Не едет. Помогите

Начиная со второй передачи, не смотря на педаль в пол, еле-еле набирает обороты, как будто что то держит ее (машину). До трех тысяч оборотов выжать практически не реально, в горку забирается только на второй передаче. И когда трогаешься в горку приходится сильно газовать, а то глохнет. Замерил давление топлива: на хх-1,9, в пол- 2,8. Сеточка чистая, топливопровод продувается, проверил топливную систему в первую очередь, потому что впечатление, что нехватка бензина, но вроде норм всё. Маф почистил. При этом на хх обороты держит, не глохнет, вв провода меняные, бензин вроде нормальный. Произошло внезапно. Куда копать, подскажите пожалуйста!

Честно перечитал весь форум, но у кого троит, у кого обороты плавают...

проверь лямбду

Спасибо, проверю. Если причина в ней, то скинув разъем, должна поехать?

да, и обнули мозги после нее

и также попробуй скинуть с маф фишку и обнулить

с мафа скидывал, обнулял-не поменялось ничего. А лямбду завтра проверю. Спасибо

проверь лямбду

Не вводи чела в заблуду Лямбда причём здесь???

Первое-недостаток питания-бенза не хватает.

Второе-провода ВВ или катуха.Свечки.

МАФ не у дел здесь :wink:

не очень понимаю как влияют провода и свечи, одновременно все 4 не могли, вроде, стать не рабочими, а если по одному, то вроде как троить должна.

Если нет поправьте пожалуйста.

Катушка тоже почти новая, бош от ваза, но проверю.

Спасибо

Не вводи чела в заблуду Лямбда причём здесь???

Первое-недостаток питания-бенза не хватает.

Второе-провода ВВ или катуха.Свечки.

МАФ не у дел здесь :wink:

как это лямбда здесь не причем?

и тем более маф?

было у меня не раз все это

признаки как раз их

отключение их как раз выяви неисправность

а так если в этом полный 0 сделайте диагностику

Да катализатор у него походу забит...

Да катализатор у него походу забит...

Каталик не забивается в одночастье....

Каталик не забивается в одночастье....

Да легко (у меня было именно так): раскололся каталитический элемент (керамика, однако), а кусок ее как раз в выходную трубу забился. Правда, при этом слетали трубки ЕГР и слышен был дребезг в кате других отколовшихся кусков...

Каталик не забивается в одночастье....

Легко. За ночь спекся.

Замерил давление топлива: на хх-1,9, в пол- 2,8.

Так не должно быть. По-моему, где то у тебя капитально подсасывает воздушок.

Так не должно быть. По-моему, где то у тебя капитально подсасывает воздушок.

нормальное давление бензина

Проверь выхлоп, или каталик забит. МАФ и лямбда играют огромную роль, у меня когда сдох МАФ, машина тоже была тупаю. давление бенза в норме. Мож форсунки еще забились.

Проверь выхлоп, или каталик забит. МАФ и лямбда играют огромную роль, у меня когда сдох МАФ, машина тоже была тупаю. давление бенза в норме. Мож форсунки еще забились.

добавлю проверить форсы если пропускают льют просто, после остановки движки, нужно подождать минут 10-15 и давление должно держаться 1.8 кг

через 30-60 минут 1.5 кг значит форсы держат

Проверь выхлоп, или каталик забит.

Сегодня снял две части глушителя. Остались только "штаны" . Машина поехала! По ходу как то забилось, или вандалы какие то дворовые... Завтра буду смотреть че там как.

Катализатор не смотря на возраст стоит, думаю, может выбить сразу?

Сегодня снял две части глушителя. Остались только "штаны" . Машина поехала! По ходу как то забилось, или вандалы какие то дворовые... Завтра буду смотреть че там как.

Катализатор не смотря на возраст стоит, думаю, может выбить сразу?

Катализатор сразу выбивать нужно. Даже не думая. Удачи!

Да катализатор у него походу забит...

согласен. Сталкивался с такими симптомами, когда на шоссе трактор полчаса обгонял.

Вопрос автору: прежде чем машина перестала "ехать" звона никакого не было?

согласен. Сталкивался с такими симптомами, когда на шоссе трактор полчаса обгонял.

Вопрос автору: прежде чем машина перестала "ехать" звона никакого не было?

Да вроде уже определился хозяин. http://mondeoclub.ru/forum/topic/100901/page__view__findpost__p__1826525

Звона не было никакого.

Разобрал сегодня глушитель. В последней банке стоит "пламягаситель"-труба с прорезями. И она в хлам закоксовалась. По новой нарезал щели побольше.

Катализатор оглядел через дырку, не сказать, что соты сильно забиты.

Огромное спасибо за советы!!!

Как правило катализатор сперва забиваеться,а не глушитель,а у Тебя вышло наоборот...