1.6 поменять на 2.0 на моне1,сарай

[сан4ез]

хотелось бы спросить встанет ли 2 литровый вместо 1.6 на моню1 сарай ?коробка ручка.ничего переделывать не придется?заранее спасибо

[visla]

двс 2 литра если будеш ставить вместо 1.6

это нужно двс + мозги+ скорее всего коробка, так как на 1.6 предаточное низкое и можеш ее убрать раньше, да и при установке двс тебе нужно еще новое сцепление комплект

[сан4ез]

ну я планирую брать контрактник с мозгами и коробасом сразу,али из эстонии приволочь моню на запчасти за 500 евреев

[visla]

тогда норм

[сан4ез]

а с мк2 встанет?

[visla]

на 2 моне коллектор выпускной другой, и еще нужна от него проводка

[сан4ез]

ясненько,знач буду с 1 искать

[visla]

не двс то пойдет. ток если коллектор менять с 1.6

[сан4ез]

ну тогда проще...просто таких динозавров уже в бодром настроении не найти почти,а со 2 моньки года 2000 навалом))

[visla]

ты 2000 хочеш? без компенсаторный

 

у них подушки передние другие придется тебе переделывать

Изменено 18 января, 2012 пользователем visla

[сан4ез]

я имею ввиду с 2 мони 2000г.в. движок

[visla]

а я что написал7 про моню 2000 года. там опора грм совсем другая . крепеж придется тебе переделывать, ты бы сам полазил бы по каталогам и посмотрел

у вас в питере, много авто продают убитых. с нормальными движками, и тд полазий по объявам типа авто ру. , авито

Изменено 18 января, 2012 пользователем visla

[сан4ез]

вот такой как встанет? http://motors-shop.com/products/2024600620

 

не реклама

[visla]

канечно встанет, эт же на 1 моню

[сан4ез]

спасибо добрый человек

[Bond211]

а я что написал7 про моню 2000 года. там опора грм совсем другая . крепеж придется тебе переделывать, ты бы сам полазил бы по каталогам и посмотрел

у вас в питере, много авто продают убитых. с нормальными движками, и тд полазий по объявам типа авто ру. , авито

Никакого крепежа переделывать не надо,места крепления опоры одинаковые.Нужна только сама опора.

[visla]

я не про опору у грм что стоят на монях, стандартная, а про опору та что стоит с мотором с черной клапанной

Изменено 18 января, 2012 пользователем visla

[Bond211]

я не про опору у грм что стоят на монях, стандартная, а про опору та что стоит с мотором с черной клапанной

И я про нее.

[visla]

И я про нее.

 

глянул крепеж на кузов такой же

Изменено 19 января, 2012 пользователем visla

[сан4ез]

глянул крепеж на кузов такой же

 

 

те от фм2 на фм1 встает как родной?

 

 

[Bond211]

те от фм2 на фм1 встает как родной?

Роднее быть не может.

[visla]

те от фм2 на фм1 встает как родной?

 

 

 

нет не встанет,

 

человеку отвечал что он берет движку 2 мони с черной клапанной там подуха под этот движок

 

 

на 1 моню 2 подухи есть и 2 бумеранга

 

под 2 болта или под 1

Изменено 20 января, 2012 пользователем visla

[Bond211]

нет не встанет,

 

человеку отвечал что он берет движку 2 мони с черной клапанной там подуха под этот движок

 

 

на 1 моню 2 подухи есть и 2 бумеранга

 

под 2 болта или под 1

При чем тут бумеранги,подухи сдвумя,или десятью болтами? Русским языком написано,береш мотор с черной крышкой,бери его-же опору.Места крепления опор к кузову одинаковы.Какая тебе разница как мотор к опоре крепится,с бумерангом,или без него.

[visla]

При чем тут бумеранги,подухи сдвумя,или десятью болтами? Русским языком написано,береш мотор с черной крышкой,бери его-же опору.Места крепления опор к кузову одинаковы.Какая тебе разница как мотор к опоре крепится,с бумерангом,или без него.

 

я что тебе что это писал? а? читай нормально

 

 

чел хотел поставить подуху от 2 мони на 1

[Bond211]

я что тебе что это писал? а? читай нормально

 

 

чел хотел поставить подуху от 2 мони на 1

Может сам темку перечитаеш,и со своими мыслями разберешся.