Andreyis Опубликовано 23 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2011 (изменено) Ремни ГРМ менял прежний хозяин авто гдето 1,5 года назад. Как можно диагностировать что уже пора менять? Изменено 23 декабря, 2011 пользователем Andreyis 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Илюха FM Опубликовано 23 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2011 Ремни ГРМ менял прежний хозяин авто гдето 1,5 года назад. Как можно диагностировать что уже пора менять? Лучше заменить все и спать спокойно. А так какминимум вскрыть крушку и ремень осмотреть. лучше брать ремень Конти или дайко и ролики ИНА, тогда норм будет ходеить. или Фленор хотя бы. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Joey Опубликовано 23 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2011 Ремни ГРМ менял прежний хозяин авто гдето 1,5 года назад. Как можно диагностировать что уже пора менять? не надо ничего диагностировать, просто взять и поменять! ибо есль клапана позагибает ценник будет совсем другой, товарищь купил мегана и не стал менять ремень, ему сказали что он всего 7-9 тык прошел... в итоге через 3 тык - 8 клапанов, 2 поршня , 1 шатун, шкив распредвала и сопутствующие товары + около 70к руб ,4 месяца гемороя, и пеших прогулок... изначально цена вопроса была 5-6к руб 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
_MAX_ Опубликовано 23 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2011 Подскажите как правильно натягивать ремень, а то после заменывоет какой то ролик я думаю что перетянул. Как можно прроверить натяжку на установленов ремне. Ремень натягивался так: сначаланатянул пружиной на нат. ролике а потом немного дотянул шестигранником. Ролик подвывает когда даш газу на холостых все тихо. P.S. РоликиINA Ремень Power Grip 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 24 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 24 декабря, 2011 (изменено) Подскажите как правильно натягивать ремень, а то после заменывоет какой то ролик я думаю что перетянул. Как можно прроверить натяжку на установленов ремне. Ремень натягивался так: сначаланатянул пружиной на нат. ролике а потом немного дотянул шестигранником. Ролик подвывает когда даш газу на холостых все тихо. P.S. РоликиINA Ремень Power Grip читай темы по грм там все есть вообще пружинка и натягивает больше ремень натягивать не нужно Изменено 24 декабря, 2011 пользователем visla 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Илюха FM Опубликовано 24 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 24 декабря, 2011 да. должна все натгивать пружина. У меня пружины нету. я без нее натгиваю и все. Но если по правильному. то надо с пружиной. Если пружина вытянулась, то она подлежит замене. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
_MAX_ Опубликовано 24 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 24 декабря, 2011 Понятно спасибо за ответы наверное немного ослаблю ремень 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Илюха FM Опубликовано 24 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 24 декабря, 2011 Но не сильно. иначе проскочить может. Лучше купи новую пружину и натни ей. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bosya Опубликовано 30 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 30 декабря, 2011 Пришел комплект CONTITECH CT728K1 в комплекте ремень Contitech (Mexico), ролики все INA (Словакия) большой натяжной - Англия (?), болты, пружина, наклейка (Заменен ____ км, ______ дата . После праздников, наверное, поменяю. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vlad-kram Опубликовано 31 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 31 декабря, 2011 я выписывал новую пружину,никакого отличия от старой,обе нихрена не натягивают-делал вручную ,надежнее,если нет опыта можно знающего человека пригласить проконтролировать степень натяжки,да и по прогибу определяется. удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Masttta Опубликовано 31 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 31 декабря, 2011 Я тоже считаю лучше без пружины в ручную натянуть и проверить натяжку 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bosya Опубликовано 30 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2012 Начал менять ремень. .и сюрприз - помпа цокает. Какую выбрать, и чтоб мет.крыльчатка была? Поставьте оценки. ;) PROFIT DOLZ (F126) GRAF Airtex Meyle (7130010022) SKF (VKPC84407) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vlad-kram Опубликовано 30 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2012 сам сравни- http://www.partsreviews.net/ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Илюха FM Опубликовано 30 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2012 Начал менять ремень. .и сюрприз - помпа цокает. Какую выбрать, и чтоб мет.крыльчатка была? Поставьте оценки. ;) PROFIT DOLZ (F126) GRAF Airtex Meyle (7130010022) SKF (VKPC84407) SKF (VKPC84407) Airtex 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bosya Опубликовано 30 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2012 Маловато отзывов на partsreviews. HEPU опустили.. на Ескорта отличная помпа была, и на Мондео купил бы.. но цена. SKF (VKPC84407) и Airtex (4085) или может RUVILLE (65236) они все с мет.крыльчаткой идут? Больше склонен к SKF. Заказывать? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Денис Пестерников Опубликовано 30 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2012 Езжу на Grаfе уже 70тыс,нареканий нет... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
penek Опубликовано 1 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2012 У помпы SKF VKPC84407 пластиковая крыльчатка 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bosya Опубликовано 1 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2012 У помпы SKF VKPC84407 пластиковая крыльчатка неожиданно.. как она ходит, стоит ставить? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
penek Опубликовано 1 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2012 неожиданно.. как она ходит, стоит ставить? я купил помпу вместе с ремнём грм , но так и не заменил , лежит в коробке 2 года . 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
бутурлиновка Опубликовано 1 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2012 неожиданно.. как она ходит, стоит ставить? сейчас уже начали стойки стабилизатора пластиковые выпускать, так что крыльчатка должна работать. у тестя на опеле 370 тыщ. отработала помпа с пластиковой крыльчаткой и нечё. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Илюха FM Опубликовано 1 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2012 ставь пластик и не парься. Норм будет работать. У меня помпа оригинал с пластиком родная отходила почти 400 тык. И норм все было. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bosya Опубликовано 2 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 2 мая, 2012 ок! спасибо. а если немного цокает - менять однозначно, или это нормально? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Илюха FM Опубликовано 2 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 2 мая, 2012 Мнеять при любых подохрениях на помпу. Тем более при цоканьи. Потом будешь менять все поновой, если развалится помпа. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bosya Опубликовано 2 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 2 мая, 2012 Я тоже так подумал.. гемор еще тот.. Открутил бумеранг, подушку, снял ремень навесных агрегатов, шкив коленвала не открутил, не осилил еще, и не открутил шкив помпы. как его удержать? всетаки эту брать SKF VKPC84407 да? или может что-то другое порекомендует кто с аргументами.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Илюха FM Опубликовано 2 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 2 мая, 2012 Я тоже так подумал.. гемор еще тот.. Открутил бумеранг, подушку, снял ремень навесных агрегатов, шкив коленвала не открутил, не осилил еще, и не открутил шкив помпы. как его удержать? всетаки эту брать SKF VKPC84407 да? или может что-то другое порекомендует кто с аргументами.. СКФ помпы норм. Хорошие. Подшипник в них хороший. Я сейчас на китаиской езжу GNS, на свой страх и риск, пока пробег 4 тык, но вроде норм. А так рувиль хорошая, крыльчатка металл у нее. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.