Катализатор

Да поставь пламегаситель,резонатор,обманку и не парся! Поверь будит все нормально, я много кому переваривал, обратно никто кат не ставил, все оставались довольные.

........,резонатор,......... и не парся!

Гофру в смысле? обманку по чертежу заказал, пламегасителей тоже хватает.

@Lenya,

пламегаситель,резонатор,

это два названия, одной детали.

Гофру в смысле? обманку по чертежу заказал, пламегасителей тоже хватает.

Да зачем тебе гофра! Посмотри по фото, так и сделай.

Понял, так и сделаю. С этой выхлопной уже запутался.

Понял, так и сделаю. С этой выхлопной уже запутался.

Я бы тебе не советовал устанавливать выхлоп жесткий ,все  не нужные вибрации перейдут на дв. и кузов и так небось с вибрацией бывали проблемы а будут больше.

Что то не кто не жаловался!(По крайней мере когда я людям делал) Если все правильно делать то вибраций не будет, а выхлоп можно сделать без ката тихим,прямоточным и приятным. Бубонеть и гудеть(вибрация) будет если вместо ката ничего не ставить.

Игорь привет! Если  не кто не  плакался это не значит что все гуд. Гипкая сцепка это не прихоть а закон физики. А за ней хоть пламягаситель, хоть второй глушитель -особо роль не играет.

Привет! Физику можно свести к минимуму! Если потратить немного денег на выхлоп. Но в данном случае будит гуд! Я себе делал,раза 3 переваривал, добился   так у меня выхлоп один пар. В дальнейшем буду еще раз переваривать, разделять всё полностью гнуть с нержавейки трубы +резонаторы ,пламегасы и Т.Д. Времени просто нет. А если поставить вместо ката второй резонатор Фордовский будит бомба, проверено!

 

. В дальнейшем буду еще раз переваривать, разделять всё полностью гнуть с нержавейки трубы +резонаторы ,пламегасы и Т.Д. 

Вот вот эта фраза мне понравилась. Ты думаешь Lenya на 2.0 л. нужны эти заморочки .

Эти заморочки дороговато, я то сам буду делать, проволока нерж. трубы гнуть на станке специальном и т.д. А в его случае будет достаточно простого варианта и как в песне Океан Эльзы Все Буде Добре!

Эти заморочки дороговато, я то сам буду делать, проволока нерж. трубы гнуть на станке специальном и т.д. А в его случае будет достаточно простого варианта и как в песне Океан Эльзы Все Буде Добре!

Вот и я говорю приобрёл  : Bosal или Polmostrow ( польша)  и забыл лет на несколько.

Вот и я говорю приобрёл  : Bosal или Polmostrow ( польша)  и забыл лет на несколько.

На 3-4 года максимум,если каждый день ездить Я бы себе купил,если бы так все гладко было, тем более могу на прямую взять из Польши.

Всем привет!

Пару месяцев назад загорелся чек. Обратился к официалам, они диагностировали смерть лямбды. Причем не сказали даже какой, козлы...

Кароч, загнал к знакомым и выяснилось, что кат у меня выбит, на второй лямбде стоит обманка, а сама она сдохла. ))

Озадачился я исправлением всей этой ситуации. Местные мастера загадали 4 т.р. за установку пламягасителя. Ориганальную лямбду нашел на эмексе за 2800. И тут возникла пара вопросов:

1. Стоит ли ставить оригинальную, если на нее все равно будет вешаться обманка? Подскажите недорогие аналоги, если имеет смысл их ставить.

2. Есть сомнения в качестве работы местных мастеров. Можно ли как-то это самое качество проконтролировать? Или все-таки заказывать пламягаситель mg-race для надежности?

И еще вопрос. Вчера машина начала дергаться при наборе скорости на прогретом двигателе. Это может быть связано с неисправной системой выхлопа?

Я бы тебе не советовал устанавливать выхлоп жесткий ,все  не нужные вибрации перейдут на дв. и кузов и так небось с вибрацией бывали проблемы а будут больше.

В смысле, жесткий? Гофра останется, а на место ката вварится пламегаситель. Не так что?

В смысле, жесткий? Гофра останется, а на место ката вварится пламегаситель. Не так что?

 Я думал ты его уже вырезал      Конечно гофра остается , а в место ката резонатор.

 Я думал ты его уже вырезал      Конечно гофра остается , а в место ката резонатор.

Да нет еще. Жду выходных и думаю пока. Позвонил знакомому, у него есть и кат босал 95у.е. и пламегалитель (польша) 25 у.е., только вот с деньгами пока беда, после отпуска, а тут еще насос новый взял бош. Сегодня опять чек загорелся (300 км)

Какой длины у нас гофра, никто не мерял?

Покупал машину год назад, сразу после покупки при прохождении ТО выхлоп технику не понравился, той зимой заметил что звук из под машины раздается будто в глушак насыпали гравия, летом вскрыли кат, высыпали из него остатки развалившихся сот, внутрь вварили простую трубу, на вторую лямбду обманку-втулку и все хорошо! Звук щас начиная с 2500-3000 такой интересный появился, ТО в октябре прошел без вопросов (принципиально всегда прохожу по-чесному). Да, удаление ката встало в 1000 рэ, заморочились с верхним болтом, конечно именно он закис и турбинкой не подлезть, мастер одним полотном долго мусолил его. Потому нужен кат или нет - решать конечно же Вам.

На фото прямо мой! У меня кат выбит,чек не горит,надо ли ставить обманку? 

не надо ставить пламягаситель. разница в цене с босалом гомеопатическая, а звук отстойный и выхлоп токсичный. кроме того придется отключать програмно 2 лямбду или ставить обманку

Ответьте пожалуйста,у меня кат выбит,а чек не горит(обманок не ставил)? И еще ,может ли быть связана слабая тяга двигла(периодически и при разгоне) с неисправностью первой лямбды?  

Вот тебе чертеж сделай с грани как на фото выше или отдай просто токарю этот чертеж и забудешь про чек (((Копируем оба что бы токарь понял это типа берегу его сверла dd90ed3ad047f2b3faa0beda126de8][/url]

сделал обманку отверстие 3мм чек горит

На чертеже 2мм !!! ((( 3мм много.! Сваркой завари и новое просверли. Я на мони 2.0 ставил с отверстием 2мм проблем не было. ((К стати твоих годов. Можно еще замерять на лямбде отверстие и такое же сделать на обманке.

На чертеже 2мм !!! ((( 3мм много.! Сваркой завари и новое просверли. Я на мони 2.0 ставил с отверстием 2мм проблем не было. ((К стати твоих годов. Можно еще замерять на лямбде отверстие и такое же сделать на обманке.

спасибо

подскажи еще тут у нас возникло куча споров говорят что без катала с обманкой машина будет работать не правильно

Сегодня все прикупил, 3 прокладки глушителя, одну на коллектор и пламегаситель, обманку уже выточил на выходных поставлю.

Кстати заметил, как загорелась ошибка (300 км назад), обратил внимание, что сзади весь глушитель в саже (снаружи), расхода масла нет, только после капиталки. Вытер, сегодня погонял по городу, около 50-60 км, прям черное кольцо 5мм, я так полагаю, что смесь неправильная (скорее всего богатая). Раньше такого не было. Приехал недавно с юга 2200 км глушитель был чистенький, а тут так стыдно как-то.

Неправильная работа л.з, Да и такое ощущение, что расход немного подрос.