Доустановка поясничного упора переднего пассажира

Не стал я кидать все в одну тему про замену обивок, ибо это отдельная песня и никак не связано с заменой - эту опцию можно установить и отдельно, независимо от материала обшивки. К тому же поиск будет проще

Так получилось, что в новой обивке есть спец. отверстие для регулировки поясничного упора, но самого упора нет Появилась идея восполнить штат до верхней комплектации - никакого колхоза - все з/ч родные, нужно просто их доставить.

Докупаем вот такой комплект:

Он состоит всего из двух деталей: самого механизма регулировки и ручки. Финисы по требованию выложу позже.

Далее снимаем частично обивку спинки сидения переднего пассажира - описано здесь.

И видим нерегулируемый упор поясничной поддержки :

Его необходимо демонтировать. Для этого берем кусок проволоки или веревки и цепляем за верхнюю пружину, оттягивая ее и снимая:

Со второй (противоположной) поступаем аналогично.

Далее переходим к нижним 2-м пружинам и снимаем их:

Демонтируем весь механизм. В итоге имеем лишние детали:

Вместо снятого механизма устанавливаем новый - с регулировкой на те же посадочные места:

После заводим в имеющееся отверстие(оно есть у всех, но не всегда используется) валик рукоятки с держателем. Не нужно забывать о пазе в кронштейне и в основании спинки:

И прикручиваем его на два винта - шаг резьбы и диаметр не подскажу - честно не измерял - просто взял коробку с разной мелочевкой и сразу нашел 2 винтика

Если в обивке нет отверстия - проделываем его канцелярским ножом по месту.

Сборку обивки производим в обратном порядке.

В итоге боковина спинки приобретает следующий вид:

И пассажир на ровне с водителем имеет право пользоваться регулировкой поясничного упора!

Надеюсь инфа будет полезной

Саш привет!!!! К хорошему привыкаеш быстро, в частности к твоим отчётам - как всегда - ГУД!!!! Но осталась пара вопросов:

- где покупал запчасти (контакт), если на Эксисте то какие коды????

- стоимость????

Саш привет!!!! К хорошему привыкаеш быстро, в частности к твоим отчётам - как всегда - ГУД!!!! Но осталась пара вопросов:

- где покупал запчасти (контакт), если на Эксисте то какие коды????

- стоимость????

во-во

+1 присоединяюсь к вопросам.

И ещё, благодаря этим фото понял почему сиденье скрипит как старая железная кровать из деревни. Но как лечить пока не понял. салидолом эти пружины (скорее поводки упорто уже есть на вод. сидушке) смазать чтоли....????

Вов, пасиб! :wink:

Все в личку скину. Коды тоже сюда размещу.

И ещё, благодаря этим фото понял почему сиденье скрипит как старая железная кровать из деревни. Но как лечить пока не понял. салидолом эти пружины

Возьми изоляцию от моножильного провода и натяни на кончики пружин - так на новых механизмах сделано Остальное - в л.с.

и мне в ЛС

и вообще почему в ЛС?

@Alex2110, делись с общественностью!!!

Ахринеть! Молодца!!!

и мне в ЛС

и вообще почему в ЛС?

1. За рекламу мне не платят

2. Бан за ценники и адресаты мне не нужен

3. Я НЕ имею НИКАКОГО отношения к товарам - я не продавец

Вот почему Я просто делюсь тем, что можно сделать своими руками! :wink:

спасибо за отчет!!! как всегда на высоте.

Alex2110 напиши в личку где заказывал запчасти, коды и сколько стоят, а то у тебя личка переполнена и сообщения не отправляются

Ссори, лички очень много - не успеваю чистить... Отправил

Добавлю финисы - секрета тут никакого нет:

1. Механизм в сборе регулировки поясничного упора: 1689741

2. Рукоятка регулировки:

1379902 (pewter)

1461778 (biscuit)

1379901 (eboni)

- Выбираем одну из трех в зависимости от цвета отделки салона.

Хочу поблагодарить за подробное описание. Вчера, используя этот материал, удалось быстро отремонтировать поясничный упор.

Да всё это конечно хорошо расписанно и сфотканно присоединюсь к мнению большинства Но у меня АМБИЕНТ 2010 г.в и поясничные упоры стоят на обоих креслах!!!

Везет же некоторым! Тут на титаниумах и то не всех есть... А кожи на сидухах случаем у тебя нет?

А как сделать регулировку пассажирского сиденья по высоте (и возможно ли)? Или просто поднять пас. сиденье, а то оно низковато.

А как сделать регулировку пассажирского сиденья по высоте (и возможно ли)? Или просто поднять пас. сиденье, а то оно низковато.

Нужно менять сами салазки, можно даже на с электроприводом в 8-ми регулировках.

Дешевле поднять, используя проставки и заменив болты на более длинные.

Саша огромное тебе спасибо, за твои отчёты, и за консультации по телефону!!! Всё себе уже поставил!!! По поясничному упору, скажу только, что комплект у меня был с болтиками и искать мне их не пришлось, а вот по замене всего остального есть куча добавочных коментов, но сдесь писать не буду, а соответствующая тема закрыта, а жаль!!!!

Навалившись спиной на сиденье сломал опору, взяла и провалилась в сиденье. Крутил регуировку никак не реагирует теперь. Может кто сталкивался как ремонтировать?

Прошу прощения не разобрался с поисковиком. Задавал "пояснич" ничего не находил.

В продолжение темы... А в каких она комплектациях? Или это допопция? У меня Титаниум Х и нет опоры

Ого, у меня вообще амбиент. Раньше была во всех получается комплектациях, но у меня бельгийская еще сборка.

В продолжение темы... А в каких она комплектациях? Или это допопция? У меня Титаниум Х и нет опоры

В твоей точно должна быть,наверно забыли поставить колесико регулировки.Попробуй нащупать втулку через обивку.Если таковая имеется,докупишь колесико и установишь.

Навалившись спиной на сиденье сломал опору, взяла и провалилась в сиденье. Крутил регуировку никак не реагирует теперь. Может кто сталкивался как ремонтировать?

Сталкивались. Я тоже сломал. Такие же симптомы были.

Разобрал, мне показалось, что просто тросик выскочил. В теме http://mondeoclub.ru/forum/topic/97754/ есть этот тросик. Я его установил обратно, но через некоторое время проблема повторилась. Тогда я более внимательно изучил эту деталь

и понял, что она сломалась. Там в том месте, где крепится тросик. Я ее просверлил и стянул проволокой. Но, если проблема опять повторится, надо покупать эту пластмасску, являющуюся собственно поясничным упором.

В разборке и сборке обшивки сиденья ничего сложного нет. В этой теме http://alex2110.users.photofile/photo/alex2110/3882174/xlarge/92512045.jpg все подробно описано. Там дел на час максимум.

Но покупать ее не хочется. Все эти тросики, проволочки не нужны. Нужна только пласмасска - поясничный упор. На мой взгляд, предпочтительней ее отремонтировать. Даже с применением дрели и проволочек. Мне кажется, что я сделал ее надежней. Сломать пласмасску проще, чем ее же, стянутую сталистой проволокой. Но время покажет.

Самое удивительное, что поломка не ожидаема. У меня не большой вес тела и очень странно, что я сломал этот упор.

Как всегда доставал что то из кармана, сильно навалился на сиденье, итог - поясничный подпор перестал регулироваться. Вопрос - можно ли убедить дилера, что это гарантийный случай?

ПС: если кому интересно - случай признан гарантийным.