Реклама на сайте |
|
Масло в Zetec
#1 OFFLINE
Отправлено 03 апреля 2006 - 14:38
У меня Zetec 1,8.
Залил в субботу масло Форд 5W40 формула С и решил, что это здорово, а тут мне стали поушам ездить, что эта синтетика в мой движок не идет и надо срочно сливать и заливать что-то другое!
Я в полной прострации......
Это на самом деле так?
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
Отправлено 03 апреля 2006 - 14:41
geraFM (3.4.2006, 15:38) писал:
Залил в субботу масло Форд 5W40 формула С и решил, что это здорово, а тут мне стали поушам ездить, что эта синтетика в мой движок не идет и надо срочно сливать и заливать что-то другое!
Я в полной прострации......
Это на самом деле так?
#3 Гость_Pawlik_*
Отправлено 03 апреля 2006 - 14:43
geraFM (Сегодня, 15:38) писал:
#4 OFFLINE
Отправлено 03 апреля 2006 - 14:49
Сейчас же пойду и заплюю их всех нафиг, а то я уже чуть было не поседел :D
#5 OFFLINE
Отправлено 03 апреля 2006 - 16:41
И не удивительно, т.к. спецификация WSS-M2C912-A1 или WSS-M2C913-А распространяется только на масла 5W30.
А 5W40 форд рекомендует при наличии спецификации ACEA A3/B3 и то только для двигателей до 1998 г. (можно подумать с 1999 Zetec стал принципиально другим).
Гораздо интереснее другое:
Основное отличие в требованиях к маслу Форда (для Zetec`a) в отличие от того же VW -
низкое значение кинематической вязкости при 40 градусах ( 55 мм2/с) и при 100 градусах ( 10 мм2/с).
Для сравнения у масла для VW 85 и 14 единиц.
Интересно, а какие значения кин.вязкости у FORMULA S 5W40 (ведь это масло у всех диллеров, да еще и дороже в полтора раза, чем FORD 5W30)
#6 Гость_Pawlik_*
Отправлено 03 апреля 2006 - 16:51
Гусев Владимир (Сегодня, 17:41) писал:
#7 Гость_lome_*
Отправлено 03 апреля 2006 - 17:14
#8 Гость_Pawlik_*
Отправлено 03 апреля 2006 - 17:24
lome (Сегодня, 18:14) писал:
#9 OFFLINE
#10 OFFLINE
Отправлено 03 апреля 2006 - 18:24
#11 Гость_lome_*
Отправлено 03 апреля 2006 - 21:12
Цитата
Цитата
потому что формула С на 100% соответствует требованиям по дизелю и на 100% не соответствует ни wss912, ни wss913.
#12 OFFLINE
Отправлено 04 апреля 2006 - 06:55
#13 OFFLINE
#14 OFFLINE
Отправлено 04 апреля 2006 - 09:36
Гусев Владимир (Вчера, 17:41) писал:
сколько можно этот боян разыгрывать?
есть требования форда. хотите им следовать - лейте 5ц30 с фордовской сертификацией, нет - флаг в руки, машина ваша, вам её чинить, а потом ещё и продавать.
#15 Гость_Pawlik_*
Отправлено 04 апреля 2006 - 09:47
Hanky (Сегодня, 10:36) писал:
geraFM (Вчера, 15:38) писал:
#16 OFFLINE
Отправлено 04 апреля 2006 - 09:54
МОНЯ 97 2.0 хетч.
#17 OFFLINE
Отправлено 04 апреля 2006 - 10:23
миша 76 (4.4.2006, 9:54) писал:
МОНЯ 97 2.0 хетч.
ну и что?
предпочитаю то что рекомендовано - тем более найти небольшая проблема
#18 OFFLINE
Отправлено 04 апреля 2006 - 10:53
#19 OFFLINE
Отправлено 04 апреля 2006 - 10:57
Pawlik (Сегодня, 10:47) писал:
после 98-го та же фигня. 5ц30 - тот же TSB
про 5ц40 сказано, что его использование приводит к потере мощности и увеличению расхода. оно надо?
не понимаю я этой тяги к 5ц40, а уж тем более к 5ц50.
Сообщение отредактировал Hanky: 04 апреля 2006 - 10:58
#20 Гость_Pawlik_*
Отправлено 04 апреля 2006 - 15:14
Hanky (Сегодня, 11:57) писал:
Лично я лью Формулу Е 5W30 :)












