Проблема после замены гидрокомпенсаторов

Стучал один гидрокомпенастор, решил не париться искать какой, и заменили все 16 шт.

Но после замены никакого положительного эффекта не получилось

Опять стучит один. Мастер сказал что вполне возможно раздолбался клапан.

Так ли это ? и может ли раздолбаться клапан ?

Так ли это ? и может ли раздолбаться клапан ?

направляющая его

не факт вообще что стучит гк

Мож вкладыши уже стучат ? стачит на холодную или на горячую?

Стучал один гидрокомпенастор, решил не париться искать какой, и заменили все 16 шт.

Но после замены никакого положительного эффекта не получилось

Опять стучит один. Мастер сказал что вполне возможно раздолбался клапан.

Так ли это ? и может ли раздолбаться клапан ?

Если правильно мыслить, то гидрик может пристукивать при отсутствии поступления масла, т.е. при забитом канале... при замене какой-то из каналов так и остался непроходным.. вариант?

Мож вкладыши уже стучат ? стачит на холодную или на горячую?

ооо... А то как????

Мож вкладыши уже стучат ? стачит на холодную или на горячую?

Сильно начинает стучать на холодную, потом прогреется и постукивает уже намного тише

В начале осени перебирал ГБЦ, до этого при наступлении первых холодов и до весны на холодную сильно стучали гидрики, с прогревом все тище..

Я не стал тратить деньги на покупку неоригинальных гидриков, а оригинал цену не выговоришь за все 16шт.. поступил проще!..

Разобрал каждый, промыл керосиноом от масла и в ацетон откисать.. пока перебирал голову, они откисали сначала несколько дней в ацетоне потом сколько смог, почистил щеткой все от немного размягчившегося коричневого налета и в керосин еще на пару дней их положил..

Когда собрал, завел, стучали сильно.. прогрел и заглушил.. На сл. день с утра завел - и тишинаааа!!!!!!

Сейчас на холодную (за бортом уже 0 с утра) никакого намека на стук гидриков, распредвалы немного постукивают, но эт только в течении не больше минуты, дальше ДВС работает тихо!..