проблема с иммобилайзером

[vavlad]

добрый день. опишу проблему с самого начала. на улице -30. решил завести машину. прогрел свечи 3 раза и стал заводить.1 раз стартер покрутился но не завелась. после включил ключ 2 раз. но уже не включились свечи накала и лампочка иммо. начала часто моргать. стартер тоже не крутит и на тнвд не работает ни один датчик.

[vavlad]

может кто подскажет в чем проблема в иммо. или в эбу.

[vavlad]

иммо выдает ошибку 32. все преды целые. неужели ни кто не сталкивался.

[sanhester]

может и глупо звучит но, ищи чип внимательно на коврике и под ним. часто так было у знакомого диагноста, у владельцев сам чип выпадал из ключа. Чем считал код? Надо тоже копию сделать, а то единственный ключ остался

[strannikk]

11 минут назад, sanhester сказал:

может и глупо звучит но, ищи чип внимательно на коврике и под ним. часто так было у знакомого диагноста, у владельцев сам чип выпадал из ключа. 

пока прав только в одном - звучит глупо

21.02.2021 в 19:35, vavlad сказал:

иммо выдает ошибку 32. все преды целые. неужели ни кто не сталкивался.

32 - нет связи между эбу и иммобилайзером

надеюсь ты понимаешь что на этом дизеле иммо управляет соленоидом сброса давления и расположено все это внутри тнвд  

[vavlad]

Что это значит. Сброс давления.

[sanhester]

предложил "глупый" но в наше время очень актуальный вариант. Все что мог, попытался предугадать, Если ошибка по иммо то проблема в иммо. У меня второй ключ "болванка", так когда им пытался завезти то точно такие же симптомы. По твоим симптонам одно значно иммобилайзер. Просто странный код ошибки иммобилайзера , вот и спрашиваю чем считал? Ну и поиск разве ни чего не ищет!? К примеру сразу гугл вывел на 

 

[reunion89]

12 часов назад, strannikk сказал:

надеюсь ты понимаешь что на этом дизеле иммо управляет соленоидом сброса давления и расположено все это внутри тнвд  

@vavlad 

Обычно его клапаном отсчетки топлива называют, соленоид этот... И не только им управляет. Еще стартером. Если иммо не признает ключ - стартер крутить не будет. Еще, знаю по собственному опыту, если отключить косу от ТНВД, то при повороте ключа тоже ничего происходить не будет, видимо потому, что иммо не видит клапана отсечки или еще чего-то в ТНВД. Вполне вероятно, что если иммо не увидит еще чего-то, например, как уже выше было сказано, ЭБУ, то тоже старт  "не разрешит".

По хорошему конечно разбираться дальше в направлении кода ошибки 32, который удалось вам считать. Но вообще в этом авто иммо не сложно обойти. достаточно заменить клапан отсечки топлива на тупой, который не будет "спрашивать разрешения у иммо" на открытие при включении зажигания. И немного перекоммутировать проводку вокруг стартера. Точно не скажу, что там и как, но поиском найдешь. Уже не раз обсуждалось.  Но я бы не шел пока в этом направлении. Если твой код ошибки и правда связан с ЭБУ, то откинув иммо, ты можешь обнаружить, что проблема таки в ЭБУ, который сдох от холода, например. 

[strannikk]

правильное название  shut-off solenoid

а здесь немного про удаление иммо 

https://www.drive2.ru/l/7672379/

https://mondeoclub.ru/forum/topic/136093/

 

[reunion89]

19.02.2021 в 19:13, vavlad сказал:

на улице -30

Вопрос не в кассу, где вы в СПБ -30 нашли?) ну да, эта зима холодная, но вроде настолько холодно не было. Или то в области?