до этого сам приехал все было в порядке
моня 3
Сообщение отредактировал viktor_kostin: 22 ноября 2011 - 18:06
Реклама на сайте |
|
0
Не заводится
Автор viktor_kostin, 22 ноя 2011 17:32
Сообщений в теме: 25
#1 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 8 сообщений
- Откуда:питер
- Машина:мондео3
Отправлено 22 ноября 2011 - 17:32
Стартер не крутит бензонасос тоже, АКБ предохранители в норме помогите советом
до этого сам приехал все было в порядке
моня 3
до этого сам приехал все было в порядке
моня 3
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 4 716 сообщений
- Пол:Не определился
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:ФОРД КУГА TDCi 2,0, ФМ3 TDCi 2.0
Отправлено 22 ноября 2011 - 20:38
viktor_kostin (22 ноября 2011 - 17:32) писал:
Стартер не крутит бензонасос тоже, АКБ предохранители в норме помогите советом
до этого сам приехал все было в порядке
моня 3
до этого сам приехал все было в порядке
моня 3
#3 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 543 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:С-Пб
- Машина:Mondeo 3 седан (1,8 110 л/с 2001 г.)
Отправлено 23 ноября 2011 - 14:22
Тут перво наперво АКБ проверить нужно для начала.
#4 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 8 сообщений
- Откуда:питер
- Машина:мондео3
Отправлено 23 ноября 2011 - 19:06
Колючка (23 ноября 2011 - 15:48) писал:
Зима однако, если батарейка древняя, ей кирдык... Если нет, кирдык гене...
#5 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 4 716 сообщений
- Пол:Не определился
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:ФОРД КУГА TDCi 2,0, ФМ3 TDCi 2.0
Отправлено 27 ноября 2011 - 23:39
Сделали авто.
Сплавились два провода и мозги все время были под напряжением, даже без ключа в замке. Но только мозги, приборка гасла. При включении аккума мозги сразу спрашивали ключ, а его еще нет, к моменту когда ключ вставлялся в замок, мозги уже кричали - караул, грабят.
Сплавились два провода и мозги все время были под напряжением, даже без ключа в замке. Но только мозги, приборка гасла. При включении аккума мозги сразу спрашивали ключ, а его еще нет, к моменту когда ключ вставлялся в замок, мозги уже кричали - караул, грабят.
#6 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 558 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3,2004г/в, ручка
Отправлено 28 ноября 2011 - 19:27
вова сказал:
Сплавились два провода
Отпиши для копилки
#7 OFFLINE
Смотреть гаражОтправлено 15 января 2012 - 14:31
подскажите,после ремнта генератора машина не заводится,нет искры генератор visteon поменял на нем регулятор напряжения поставил wai.в чем может быть причина
#8 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 558 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3,2004г/в, ручка
Отправлено 19 января 2012 - 19:53
gigabyte1024 (15 января 2012 - 14:31) писал:
подскажите,после ремнта генератора машина не заводится,нет искры генератор visteon поменял на нем регулятор напряжения поставил wai.в чем может быть причина
#9 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 15 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Минск
- Машина:Форд Мондео 3 2001г.в. 1,8 бензин
Отправлено 20 января 2012 - 11:41
Добрый день. Облазил большую часть форума, но обсуждения такой проблемы, как у меня так и не смог найти.
Подскажите, пожалуйста, как быть!
Проблема вот в чем: Пришла зима, выпал снег и т.д. Всегда заводилась без проблем. После простоя во дворе (дней 5, температура от -3 до -10). Сел заводить - стартёр крутит как обычно, на этом и все. Когда поворачиваю ключ обратно слышится, будто схватила и сейчас заведется, но нет, я же зажигание выключил. После нескольких таких попыток вдруг все стрелки на приборной панели перешли на максимальные показатели и вернулись на место с обнулением счётчиков. После очередной попытки повторилось тоже самое, а вместо привычного звука работающего стартера слышен "треск" будто из панели приборов. Фары горят, радио работает, завожу на передаче- дёргает. Возможно ли проблема скрывается в разрядившемся от холодов АКБ или проблема серьезнее?
Подскажите, пожалуйста, как быть!
Проблема вот в чем: Пришла зима, выпал снег и т.д. Всегда заводилась без проблем. После простоя во дворе (дней 5, температура от -3 до -10). Сел заводить - стартёр крутит как обычно, на этом и все. Когда поворачиваю ключ обратно слышится, будто схватила и сейчас заведется, но нет, я же зажигание выключил. После нескольких таких попыток вдруг все стрелки на приборной панели перешли на максимальные показатели и вернулись на место с обнулением счётчиков. После очередной попытки повторилось тоже самое, а вместо привычного звука работающего стартера слышен "треск" будто из панели приборов. Фары горят, радио работает, завожу на передаче- дёргает. Возможно ли проблема скрывается в разрядившемся от холодов АКБ или проблема серьезнее?
#10 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 508 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Брест-Минск, Беларусь
- Машина:Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec универсал
Отправлено 20 января 2012 - 11:44
Del Mondo (20 января 2012 - 11:41) писал:
вдруг все стрелки на приборной панели перешли на максимальные показатели и вернулись на место с обнулением счётчиков. После очередной попытки повторилось тоже самое, а вместо привычного звука работающего стартера слышен "треск" будто из панели приборов. Фары горят, радио работает, завожу на передаче- дёргает.
Но это не причина "незаводки", имхо.
#11 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 558 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3,2004г/в, ручка
Отправлено 20 января 2012 - 11:54
Del Mondo сказал:
Облазил большую часть форума, но обсуждения такой проблемы, как у меня так и не смог найти.
http://mondeoclub.ru...m/topic/106678/
По второй, про севший АКБ чего услышать хочешь?
Если бы у тебя проблем с заводкой не было, то теплая батарейка машину бы завела, а так как есть проблема, твоей АКБ хватит на одну-две прокрутки, так что заряжай!!!
#12 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 558 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3,2004г/в, ручка
Отправлено 20 января 2012 - 11:55
Lexsus (20 января 2012 - 11:54) писал:
Так вот она, по первой части практически одинакова:
http://mondeoclub.ru...m/topic/106678/
По второй, про севший АКБ чего услышать хочешь?
Если бы у тебя проблем с заводкой не было, то теплая батарейка машину бы завела, а так как есть проблема, твоей АКБ хватит на одну-две прокрутки, так что заряжай!!!
http://mondeoclub.ru...m/topic/106678/
По второй, про севший АКБ чего услышать хочешь?
Если бы у тебя проблем с заводкой не было, то теплая батарейка машину бы завела, а так как есть проблема, твоей АКБ хватит на одну-две прокрутки, так что заряжай!!!
Как искать-
http://mondeoclub.ru...m/topic/106563/
И где искать-
http://mondeoclub.ru...m/topic/103757/
#13 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 15 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Минск
- Машина:Форд Мондео 3 2001г.в. 1,8 бензин
Отправлено 20 января 2012 - 12:00
Огромное спасибо за оперативность, буду разбираться дальше)
#14 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 27 965 сообщений
Хранитель традиций
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП
Отправлено 20 января 2012 - 13:28
Del Mondo
На всё походе, что акум в конвульсиях.
Заряди его до полной и в магазине/на СТО пощупать его нагрузочной вилкой. Если будет 10в и ниже - в утиль. Тут же (в магазине если) и новый купишь.
Удачи.
На всё походе, что акум в конвульсиях.
Заряди его до полной и в магазине/на СТО пощупать его нагрузочной вилкой. Если будет 10в и ниже - в утиль. Тут же (в магазине если) и новый купишь.
Удачи.
#15 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 15 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Минск
- Машина:Форд Мондео 3 2001г.в. 1,8 бензин
Отправлено 23 января 2012 - 14:54
Хочу рассказать, как вышли из ситуации. Поставил другой аккумулятор, но толку оказалось мало. Купили новые бошевские свечи и ... о чудо! Заработало! Не могу не нарадоваться. Только в связи с заменой аккумулятора, перестала греть печка, при этом двигатель вроде тёплый, но печка вообще... теплый воздух дует когда ей захочется. Про то, что нужно разбирать штатную магнитолу и искать ее номер, чтобы выяснить код я уже помолчу... Как быть с печкой, кто подскажет?
#16 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 558 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3,2004г/в, ручка
Отправлено 23 января 2012 - 16:01
Del Mondo (23 января 2012 - 14:54) писал:
Хочу рассказать, как вышли из ситуации. Поставил другой аккумулятор, но толку оказалось мало. Купили новые бошевские свечи и ... о чудо! Заработало! Не могу не нарадоваться. Только в связи с заменой аккумулятора, перестала греть печка, при этом двигатель вроде тёплый, но печка вообще... теплый воздух дует когда ей захочется. Про то, что нужно разбирать штатную магнитолу и искать ее номер, чтобы выяснить код я уже помолчу... Как быть с печкой, кто подскажет?
Как?!
Читай (ищи- не ленись) в соотв. разделе. В этом разделе в важном висят ссылки что искать и где, а так же как...
Мне не трудно дать ссылку, но ребята, вы уже на шею сели в этом деле и шпорами в бока тычите
За прошлую неделю только порядка 90 писем в личку...ну где мне взять время на каждого.
#17 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 803 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва, ВАО,Вешняки
- Машина:ФМ-3, 2006 г., 1,8 л, МКПП, рестайл
Отправлено 23 января 2012 - 16:08
Del Mondo калибровка КК. http://mondeoclub.ru/forum/topic/15186 Только перед запуском КК должен быть ВЫКЛЮЧЕН.
#18 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 6 сообщений
- Откуда:Mogilev
- Машина:Ford Mondeo 2.0 TDDI
Отправлено 23 января 2012 - 23:36
Привет.Подскажите, кто знает.Мондео 2,0 TDDI 115лс. ехал в мороз начала дергаться, задымила белым дымом ,заглохла в итоге. По всей видимости прихватило дт в баке..Затянули в теплый бокс,залил теплой дт в бак и все норм,завелась.На след день та же история,белый дым и все такое,только в баке 30 литров зимней при -6.снял трубку подачи топлива с фильтра там ваккуум..т.е. воздух есть топлива нет.Поменял,трубки продул в бак..Эффекта никакого..Что делать?
#19 OFFLINE
-
- Модераторы
- 4 006 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:амурская область
- Машина:безлошадный(временно)
Отправлено 24 января 2012 - 04:10
DimaXx (23 января 2012 - 23:36) писал:
Привет.Подскажите, кто знает.Мондео 2,0 TDDI 115лс. ехал в мороз начала дергаться, задымила белым дымом ,заглохла в итоге. По всей видимости прихватило дт в баке..Затянули в теплый бокс,залил теплой дт в бак и все норм,завелась.На след день та же история,белый дым и все такое,только в баке 30 литров зимней при -6.снял трубку подачи топлива с фильтра там ваккуум..т.е. воздух есть топлива нет.Поменял,трубки продул в бак..Эффекта никакого..Что делать?
бабУщка, ты туда не ходи , сюда ходи...(с)
#20 OFFLINE
-
- Прохожий
- 4 сообщений
- Откуда:Москва
- Машина:Ford Mondeo, 2.0, 2004
Отправлено 30 января 2012 - 18:15
Всем здравствуйте! Недавно стал обладателем Ford Mondeo 2004 2.0 AT. всвязи с этим "принимайте новичка".
И сразу приходится обратиться за помощью(
С наступлением холодов -- 15 - --20 машина стала чудить, утром заводиш, схватывает с пол оборота, но стрека тахометра плавно падает на 500 оборотов и а\м глохнит, остаеться гореть масленка, второй пуск и все ок, так продолжалось 2 дня, на третий день она завелась первый раз так же и заглохла, а вот второй раз отказалась совсем. а именно, ключ в зажигание, на массу, все лампы контрольные зажигаються как положено, и гаснут, остаеться только чек (он не гаснет), поворачиваешь ключ дальше для старта, и все стартер не пытается крутить, раздаеться бип (который с красной звездочкой, типа лед на дороге) и тухнут бк и одометр. Акум новый, заряжен, клеммы почистел и подтянул, не помогло. В чем может быть проблема, подскажите. И если вдруг обсуждалось, буду очень благодарен, ссылочке на тему, еще с форумом не увспел освоиться, редко бываю.
Заранее благодарю, с уважением Денис.
И сразу приходится обратиться за помощью(
С наступлением холодов -- 15 - --20 машина стала чудить, утром заводиш, схватывает с пол оборота, но стрека тахометра плавно падает на 500 оборотов и а\м глохнит, остаеться гореть масленка, второй пуск и все ок, так продолжалось 2 дня, на третий день она завелась первый раз так же и заглохла, а вот второй раз отказалась совсем. а именно, ключ в зажигание, на массу, все лампы контрольные зажигаються как положено, и гаснут, остаеться только чек (он не гаснет), поворачиваешь ключ дальше для старта, и все стартер не пытается крутить, раздаеться бип (который с красной звездочкой, типа лед на дороге) и тухнут бк и одометр. Акум новый, заряжен, клеммы почистел и подтянул, не помогло. В чем может быть проблема, подскажите. И если вдруг обсуждалось, буду очень благодарен, ссылочке на тему, еще с форумом не увспел освоиться, редко бываю.
Заранее благодарю, с уважением Денис.
Сообщение отредактировал den185: 30 января 2012 - 18:49
