Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения


Опубликовано

Лучше всего купить оригинал, выкрашенный в цвет машины, цена 26-32 килорублей...

Эх, сам бы такой взял, но наверно навалю шпатлевки на бампер и покрашу :)

 

А по делу - любой, только не китай, как он встанет - большой вопрос.

Опубликовано

у меня от бывшего хозяина стоит тайвань,ну стоит и стоит,только он порван,по весне думаю поменять.32 рубля платить не готов да и 26 за бампер это слишком...а вообще люди советуют оригинал, даже если под ремонт.я на форуме видел фотку одну, не помню где, так вот там мондео нарисован и к каждой детали подписано, кто производит,но так и не разглядел кто бампера делает. видел на экзисте производитель ван вейзель- германия думаю мож норм.

Опубликовано

Всё сделали. Поговорил с приятелем который работает в автосервисе и он сказал что так и есть - работы на неделю.

Опубликовано

32 рубля платить не готов да и 26 за бампер это слишком...а вообще люди советуют оригинал,

:wacko: А это за что такие расценки? Полгода назад брал оригинал,загрунтованный за 15...
Опубликовано

:wacko: А это за что такие расценки? Полгода назад брал оригинал,загрунтованный за 15...

 

загрунтованный 10-12 т.р. новый оригинал

уже покрашенный, готовый порядка 30-тки

 

когда меня подбили в заб, брал на разборке за 2,5 р , покрасили,всё ок по зазорам (оригинал!)

Опубликовано

загрунтованный 10-12 т.р. новый оригинал

уже покрашенный, готовый порядка 30-тки

А что мешает за 5-7 покрасить? Профит на лицо...
Опубликовано

видел на экзисте производитель ван вейзель- германия думаю мож норм.

Это Тайвань.Клоккерхольм тоже Тайвань.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

А у кого-то был опыт ( положительный-отрицательный ) установки тайваньских бамперов? Понятно что оригинал лучше, но может и аналоги нормально поставить можно, просто подгонки больше.

  • 7 месяцев спустя...
Опубликовано

ни у кого нет фотоотчета, как подтянуть передний бампер, а то щель между капотом и бампером, по моему великовата стала...

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Поменял передний бампер, купив замену на разборке. Очень провисает, палец влезает, в сервисе так и не смогли подтянуть. Скажите можно ли поднять его, если нижний пыльник не снять (там не открутить накладку) ?

 

 

Опубликовано

Всем привет.

Кто и как защищает передний бампер от гравия  при поездке  по трассе? В летний период - это очень актуально. так как повсеместно идут ремонтные дороги. А наши дорожники любят полить битумом дорогу и насыпать мелкий щебень. Потом, вся это хрень летит в машину (бампер/капот/стекло). Вижу на трассе машины заклеенные  малярным скотчем (не самый лучший вариант). Может кто использовал в качестве защиты, что то более продуктивное и не дорогое (жидкая резина - дорого).

Опубликовано

провис бампер на рестайле. к оффицалам есть смысл суваться? или лечения никакого нет кроме колхоза с хомутами?

Опубликовано (изменено)

провис бампер на рестайле. к оффицалам есть смысл суваться? или лечения никакого нет кроме колхоза с хомутами?

Официалы такие же люди...только, если они сделают - то это уже не КОЛХОЗ)))

 

Все хорошо! Те кто хомутами лечил, то ответьте за что теплялись? за усилитель?!

Изменено пользователем BeleNN
  • 4 месяца спустя...
Опубликовано

Подскажите, пожалуйста, коды к передним бамперам для рейстайла? Желательно неоригинал.

Опубликовано

Мда, бампер дорогой, а ведь еще и красить надо. Лучше поискать на разборках

post-50043-0-14241300-1385623480_thumb.jpg

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

Вопрос в теме уже задавался, но пожалуй еще раз задам...Кто нибудь ставил неоригинальный бампер на моню дорестайлового? Как встал, какой производитель?

  • 2 недели спустя...
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Может кому пригодится:

Вчера на своем рестайле менял решетку. Изначально хотел снять бампер целиком, но не судьба, ибо начали прокручиваться влитые в бампер гайки в местах соединения с крылом. В итоге тонкой отверткой отщелкнул каждое (по кругу) крепление решетки и "изподвыподверта" вынул ее наружу. Новую так же вставил. Чтоб защелкнуть, пришлось снять верхний пыльник радиатора. И придерживая изнутри решетку, легким постукиванием кулаком по бамперу снаружи защелкнул новую решетку.

Нижний пыльник не снимал.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Всем доброго времени суток!

Форсунки омывателей фар на бампере крепятся? Буду снимать к покраске...

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Всем желающим уменьшить зазор между передним бампером и решеткой радиатора (ликвидация провиса бампера):

Вчера дошли руки разобрать всю конструкцию, а именно: передний бампер, решетки радиатора верхнюю и нижнюю. При разборе обратил внимание, что бампер имеет ТРИ лепестка, которые, как выяснилось позже, и удерживают его от провиса. Эти лепестки находятся сразу под верхней решеткой радиатора, и являются составной частью бампера. Эти лепестки в ширину около 15 мм, а по серединке имеют зубчик (маленький, около 2 мм), который призван цепляться за балку (точнее не смогу сказать, только показать). Так вот этот то зубчик и ломается-стирается. Лепестки скользят в своих пазах, и бампер уходит вниз на 10 мм (примерно). Лепестки работают как защёлка.

Как делал: по совету и описанию выше, зацепил стальные хомуты за нижнюю решетку бампера, и перекинул через балку. Затянул. Лепестки вынул из ответной части, пробурил отверстие на месте сточенного зубца, и поставив на место, пропустил в отверстие болтик. Получилось зафиксировать, но, понятно, не как в оригинале, а чуть дальше.

ИТОГ: провис уменьшился, надежность конструкции на уровне 99.

На самом деле, как я понял, бампер, хоть и отвисает, но не упадет. Честно, боялся этого сильно.

Фоток нет, но желающим, на натуре, смогу показать, где ковыряться.

Указанное выше относится к дорестайлу. 

Опубликовано

@Абсолют,

Можно ли проделать всю операцию не снимая нижнюю решетку (там поставил сетку на снятом бампере, решетка теперь несъемная). И не снимая нижний пыльник на днище (там стоит хрень серебристая декоротивная на ней гайки прокручиваются) ? Провисает на сантиметр-полтора

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...