Всем доброго времени суток. После начала морозов ( - 20 ) масло начало давить через заливную горловину. Причина оказалась в замерзшем конденсате в паралончике в воздушном фильтре. Паралончик заменил ( был весь черный ), но через три дня все повторилось. Чем грозит езда без паралончика ( хотябы пока морозы ) и может ли причина быть в клапане маслоотделителя? Машина ФМ2 2,0 97г.
Реклама на сайте |
|
0
масло
Автор SergeyA, 01 фев 2012 18:30
Сообщений в теме: 38
#1 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 194 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Форд Мондео, хетч 97г, 2л МКПП
Отправлено 01 февраля 2012 - 18:30
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 7 363 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
- Машина:форд мондео, 2.0L. 94г
Отправлено 01 февраля 2012 - 19:11
клапан может быть.
щас принципе можно без паралончика ездить, но грязь тоже может сосать
если замерзает, то там пар вода испарения
щас принципе можно без паралончика ездить, но грязь тоже может сосать
если замерзает, то там пар вода испарения
#3 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 194 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Форд Мондео, хетч 97г, 2л МКПП
Отправлено 01 февраля 2012 - 19:15
В падтрубке от которого идет шланг к клапанной крышке был лед, но светлого цвета, я думаю если бы клапан накрылся, то лед черный был бы. Или я не прав?
#4 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 7 363 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
- Машина:форд мондео, 2.0L. 94г
Отправлено 01 февраля 2012 - 19:19
если у клапанной нету вентиляции, будет высокое давление и будет распирать,
все равно у тебя конденсат. в лишняя грязь там не нужна
у меня тоже есть в паралончике такая бяка
все равно у тебя конденсат. в лишняя грязь там не нужна
у меня тоже есть в паралончике такая бяка
#5 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 194 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Форд Мондео, хетч 97г, 2л МКПП
Отправлено 01 февраля 2012 - 19:25
По крайне мере при езде без паралончика масло не давит. При неисправном клапане, паралончик, даже чистый разве может играть какую то роль? Если клапан неисправен масло наверное будет давить независимо от его наличия.
#6 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 586 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Ногинск-9 (Моск. обл.)
- Машина:ФМ-1, 1,6л., ручка, хэтч, 94г/р
Отправлено 01 февраля 2012 - 21:12
если хочешь чтоб сосал грязь, то снимай, нет - поменяй. И лучше ещё и клапан смени.
УДАЧИ!
УДАЧИ!
#7 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 7 363 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
- Машина:форд мондео, 2.0L. 94г
Отправлено 01 февраля 2012 - 21:42
при неисправном клапане будет жрать масло как бульдозер
#8 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 194 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Форд Мондео, хетч 97г, 2л МКПП
Отправлено 02 февраля 2012 - 17:39
масло особо не жрет, примерно 1л от замены до замены. Клапан проверил старым методом, при помощи крышки заливной горловины. На ХХ вибрирует, при увеличении оборотов слегка прижимается к горловине.
#9 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 7 363 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
- Машина:форд мондео, 2.0L. 94г
Отправлено 02 февраля 2012 - 18:03
SergeyA (02 февраля 2012 - 17:39) писал:
масло особо не жрет, примерно 1л от замены до замены. Клапан проверил старым методом, при помощи крышки заливной горловины. На ХХ вибрирует, при увеличении оборотов слегка прижимается к горловине.
норм, по чаще смотри за паралончиком
#10 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 194 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Форд Мондео, хетч 97г, 2л МКПП
Отправлено 02 февраля 2012 - 18:07
Пока морозы не спадут решил так ездить, потом поставлю на место.
#11 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 85 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:казахстан петропавловск
- Машина:форд мондео2 1996 хэтчбек
Отправлено 02 февраля 2012 - 18:09
пордон ребята прококой поролончик идет речь и где он находится чтоб я у себя тоже глянул
#12 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 7 363 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
- Машина:форд мондео, 2.0L. 94г
Отправлено 02 февраля 2012 - 18:11
fxatr (02 февраля 2012 - 18:09) писал:
пордон ребята прококой поролончик идет речь и где он находится чтоб я у себя тоже глянул
в корпусе воздушного фильтра,
#13 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 85 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:казахстан петропавловск
- Машина:форд мондео2 1996 хэтчбек
Отправлено 02 февраля 2012 - 18:16
значит у меня его вырвали до меня а если без него что будет
#14 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 194 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Форд Мондео, хетч 97г, 2л МКПП
Отправлено 02 февраля 2012 - 18:18
Под воздушным фильтром сбоку есть пластиковый кармашек, в нет стоит паралончик.
#15 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 85 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:казахстан петропавловск
- Машина:форд мондео2 1996 хэтчбек
Отправлено 02 февраля 2012 - 18:26
а для чего он служит функция какая тамже всеровно фильтр
#16 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 7 363 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
- Машина:форд мондео, 2.0L. 94г
Отправлено 02 февраля 2012 - 18:28
функция частично, что не сосало грязь в двс
#17 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 85 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:казахстан петропавловск
- Машина:форд мондео2 1996 хэтчбек
Отправлено 02 февраля 2012 - 18:33
паралон любой подойдет или ?
#18 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 7 363 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
- Машина:форд мондео, 2.0L. 94г
Отправлено 02 февраля 2012 - 20:39
паралон, губка для мойки посуды.
#19 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 677 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Украина,г. Львов.
Отправлено 02 февраля 2012 - 20:41
Любой,можешь даже из кухонной губки вырезать...
#20 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 194 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Форд Мондео, хетч 97г, 2л МКПП
Отправлено 05 февраля 2012 - 06:52
Что с паралончиком, что без него, все равно происходит скапление конденсата и его замерзание. Если кто сталкивался, подскажите как бороться, не хочется выводить трубку под двигатель, даже просто на зиму.
