Активность

ну так снизили бы себестоимость. руководство автотаза, думаю, немало получает. а еще слышал, что у рабочих на заводе бесплатные обеды. получается, они тоже за счет покупателей тазиков.

@Евген2115 ключ? как мне обнаружить для него bcm?

Может он конфиг в ВСМ потерял?

Но проблема с передними пружинами возникла сейчас. Пробовал ставить от москвича 2141, но они сломались через год, ставил KYB, просели еще года не прошло. Вот думаю может поставить оригинал но с дизеля? У меня бензинка

Здравствуйте. У меня Мондео 1 универсал. Изучал данный вопрос т.к. пружины разных фирм и ценовых категорий изучал на личном горьком опыте, и в итоге установил на заднюю ось передние пружины от ВАЗ 2101-2107. Их размеры такие же как в наших оригинальных, но усилие вдвое больше, в оригинале 275 кг/см2 а у ВАЗ 450. Устанавливал в 2014 году , стоят и сейчас

АвтоВАЗ задумался над повышением цен на Lada. Руководство Волжского автозавода задумалось о корректировке стоимости отечественных автомобилей. По словам президента компании Максима Соколова, производитель долго сдерживал рост цен, однако теперь они должны «подтягиваться за реальной себестоимостью». оказывается эти железки должны стоить больше. И автотаз заботился о россиянах и с трудом сдерживал низкие цены на их шедевры.

Добрый вечер. Просели задние пружины. Может кто подскажет, от чего подходят? И заодно как приподнять заднюю часть автомобиля?

@Евген2115 зажигание сделал через замыкание на реле, в forscan зашел, при попытке программирования ключа на ~50% выдает ошибку, дескать программирование ключа иммобилайзера не удалось. в чем может быть проблема? по диагностике ошибки связи и несовместимости модулей bcm, ipc и rfa, может, из за этого и не дает запрограммировать ключи? если так, ко мне едет адаптер usdc, с помощью него попробую скачать vbf файлы прошивок для bcm и ipc и подгрузить их, чтобы восстановить связь между модулями.

Здравствуйте, мой forscan не грузит vbf прошивки сам, есть у кого vbf для bcm (7G9T-14A073-DD) и ipc (7M2T-14C025-AA)?

Д.день,форд Мондео 2 1.8 tdi В блоке замена гильз,новые поршня, кольца,вкладыши. Подскажите какое заливать масло моторное,и как часто менять. Мне посоветовали:EUROL(fortence 5/30) И сказали что можно его менять раз в 10.000 В Белорусии его цена составляет 150 б.р что в перерасчёт на российские рубли составляет 4.100

В общем дело было в метках... Не понимаю как мог ремень проскочить на 3 4 зубца по коленвалу а распредвалы относительно друг друга стояли чётко, и как это могло быть связано с заменой свечей зажигания. Купил установщик распредвалов самый дешёвый на вб. крышки валов и болты. Болты пришлось откручивать ударами по касательной, хорошо что купил их заранее.

Поделитесь схемой пожалуйста 🙏

что ж делать

Пробовал, ни какой реакции!!!

@samtan интересно…

@Евген2115 не могу запрограммировать ключи, зажигание не работает, без него не дает зайти в конфиг rfa. еще когда захожу в раздел конфигурация и программирование в forscan там есть пункт ipc(резерв bcm), попытался зайти, написало что нет совместимости can шины

Это пробовал? У меня работает. Активация сервисного режима: Примечание: выполнять следующую процедуру активации сервисного режима для отключения системы ЭПБ. 1. Включите зажигание. 2. Нажмите и удерживайте педаль газа и кнопку ручника вниз (от себя). 3. Продолжая держать педаль газа и кнопку ручника вниз (от себя), выключите зажигание, затем снова включите в течении 5 секунд. 4. Электрический стояночный тормоз отключится для технического обслуживание. Желтый индикатор ЭСТ на приборной панели будет включен, также будет отображаться сообщение — Режим обслуживания стояночного тормоза. 5. Выключите зажигание и отпустите педаль газа и кнопку ручника. Отключение сервисного режима: 1. Включите зажигание. 2. Нажмите и удерживайте педаль газа и потяните кнопку ручника вверх (на себя). 3. Продолжая держать педаль газа и кнопку ручника вверх (на себя), выключите зажигание, затем снова включите в течении 5 секунд. 4. Режим обслуживания отключится, желтый индикатор ЭСТ на приборной панели погаснет Вот и всё, можете посмотреть ютуб ролик, язык — Английский. Если вы не знаете английский, смотреть там нечего)

@samtan Ну и положи обратно ключи тем же форсканом. Лицензия должна быть полная (расширенная) соответственно.

На втором не знаю, но на первом поколении телевизор приварен. Полагаю, что и на втором поколении также.

Всем здравствуйте, такая проблема, хотел поменять некоторые параметры в центральной конфигурации в программе elmconfig, версия 0.2.17c(расширенная), ранее не имел никакого опыта использования такого программного обеспечения, по ролику ютуб зашел в раздел bcm и нажал «загрузить bcd из ccm”, после прочтения все параметры поменялись и машина перестала заводиться(стартер не крутит), включился иммобилайзер, после этого, подумав, что проблема в том, что пропала связь между машиной и ключами полез в программу forscan, инициализировал модуль rfa, хотел перепрограммировать ключи, не получились, удалил их, что теперь делать?

@serbur здравствуйте! Замена колок, со всеми процедурами 1980руб Замена масла и с/у защиты 1250руб.

Здравствуйте сколько будет стоить замена масла двигателя со снятием защиты, замена задних колодок с очисткой скоб суппорта и заменой направляющих на Мондео 3. Запчасти мои

Добрый день! На днях собираюсь переклеивать переднюю крышку двигателя, надо ли менять фрикционные шайбы, если дело дойдет до снятия цепи или в целом, после ослабления болта КВ? Шабы менялись на новый оригинал при замене цепи, затягивались единожды. Спасибо!

Здравствуйте! Подскажите, артик. PCV клапана? У меня на схеме(экзист) нет клапана, вроде только трубки указаны. Сам я, к маслоотделителю ещё не добирался. (2.5 V6, AКПП jatco) И можно мануал по работе клапана PCV? (писали что у вас есть) Спасибо!!!

Доброго! Подскажите про Forskan - есть на сайте версия под Андроид но она Лайт, доя виндовс идёт полная. В быту достаточно будет Лайт, диагностика там или форсы прописать, к примеру, у меня мондео III дизель, tdci 115ph. Или уже раз покупать то полную версию?