти клапана разные.

Дизельный пистолет стоит дороже чем бензиновый и многие АЗС экономят на этом и ставят вместо дизельных пистолетов бензиновые, поэтому почти всегда дизельные мондео и фокусы нужно заправлять при помощи воронки. данная воронка просто открывает первый клапан т.к. соответствует его пропускному диаметру.

мне это надоело и я разобрал и выбросил этот клапан. при разборке нужно отсоеденить (повернуть в сторону и вынуть) замок закрывания лючка (делается это из багажника) а дальше все просто.

кстати перед герметичной пробкой есть дренажное отверстие - т.е. попавшая вода уйдет через него под машину, а не в бак.

Одноразовый шприц на 20мл отлично открывает бензиновую горловину. Входит плотненько, с некоторым усилием, но при необходимости пользоваться можно.

Обхожусь "штатным" ключом зажигания. Когда нужно плеснуть какой-нибудь присадки(очист.инжектора и пр. бяки) поддеваю шторку ключиком и открывается "умная горловина". Лепестки при этом не трогаю. Царапины на шторке остаются...

Кто расскажет принцип действия: почему открывается шторка от трубки пистолета? Никакого эл.датчика там нет?

ненавижу эту систему.убил бы того кто это придумал.

Наоборот, очень удобно. Открыл крышку - заправил - закрыл. Не нужно думать куда пристроить пробку, да и вообще зачем делать лишние телодвижения?