Yoshiki Опубликовано 9 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 9 апреля, 2015 Кстати, во сколько бы ты оценил работы сервисменов по замене пробки? Выше писал, предложили сделать за 2р + развал. Это много или мало? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yoshiki Опубликовано 9 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 9 апреля, 2015 Смотри у меня в отчете оригинал не оригинал и сколько нив чем проехал Отправлено с моего Siemens A-35 используя Tapatalk Судя по пробегу наконечник Delphi достаточно живучие. Тяги можно брать этого производителя или лучше Lemforder? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexgrig Опубликовано 10 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2015 Судя по пробегу наконечник Delphi достаточно живучие. Тяги можно брать этого производителя или лучше Lemforder? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk брать то можно, но лучше Lemforder ) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yoshiki Опубликовано 10 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2015 @Yoshiki, http://www.drive2.ru/l/5605140/смотреть п.4 И Вот http://www.drive2.ru/l/1571115/проехал на этом всем самом дешевом около 100 тыс. км... Пока все ок... Спс! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ufa_102 Опубликовано 10 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2015 (изменено) При пробеге в 120 т.км. появился сильный стук и люфт в рейке, решил что пора менять пробку на металлическую по чертежам @Dominickanec. Делал пробку у токаря в г. Уфа за символическую плату в 1000 р (и то из-за срочности работы), заменил без проблем в автосервисе за 1500 р. Люфты и стуки пропали. Большое спасибо @Dominickanec за чертежи и советы. Изменено 10 апреля, 2015 пользователем Ufa_102 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yoshiki Опубликовано 10 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2015 При пробеге в 120 т.км. появился сильный стук и люфт в рейке, решил что пора менять пробку на металлическую по чертежам @Dominickanec. Делал пробку у токаря в г. Уфа за символическую плату в 1000 р (и то из-за срочности работы), заменил без проблем в автосервисе за 1500 р. Люфты и стуки пропали. Большое спасибо @Dominickanec за чертежи и советы. Расскажи как меняли и сколько времени потратили на замену? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ufa_102 Опубликовано 10 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2015 Расскажи как меняли и сколько времени потратили на замену? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk меняли откручивая подрамник, рейку (но не вынимая ее) - по времени все заняло примерно 30 мин + еще 15 мин на регулировку... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yoshiki Опубликовано 10 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2015 меняли откручивая подрамник, рейку (но не вынимая ее) - по времени все заняло примерно 30 мин + еще 15 мин на регулировку...Завтра еду на эту процедуру.. Подрамник полностью снимали? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yoshiki Опубликовано 11 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2015 Поменяли и мне пробку, на все про все ушел час. В регулировку попал практически сразу: до упора, и на несколько градусов ослабил. Руль совсем чуть-чуть жоще стал, думаю больше ослаблять не буду. Поеду на развал. Реакция мастера: о**еть :-))) Не верил вначале что поможет пробка. Контакты Самарского мастера могу дать в личку. Доминиканцу отдельное большое спасибо! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TU-154M Опубликовано 11 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2015 Завтра еду на эту процедуру.. Подрамник полностью снимали? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Что с подрамником делали? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yoshiki Опубликовано 11 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2015 Рад, что все получилось. Надеюсь смазку набили в рейку по самое не хочу? Контакты мастера скинь мне в личку я добавлю а раздел помощников на драйве. В рейку не лазили, сухарь не доставали, но судя по штатной пробке там смазки достаточно, она не грязная. Новую пробку и пружину намазюкали нормально :-) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Что с подрамником делали? Разобрался уже, спасибо) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
motorist Опубликовано 14 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2015 (изменено) Всем привет! Вопрос по набивки рулевой рейки смазкой-какую лучше?ШРУС,литол или фиол-1 Изменено 14 апреля, 2015 пользователем motorist 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
drakula_51 Опубликовано 14 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2015 (изменено) @motorist, мэтры с ойл-клаба советовали Renolit JP1619, но его фиг найти в разумном количестве за разумную цену. Из перечисленного - лучше Фиол-1, конечно. Его как раз в рейку на ТАЗах рекомендовали. Изменено 14 апреля, 2015 пользователем drakula_51 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
surgut-ru Опубликовано 15 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2015 Самодельные продаются. Могу помочь. Но для начала все проверь как я писал в БЖ на драйве Отправлено с моего Siemens A-35 используя Tapatalk Привет! как можно у через тебя заказать пробку для рейки, скоро поеду в отпуск в Волгоград,вроде там ты тоже заказывал? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TenMoc Опубликовано 15 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2015 (изменено) @Dominickanec, сижу почитываю, но чего-то не проникнусь.... подскажи, нафига этот мелкий клапан в рулевой рейке который зачастую теряют при отстыковке трубок...? 1 какова его функция в системе ? 2 не может ли его потеря сказаться на усилии руля. и на парковке и на скорости? Изменено 15 апреля, 2015 пользователем NetCom 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fazer Опубликовано 21 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2015 подскажите момент затяжки рулевых наконечников. именно шаровых опор к кулаку какой по книжке и по етису? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mkuzminov Опубликовано 21 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2015 подскажите момент затяжки рулевых наконечников. именно шаровых опор к кулаку какой по книжке и по етису? К кулаку — 80Нм контрагайка со стороны р/тяги — 90Нм 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
drowt Опубликовано 28 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2015 Не так давно попал очень плотно в колдобину (резина по всей правой стороне в утиль, диск один в утиль). Потом стало хрустететь, при повороте руля на месте. Сегодня делал диагностику подвески приговорили опорники (что логично и впринципе очевидно) и амортизаторы после снятия тоже приговорили (у одного шток погнут, видно даже невооруженным глазом) и сказали рейка сильно люфтит. Аммо и опорные подшипники поменяли - все сиптомы ушли. Все пришло в норму. Я вот думаю стоил ли рейкой заморачиваться, ничего не стучит, машину не ведет, на руле люфта нет, все четко....типа хороший стук даст знать или ехать подтягивать менять? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Римлянин Опубликовано 4 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 4 мая, 2015 Парни а кто нибудь записывал на видео звук дребезжания рейки на мондео во время езды, у меня появился пластиковый дребезг при езде по неровностям грешу на рейку, на фокусе 3 были немного похожие звуки заменили рейку по гарантии, ветку прочитал внимательно месяц назад спасибо доминиканец возможно воспользуюсь полученной тут информацией но пока у меня машина на расширенной гарантии до октября 2016 хотелось бы что бы чтобы дефект исправил дилер, к дилеру гонял говорит люфты рейки в норме и вообще по его словам рейка мондео без проблемная по сравнению с рейкой фокуса 3 но кстати признал что есть в рейки небольшие стуки пластиковых наконечников которые и я слышу но это мол норма. Так вот где бы послушать как громыхает рейка на мондео на видео и если это как у меня идти дожимать дилера на замену 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikokos Опубликовано 13 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 13 мая, 2015 Заменил пробку рейки на стальную с проставкой (из капролона, фторопласта в наличии не было) по чертежу от Dominickanec. Менял автослесарь на подъемнике. По ходу работы несколько раз подтягивали пробку и проверяли (выездом по колдобинам) на предмет стуков. Мелкое дребезжание пропало. Но появились стуки при повороте руля влево - вправо, при торможении. Их отчетливо слышно при проезде средних неровностей на скорости 30-40 км/ч. И звук идет именно из рулевой рейки. Тяги, наконечники, пыльники тщательно осмотрели - люфтов, трещин, порывов нет. Рейка сухая, жидкость ГУР - норм. Опорники , втулки стабилизатора, все сайлентблоки менял 1000 км назад. Чтобы это может быть? Менять рейку? Пробег 131 ткм. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikokos Опубликовано 14 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 14 мая, 2015 Выбрось фторопласт свой и отрегулируй зазор как написано в статье на стоящей машине на колесах... И будет тебе счастье... Рулевые рейки в Фордах не убиваемые и все них чинится... Dominickanec, скажи почему проставка не нужна? А вдруг рейку заклинит, проставка поломается, а вот металлическая пробка... Я думал она нужна для безопасности. И можно еще вопрос: мне кажется, что слесарь все-таки перетянул рейку - чем чревато и может ли это быть причиной стуков при повороте руля и неровностях, так как до подтяжки был только дребезг. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikokos Опубликовано 14 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 14 мая, 2015 @Nikokos,Фторопласт у тебя сейчас болтается между гайкой и опорной вилкой. Его толщина съедает 2 мм хода пружины и таким образом ты или перетягиваешь рейку сжимая пружину и упираясь фторопластом в опорную вилку или недотягиваешь так как пружина у тебя теперь короче... Вот и все... Я не знаю какой у тебя дребезг или стук, поэтому сложно предполагать, но признаком перетяжки является не возврат руля в положение 0 при движении если его отпустить Dominickanec, спасибо за совет, уберу проставку . А смазки под пробку сколько набить нужно? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 17 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2015 Друзья, что за стук появился при вращении руля на небольшие углы? , стук слышан только на не заведённую, люфта нет, а вот стук слышан, подозреваю рейка , гляньте видео , запечатлел этот момент. https://youtu.be/58P3EFnd2us 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 17 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2015 @Dominickanec, Ничего страшного. Не обращай внимание это рейка рулевая стучитОтправлено с моего Siemens A-35 используя Tapatalk вот факин щит , как понимаю пробку менять на железную. Не обращай внимание это рейка рулевая стучит С таким же стуком особо низя поди ездить.? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 17 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2015 Ездить можно. Чуть позже она начнет на кочках стучать, потом потечет, вот тогда и меняй ее целиком и ставь новую рейку Ага только цена космос , рановато что то они на монях стучат начинают, хотя говорят на новых немного тоже стучат или люфтят что точнее ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.