Жарко в салоне

[estowin]

Всем, привет

Ничего похожего не нашел в поиске. Такая проблема, когда много в день проезжаю, то в салоне становится очень жарко, печка не работает при это, жар идет откуда-то от ног водителя, как мне кажется. Что это может быть? 

[timon1pumba]

12 часов назад, estowin сказал:

Всем, привет

Ничего похожего не нашел в поиске. Такая проблема, когда много в день проезжаю, то в салоне становится очень жарко, печка не работает при это, жар идет откуда-то от ног водителя, как мне кажется. Что это может быть? 

Как вариант от движка и переднего щита.

У меня на втором Мондео была проблема, что не было пыльника рулевой колонки и летом вообще жесть была, тк коллектор проходил около щита.

[Жиша]

В 02.06.2019 в 21:02, estowin сказал:

печка не работает при это, жар идет откуда-то от ног водителя, как мне кажется. Что это может быть? 

Радиатор отопителя салона находится в работе всё время пока работает двигатель. Альтернатива - включать кондей.

Удачи.

[estowin]

9 часов назад, Жиша сказал:

Радиатор отопителя салона находится в работе всё время пока работает двигатель. Альтернатива - включать кондей.

Удачи.

Спасибо. А вопрос как проверить работает ли компрессор? Те надо ли в сервис ехать или можно так понять? 

[tanliz]

5 часов назад, estowin сказал:

Спасибо. А вопрос как проверить работает ли компрессор? Те надо ли в сервис ехать или можно так понять? 

На шкиву компрессора есть муфта - плоская круглая пластина по размеру шкива аккурат. При вкл. кондея эта муфта должна притянуться к шкиву компрессора и вращаться вместе с ним.При этом слышен характерный щелчок .......при выкл. кондея ,муфта отсоединяется от шкива( там миллиметровый зазор) и не вращается, вертится только шкив. Нет щелчка, муфта не притянута - кондей НЕ РАБОТАЕТ.

[Linkur]

У него походу пыльник на педали тормоза развалился вот и валит жар в ноги

[estowin]

14 часов назад, tanliz сказал:

На шкиву компрессора есть муфта - плоская круглая пластина по размеру шкива аккурат. При вкл. кондея эта муфта должна притянуться к шкиву компрессора и вращаться вместе с ним.При этом слышен характерный щелчок .......при выкл. кондея ,муфта отсоединяется от шкива( там миллиметровый зазор) и не вращается, вертится только шкив. Нет щелчка, муфта не притянута - кондей НЕ РАБОТАЕТ.

 

12 часов назад, Linkur сказал:

У него походу пыльник на педали тормоза развалился вот и валит жар в ноги

Спасибо огромное за информацию!

[strannikk]

12 часов назад, Linkur сказал:

У него походу пыльник на педали тормоза развалился вот и валит жар в ноги

какой пыльник на тормозе ??? эта педаль под капот ничем и никак не выходит

@estowin , советую осмотреть выход рулевого вала через моторный щит, там довольно большой пластиковый щиток, который часто отваливается или просто рвется

[Linkur]

15 минут назад, strannikk сказал:

какой пыльник на тормозе ??? эта педаль под капот ничем и никак не выходит

@estowin , советую осмотреть выход рулевого вала через моторный щит, там довольно большой пластиковый щиток, который часто отваливается или просто рвется

Ну на вакум че там выходит? не педаль разве? Пыльник на картинке (№10) рассыпается у многих, как и у меня, через него как раз и херачит жар вместе с водой, я паралоном набил и все весь жар ушел с водой

Изменено 7 июня, 2019 пользователем Linkur

[amaich]

Пыльник на картинке (№10) рассыпается у многих, как и у меня, через него как раз и херачит жар вместе с водой, я паралоном набил

+1, аналогичная хрень