Oleg Pvl Опубликовано 3 января, 2019 Поделиться Опубликовано 3 января, 2019 16 часов назад, Shamus89 сказал: -выслал ему графики из Форскана. Бегло- с графиками болие-мение. не понравился ему диапазон. Граффики на ваш суд, Каждый снимок сделан под нагрузкой через каждые 500 оборотов( ХХ-1000-1500-2000-2500-3000), Кто что думает? Рекомендую добавлять параметр обороты к графикам. так нагляднее будет. По показаниям лямбд видно что они уходят к нулю, с увеличением оборотов показания входят в допустимые параметры (0,2В- 0,9В). На сколько помню при бедной смеси показания становятся от 0,2В и ниже. Попробуй на гофре заглушить отверстия и посмотреть показания. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shamus89 Опубликовано 11 января, 2019 Поделиться Опубликовано 11 января, 2019 В 03.01.2019 в 13:09, Oleg Pvl сказал: Рекомендую добавлять параметр обороты к графикам. так нагляднее будет. По показаниям лямбд видно что они уходят к нулю, с увеличением оборотов показания входят в допустимые параметры (0,2В- 0,9В). На сколько помню при бедной смеси показания становятся от 0,2В и ниже. Попробуй на гофре заглушить отверстия и посмотреть показания. Долго не писал, ждал сервиса. Был сегодня на сервисе, проверили бензонасос-4.5 давит. не понравился им ДМРВ, ибо для подсоса слишком большые параметры корректировок ( +25, а может и больше), там дыра должна быть нехилая. А не понравился им вольтаж ДМРВ на ХХ 0.5-0.6в. Говорят перекинь рабочий посмотри что изменится. Итого Приговор- неучтённый воздух, а не подсос. Денег что характерно не взяли!!!!!!!!! А вообще сколько должен быть вольтаж ДМРВ на ХХ на нашем двигателе? в вольтах.( я думаю что около 1 вольта, хотя могу ошибаться) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
merdoc Опубликовано 13 января, 2019 Поделиться Опубликовано 13 января, 2019 (изменено) В 11.01.2019 в 17:09, Shamus89 сказал: Долго не писал, ждал сервиса. Был сегодня на сервисе, проверили бензонасос-4.5 давит. не понравился им ДМРВ, ибо для подсоса слишком большые параметры корректировок ( +25, а может и больше), там дыра должна быть нехилая. А не понравился им вольтаж ДМРВ на ХХ 0.5-0.6в. Говорят перекинь рабочий посмотри что изменится. Итого Приговор- неучтённый воздух, а не подсос. Денег что характерно не взяли!!!!!!!!! Я заметил на своей машине, что в корпусе воздушного фильтра перед дмрв приклеен кусочек стпшки, и диаметр отверстия теперь меньше. Не знаю для чего это сделано, но я убирать не стал т.к. двигатель работает без нареканий. Изменено 13 января, 2019 пользователем merdoc 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shamus89 Опубликовано 13 января, 2019 Поделиться Опубликовано 13 января, 2019 В 03.01.2019 в 13:09, Oleg Pvl сказал: Рекомендую добавлять параметр обороты к графикам. так нагляднее будет. По показаниям лямбд видно что они уходят к нулю, с увеличением оборотов показания входят в допустимые параметры (0,2В- 0,9В). На сколько помню при бедной смеси показания становятся от 0,2В и ниже. Попробуй на гофре заглушить отверстия и посмотреть показания. Добавил график новый -вольтаж лямбда О2S11(одна голова), О2S21 (другая голова), О2S11 (после каталика) -долговременная коррекция по двум головам -вольтаж ДМРВ -обороты 6 часов назад, merdoc сказал: Я заметил на своей машине, что в корпусе воздушного фильтра перед дмрв приклеен кусочек стпшки, и диаметр отверстия теперь меньше. Не знаю для чего это сделано, но я убирать не стал т.к. двигатель работает без нареканий. Как буду менять ДМРВ попробую картонку приложить и посмотреть на вольтаж. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shamus89 Опубликовано 31 января, 2019 Поделиться Опубликовано 31 января, 2019 UPD. 16 января поменял ДМРВ, ноль реакции, проблема не ушла. Стало еще хуже. 31 января нашел таки сервис с дым генератором. Подключили вообщем его, а там "Мама дорогая" сифонит изо всех щелей( с левого края дальней головы ( если смотреть на двигатель ) то вообще со свистом выходит) . приговорили прокладки впускного, дроссель( ибо сифонит по валу) и IMRC( тоже сифонит) + те прокладки которые можно будет поменять при вскрытии. Все удовольствие 10.500р без работы( сказали работа от 5000). Замена от 4 часов 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cooperin Опубликовано 31 января, 2019 Поделиться Опубликовано 31 января, 2019 3 часа назад, Shamus89 сказал: UPD. 16 января поменял ДМРВ, ноль реакции, проблема не ушла. Стало еще хуже. 31 января нашел таки сервис с дым генератором. Подключили вообщем его, а там "Мама дорогая" сифонит изо всех щелей( с левого края дальней головы ( если смотреть на двигатель ) то вообще со свистом выходит) . приговорили прокладки впускного, дроссель( ибо сифонит по валу) и IMRC( тоже сифонит) + те прокладки которые можно будет поменять при вскрытии. Все удовольствие 10.500р без работы( сказали работа от 5000). Замена от 4 часов все можно сделать самому,есть про это тема с фото и номерами всех деталей.дроссель разбирается,на валу две резинки,ставишь от ВАЗа и все.imrc сифонить не может,он стоит отдельно,если только пропускает через ось заслонок изменяемой геометрии.подозреваю,что там система примерно такая же как на дросселе.поменяй клапан pcv заодно.будешь делать своими руками,уложишься в 5 тысяч,может чуть больше.в общем,тут почитай http://mondeoclub.ru/forum/topic/149755/ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shamus89 Опубликовано 1 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 1 февраля, 2019 10 часов назад, cooperin сказал: все можно сделать самому,есть про это тема с фото и номерами всех деталей.дроссель разбирается,на валу две резинки,ставишь от ВАЗа и все.imrc сифонить не может,он стоит отдельно,если только пропускает через ось заслонок изменяемой геометрии.подозреваю,что там система примерно такая же как на дросселе.поменяй клапан pcv заодно.будешь делать своими руками,уложишься в 5 тысяч,может чуть больше.в общем,тут почитай http://mondeoclub.ru/forum/topic/149755/ Да, я видел этот мануал. Проблема в том что делать это негде. Гаража у меня нет. На морозе понятное дело не поделаешь, хотя в Москве сейчас плюсовая температура. Есть сервисы самообслуживания, но стоят они в среднем 500р\час, и если приплюсовать сюда всякие смазки очистители герметики и то что я проведу там часов 6 то выходит 4000-4500р. А так да можно самому, даже нужно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
timon1pumba Опубликовано 21 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 21 февраля, 2019 Мужики, какой размер ремня на помпу. Он же идёт без натяжителя, в отличии от второго. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cooperin Опубликовано 22 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 22 февраля, 2019 В 21.02.2019 в 20:17, timon1pumba сказал: Мужики, какой размер ремня на помпу. Он же идёт без натяжителя, в отличии от второго. На дорестайле(у меня)натяжитель есть,на рестайле нет натяжителя 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
timon1pumba Опубликовано 23 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2019 15 часов назад, cooperin сказал: На дорестайле(у меня)натяжитель есть,на рестайле нет натяжителя А длина поменялась или нет? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cooperin Опубликовано 23 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2019 6 часов назад, timon1pumba сказал: А длина поменялась или нет? Не могу сказать,сейчас нет доступа к каталогам,могу поздней посмотреть номер моего, наверное длинна указана 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alex-123 Опубликовано 23 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2019 В 21.02.2019 в 20:17, timon1pumba сказал: Мужики, какой размер ремня на помпу. Он же идёт без натяжителя, в отличии от второго. Если не ошибаюсь длина 645,в нашем каталоге на элкатс нет, находил его в каталоге на мазду мпв с таким же двс 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alex-123 Опубликовано 23 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2019 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cooperin Опубликовано 23 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2019 а мой ремень от "Dayco" Dayco 3PK680,длина 680 мм,соответственно рестайл/дорестайл разные по длине 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alex-123 Опубликовано 23 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2019 44 минуты назад, cooperin сказал: а мой ремень от "Dayco" Dayco 3PK680,длина 680 мм,соответственно рестайл/дорестайл разные по длине У тебя наверное есть натяжитель? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
timon1pumba Опубликовано 23 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2019 Значит как итог (Экзист показывает по вину 648): с натяжителем 680, без натяжителя 648! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slaed Опубликовано 24 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2019 Народ всем привет , вопрос такой от 2.5 л на 2.0 л бенз подойдет датчик рхх? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cooperin Опубликовано 24 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2019 4 часа назад, Slaed сказал: Народ всем привет , вопрос такой от 2.5 л на 2.0 л бенз подойдет датчик рхх? На сколько я помню,нет.где то в этой теме,много страниц назад,человек писал,что от америкинского Форд Фокус 1 подходит бюджетный заменитель Topran.и номер католожный там есть 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slaed Опубликовано 24 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2019 Я его ставлю один в один , завожу а она просто орет обороты 3000 т , такое ощущение что она воздух сосет , через него 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cooperin Опубликовано 24 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2019 4 часа назад, Slaed сказал: Я его ставлю один в один , завожу а она просто орет обороты 3000 т , такое ощущение что она воздух сосет , через него Той стороной поставил?где то было или тут или в теме про бульканье в воздухане,человек его наоборот поставил,симптомы такие же как у тебя 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slaed Опубликовано 24 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2019 (изменено) Ну я ставил фишкой верх , а что если наоборот поставить , изменится , да к вроде одинаково по отверстием Изменено 24 февраля, 2019 пользователем Slaed 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slaed Опубликовано 24 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2019 Я вот смотрю на v6 он смотрит фишкой вниз 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cooperin Опубликовано 24 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2019 34 минуты назад, Slaed сказал: Я вот смотрю на v6 он смотрит фишкой вниз Мы про одно и тоже говорим?ты клапан холостого хода имеешь ввиду?если да,то фишка должна быть вправо,в сторону воздушного фильтра.сфотографируй 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slaed Опубликовано 24 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2019 У меня такой 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slaed Опубликовано 24 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2019 Ну да получается к воздушному фильтру , а если его развернуть направить фишкой вниз? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.