Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

@vasyan, достанешь, но подрамник опускать нужно по любому... 

Спасибо, буду пробывать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Как и предполагалось упирались усы поршенька!

Сточил мм 2.Люфт и стук пропал совсем и не на заведенном тоже!

Кстати подрамник не откручивал.Открутил саму рейку 2 болта и

она легко вверх подается.Радуюсь, как на новом!

Всем удачи!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@vasyan, молодец... Смазки то набил много в рейку? Усики появляются и упираются в следствии проточки опорной вилки валом рейки когда смазки мало... :) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@vasyan, молодец... Смазки то набил много в рейку? Усики появляются и упираются в следствии проточки опорной вилки валом рейки когда смазки мало... :)

Да смазку набил.Хотя яб не сказал что там совсем сухо было.

Если бы знал что причина в этом давноб сделал,а то больше года нервы мотало!...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Продал машину до того, как пришла металлическая пробка) Терпения моего не хватило) Кому надо, могу отправить по почте...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Есть вопрос. Имеется моня 2.0 мкпп бельгиец. Осенью менял рейку. Всю зиму отъездил норм. Сейчас стал замечать что как потеплело итпосле стояния в пробках руль становится тяжелее и при выходе из поворота сам не возвращается в нейтральное положение. В этот момент жидкость в бачке очень горячая. Как думаете - нет смазки в рейке или рейка пенетянута? Жидкость гур поменял на выходных - не помогло.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@zack3, самостоятельно с ямы или на подъемнике ключиком на 17... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@zack3, самостоятельно с ямы или на подъемнике ключиком на 17...

боюсь мои руки не настолько далеко от задницы начали свой рост))))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@zack3, именно для этой процедуры прямые руки и торчащие именно из плечь не нужны :) 

Смотри, как все легко http://www.drive2.ru/l/1460903/

А вот тут немного руки прямые нужны http://www.drive2.ru/l/1619236/ - но опять же не супер пупер... :) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Добрый день... есть ли умельцы кто делает пробки в Питере или может кто выслать может ...в личку плиз и цены))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Добрый день... есть ли умельцы кто делает пробки в Питере или может кто выслать может ...в личку плиз и цены))

1250+250 почта. Идет 3-5 дней. В наличии есть...

 

 

Отправлено из моего Siemens A-35

А еще кто то на форуме продавал не нужную, но кажется не с Питера. :)

 

 

Отправлено из моего Siemens A-35

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1250+250 почта. Идет 3-5 дней. В наличии есть...

 

 

Отправлено из моего Siemens A-35

А еще кто то на форуме продавал не нужную, но кажется не с Питера. :)

 

 

Отправлено из моего Siemens A-35

с питера он был и оч быстро продал)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А какую смазку можно добавлять в рейку не удаляя старую, что-бы совместимы были. У меня приятель избавился от стука в рейке просто добавив большое количество смазки под левый пыльник на вал рейки, правда не на Форде.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Святослав, в оригинале идёт 1146813 с допуском SLM-1C9110-A, но всем кто её ни заказывал, приходит отказ в поставке.

Гуру с oil-club.ru рекомендуют Renolit JP1619, но её у поставщиков тоже нужно брать коробку минимум.

Все, кто тут что-то мазал в рейке, как я понял, не запариваются и пользуются смазками по своему усмотрению, избегая лишь откровенного солидола или пушсала :) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как-то боязно мешать смазки наугад, узел то нежный и дорогой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет. Есть такая проблема: Моня 2.0 с пробегом 200 тыс. Потекла рей-ка. Рейку купил новую (не оригинал, немецкую), в мастерской поставили, сказали все о.к. Когда забирал машину, докрутил руль влево до упора и он встал колом. После осмотра "специалисты" сказали что накрылся насос гидроусилителя. Насос купил б.у. Поставил сам. Когда завел все работало, проехал немного и опять повернул руль до упора, он и задубел. Что за хрень, не пойму. Подскажите в чем может быть причина.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Святослав, есть ХАДО универсальная. Я ее себе закладывал. Мне нравится. То же самое и со СМАЗКОЙ ХАДО ШРУС... 


@potryasaev, это называется воздух в системе или тебе криво поставили рейку... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@potryasaev, только прокачивать. Сам не выйдет :) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@megatron, так и есть... И что тебя  смущает? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

меня смущает, то что товарищ поставил неоригинал рейку, подозрение, что восстановленную, с косяком каким-то

кстати , пробки у тебя остались?, купил бы про запас 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@megatron, если ты у меня спрашиваешь, то есть... Заказывай - пришлю... :) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...