sergei527 Опубликовано 4 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2014 такая ситуация завожу (((((((((((((( работает примерно 30 сек. и резко как будто выключил зажигание глохнет,если сразу газовать то работает ещё меньше ,может иммо дурит голову (на тнвд чёрная коробка со стороны двс) чё делать где копать ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KARST Опубликовано 4 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2014 Фильтр давно менял (парафин или лед, лед вероятнее)? Воздух исключен? Других причин не вижу. С иммобилайзером тупо бы не завел, плюс светодиод дискотеку бы устроил. Еще как вариант глючный клапан отсечки либо хреновый контакт где-то. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KARST Опубликовано 6 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2014 http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=6014907 Тут глянь, насос такой же. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Евгений Денисенков Опубликовано 7 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2014 (изменено) Еще как вариант глючный клапан отсечки либо хреновый контакт где-то. Если б глох через разное время,( напр. через 5сек, потом через1мин, потом 30сек.) можно грешить на контакт, а тут через одинаковый промежуток ( пишет 30сек ,а если погазовать ещё меньше ) по этому подачу топлива нужно шерстить Изменено 7 декабря, 2014 пользователем Евгений Денисенков 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KARST Опубликовано 7 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2014 А если реле времени сигнал на блокировку присылает? Тоже вариант. Только человек пропал, видать решил проблему 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
николай николай Опубликовано 9 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2014 форд мондео 2 1,8 дизель заводится и через 20 секунд глохнет, что может быть? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KARST Опубликовано 9 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2014 Воздух, забитый фильтр топливный, воздушный, забитый глушитель, глючная противоугонка или отсечка... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
николай николай Опубликовано 9 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2014 ,беда как у Сергея 527, один в один фильтра чистые запитал на прямую с канистры . 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KARST Опубликовано 9 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2014 А шланги обратки и клапан обратки проверял? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KARST Опубликовано 9 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2014 Напрямую из канистры тоже глохнет я так понял? Напрямую из канистры тоже глохнет я так понял? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergei527 Опубликовано 9 декабря, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2014 А шланги обратки и клапан обратки проверял? привет форумчане(не было возможности отписываться) короче клапан обратки был подклинен ,причину устронил ,завёл кое как и начал играть с УОВ,кое как словил более менее но не золотая середина между ранним и позним,пока ездю так как нужна срочно машина ,выявил недостатки 1.заводиться неочень 2.после того как завёл нужно дать поработать сек 30,так как если сразу газануть обороты опускаются и глохнет 3.тяга не очень (может турбокоректор подстроить еслиб знал как подскажите кто чё может спс. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KARST Опубликовано 9 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2014 Может от зажигания тяга плохая. Когда летом менял грм на автобусном парке, мне там припоздненное сделали (мягче работает, и если дать просраться по полной, дымит белым, так не дымит, если не душить), так я машину по динамике не узнал: тянет прямо с низов, едет легко и летает что дурная. До этого не дымила, но и ехала заметно хуже. Решил не трогать, тем более что дымомер на ТО был пройден самостоятельно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergei527 Опубликовано 9 декабря, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2014 Может от зажигания тяга плохая. Когда летом менял грм на автобусном парке, мне там припоздненное сделали (мягче работает, и если дать просраться по полной, дымит белым, так не дымит, если не душить), так я машину по динамике не узнал: тянет прямо с низов, едет легко и летает что дурная. До этого не дымила, но и ехала заметно хуже. Решил не трогать, тем более что дымомер на ТО был пройден самостоятельно. припознили примерно насколько в милиметрах 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KARST Опубликовано 9 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2014 не знаю 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KARST Опубликовано 10 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2014 Я вот туда и не лазил, т.к. понравилось, но по ощущениям на десятые мм 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergei527 Опубликовано 10 декабря, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2014 Я вот туда и не лазил, т.к. понравилось, но по ощущениям на десятые мм а как у тебя турбокоректор настроен ,на сколько примерно из под гайки выходит резьба 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
николай николай Опубликовано 10 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2014 Клапан не проверял.просто снял шланг с обратки и засунул в канистру на холостом саляра не идёт газу даёш идёт,а дальше глохнет.Когда система была собрана как положено,заводилась когда зашёл в гараж нормально 20сек. работы глохнет потом гонять бесполезно не заводится,снял шланг подачи саляры поставил наместо завелась опять на 20 сек. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KARST Опубликовано 10 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2014 а как у тебя турбокоректор настроен ,на сколько примерно из под гайки выходит резьба Гляну, но походу его последний раз на заводе трогали. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KARST Опубликовано 10 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2014 Клапан не проверял.просто снял шланг с обратки и засунул в канистру на холостом саляра не идёт газу даёш идёт,а дальше глохнет.Когда система была собрана как положено,заводилась когда зашёл в гараж нормально 20сек. работы глохнет потом гонять бесполезно не заводится,снял шланг подачи саляры поставил наместо завелась опять на 20 сек. Сделай как сергей описал, и перепроверь топливную на подсос воздуха, включая ВСЕ шланги, в т.ч. и на форсунках 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergei527 Опубликовано 10 декабря, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2014 (изменено) Клапан не проверял.просто снял шланг с обратки и засунул в канистру на холостом саляра не идёт газу даёш идёт,а дальше глохнет.Когда система была собрана как положено,заводилась когда зашёл в гараж нормально 20сек. работы глохнет потом гонять бесполезно не заводится,снял шланг подачи саляры поставил наместо завелась опять на 20 сек. открути болт обратки и конкретно проверь в его дуешь должно хорошо продуваться обратно хрен ,( шланг с обратки и засунул в канистру на холостом саляра не идёт газу даёш идёт,)походу это у тебя саляра идёт с обратки форсунок и турбокоректора она идёт мимо клапана .На холостом у меня с обратки вали нормально Изменено 10 декабря, 2014 пользователем sergei527 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergei527 Опубликовано 11 декабря, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2014 (изменено) мужики обнорожил подсос воздуха из зоглушки обратки форсунок ,может это влиять на заводку на горячую????????? раньше на горячую заводилась хорошо но было много серого дыма на холодную после регулировки уов дыма почти нет тяга лудше но на горячую заводка хуже Изменено 11 декабря, 2014 пользователем sergei527 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KARST Опубликовано 11 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2014 Так устрани плдсос и посмотри. По идее может. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergei527 Опубликовано 11 декабря, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2014 Так устрани плдсос и посмотри. По идее может. подсос устронён ,но заводке не помогло 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
An72 Опубликовано 11 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2014 обнорожил подсос воздуха из зоглушки обратки форсунок Это как? Там избыточное давление, если есть неплотность, то свищет топливо. раньше на горячую заводилась хорошо но было много серого дыма на холодную после регулировки уов дыма почти нет тяга лудше но на горячую заводка хуже Значит точный угол так и не поймал. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergei527 Опубликовано 12 декабря, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2014 короче с заводкой разобрался заводиться хорошо и холодная и горячая но есть один нюанс перед заводкой нужно один раз нажать на грушу и вуаля (груша не штатная как на ситроене)вот теперь ломаю мозг в чём прикол 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.