Выявленные недостатки в новом авто

у кого-нибудь дребезжал козырек приборки? не сам козырек, а хромированная окантовка, я так понял она (окантовка) к самой торпеде как-то крепится, так вот если по шершавой дороге ехать то дребезжит-рукой прижмешь эту окантовку к торпеде и тишина)) может как проклеить чем?

у меня дребезжит что-то слева в обшивке водительской, что не знаю, прижимаю рукой, перестает. началось на пробеге 100км...

Перестали работать омыватели фар. Моторчик под капотом жужжит, но омыватели не выдвигаются и начинает капать омывайка из-под капота. Вчера был на ТО2, предъявил им это. ТО2 сделали за 2 часа и потом ещё 2 часа диагностировали моторчик, электрику и электронику. Потом я не выдержал, пошёл в ремзону. Мне показали моторчик и сказали, что пока не могут найти причину и просят оставить машину до закрытия салона. На что я сказал собирать всё, как есть, обратно, что приеду в другой день к другому ОД. Через 30 минут выбежал мастер и сказал, что нашли причину: разобрали моторчик, а там камушек (не знаю откуда, вся омывайка из канистр), площадь сечения стала меньше и моторчик не смог нагнетать нужное давление. Они продули его сжатым воздухом и АЛЛИЛУЙЯ!!! всё заработало!!! Это не гарантийный случай, по словам того же мастера, но они не возьмут с меня денег за ремонт, т.к. идут навстречу клиенту))) Клоуны. 

Я как чувствовал и вчера забрал с Экзиста сеточку в горловину бачка омывайки от ВАГ 4A0 955 485, как это сделал комрад PasserSPB. Нужно немного подрезать саму горловину и потом инсталлировать.

у кого-нибудь дребезжал козырек приборки? не сам козырек, а хромированная окантовка, я так понял она (окантовка) к самой торпеде как-то крепится, так вот если по шершавой дороге ехать то дребезжит-рукой прижмешь эту окантовку к торпеде и тишина)) может как проклеить чем?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/137406/?page=2, пост 24, клипсу поставил-сейчас все нормально козырек стал на место, когда разбирали-дополнительно силиконовым скотчем проклеили...

Сейчас на ТО-1 в Рольф витебский 17.

Вообщем по торпеде скалами решений нет на сегодняшний день.

По запотеванию рейки- а Типо не переживайте, там течь не чему, она сухая- электрическая!!

И вообще это с заводская смазка, при эксплуатации её немного давонуло. Как собственно и на промежуточном подшипнике перед шрусами которые.

Ну бред, конечно. Посмотрим, что дальше. То в разгаре

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Изменено 21 мая, 2016 пользователем Jayco

Сейчас на ТО-1 в Рольф витебский 17.

Вообщем по торпеде скалами решений нет на сегодняшний день.

По запотевание рейки- а Типо не переживайте, там течь не чему, она сухая- электрическая!!

И вообще это завод как смазка, при эксплуатации её немного давонуло. Как собственно и на промежуточном подшипнике перед шрусами которые.

Ну бред, конечно. Посмотрим, что дальше. То в разгаре

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

По $ сколько получилось?

 

 

По запотеванию рейки- а Типо не переживайте, там течь не чему, она сухая- электрическая!!

мне сегодня на ТО-1 тож самое сказали. хотя она в таком же состоянии как и 2 недели назад, когда я фоткал ее, то есть как запотела чуток так и есть..я по этому поводу не парюсь.

мне сегодня на ТО-1 тож самое сказали. хотя она в таком же состоянии как и 2 недели назад, когда я фоткал ее, то есть как запотела чуток так и есть..я по этому поводу не парюсь.

Да по рейке вроде все нормально, снизу посмотрели, от туда вообще при осмотре все красиво сухо. Не парюсь.

По $ сколько получилось?

Ровно 11.000

Ни каких своих фильтров масел ничего не привозил. Только контролил и все

Изменено 22 мая, 2016 пользователем Jayco

Ровно 11.000

Значит ценник ниже, чем на Руставели в Максимум.

В авилоне вчера делал то-1 расходники и масло моё. За работу взяли 6060р из них 580р за снятие защиты. 

Я уже писал в другой ветке, что на 30.000 по новому регламенту ещё и тормозуху менять будут.

Я уже писал в другой ветке, что на 30.000 по новому регламенту ещё и тормозуху менять будут.

менять будут тормозуху за те же 11к деревянных???

менять будут тормозуху за те же 11к деревянных???

Если бы))) Прибавь ещё почти 3000 тех самых деревянных)))

Если бы))) Прибавь ещё почти 3000 тех самых деревянных)))

Уроды они

Уроды они

Видно много тормозухи и некуда девать)))

Я уже писал в другой ветке, что на 30.000 по новому регламенту ещё и тормозуху менять будут.

Вообще тормозуху должны проверять прибором её плотность и после этого решать менять или нет. У меня например антифриз проверели при мне прибором и он показал замерзание -28 и посоветовали до зимы откачать 1л старой и долить 1л концентрата. А вообще на банки с тормазухой написано срок её службы примерно 5-7лет точно не помню.

В авилоне вчера делал то-1 расходники и масло моё. За работу взяли 6060р из них 580р за снятие защиты.

Странно в теме- моторное масло!

Активно обсуждалось что свои расходники, ни как не влияют на сумму за проведённое то?!

В целом я не парюсь.

Значит ценник ниже, чем на Руставели в Максимум.

И сколько в максимуме?

Вроде же регламентировано по 11 т.р. Нет? Все могло измениться...

Ровно 11.000

Ни каких своих фильтров масел ничего не привозил. Только контролил и все

Т.е. вам разрешили присутствовать в ремзоне во время ТО ? Что за дилер, если не секрет ?

@Noize, все разрешают)))

Активно обсуждалось что свои расходники, ни как не влияют на сумму за проведённое то?!

Собственно так и есть. Что странного - может со своими расходникамии еще и дороже будет (от масла зависит), особенно если Форд Помощь на Дорогах учитывать

Т.е. вам разрешили присутствовать в ремзоне во время ТО ?

Что значит разрешили? Это ваше полное право конролировать ход работ. Если дилер не монополист (читай, действие происходит в крупном городе) проблем найти того кто сделает то что хотите вы, а не бесплатный чай-кофе - проблем нет. Нужно только четко заявить о своих намерениях и в случае отказа быть готовым лбратиться в другую сервисную организацию.

Что значит разрешили? Это ваше полное право конролировать ход работ. Если дилер не монополист (читай, действие происходит в крупном городе) проблем найти того кто сделает то что хотите вы, а не бесплатный чай-кофе - проблем нет. Нужно только четко заявить о своих намерениях и в случае отказа быть готовым лбратиться в другую сервисную организацию.

А что значит контролировать в вашем понимании?  Не знаю, как у вас там в Москве, в Питере у всех дилеров просто висят камеры на ремпостах которые выведены на большой телевизор в зоне ожидания для клиентов. Формально могут сказать что  у тебя есть возможность контроля. Я несколько раз на разных дилерах спрашивал о возможности находится возле машины во время ТО, везде был отказ,  мол есть регламенты, процедуры и прочее бла-бла..  

Я стоял рядом с капотом смотря на все процедуры. И проверил уровень залитого масла. Тоже пускать не хотели, но это было мое принципиальное условие - в итоге подписал какую-то бумагу о технике безопасности и все. Но в случае отказа я реально был готов уехать точно зная, что на следующий день я попаду к другому дилеру с присутствием - список по приоритетным сервисам был. Причем просто уехать с улыбкой поблагодарив за внимание, без звонков другим дилерам и спектаклей с готовностью принять меня через час.

Камеры, внуренние регламенты, инструкции - это все половые трудности сервиса: может у них там в инструкции поклонение богу кузе прописано три раза в день. Говорите при записи, что БУДЕТЕ присутствовать в ремзоне (на вопрос можно ли всегда хочется ответить нельзя). В случае отказа - прощаетесь и другому дилеру звоните и так до победной. При визите тоже самое. Естественно на случай отказа в присутствии должен быть зазор по километражу и времени до ТО, чтобы другого найти могли .

Если все отказывают - пишите в Форд.