Ford Mondeo 1995 1.8 16v zetec - нужно фото подключений вакуума

Всем доброго времени суток! Прошу строго не судить. Меняю мотор на Ford Mondeo 1995 1.8 16v zetec и черт меня дёрнул не сфоткать шланги вакуумной и воздушной системы и теперь немогу понять, толи шлангов много толи нехватает, двигатель стоял 1,6 без кондиционера, а ставлю с ним, само собой проводка, комп ставлю новые под 1,8 движок, а с трубками засада, если кто может и имеет таке чудо, прошу фото подключений трубок под воздушным фильтром. Заранее спасибо.

пробиваешь здесь вин http://www.auto-parts.spb.ru/cat/fo/fo.mycat?cl=dr2000 жмешь кнопку далее выбираешь  раздел //AYE. ZETEC E   Группа: AYE09 ВАК. МАГИСТРАЛИ СИСТ.ПОНИЖ.ТОКСИЧН.   Подгруппа: AYE09.050 РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (INTERIOR ENVIRONMENT)//

и ищешь.там есть схематичное изображение всех подключений и диаметр трубок

по проще схема, по ней собирал себе

по проще схема, по ней собирал себе

можно лист полностью или узнать где можно скачать полностью или название книги чтоб поискать

можно лист полностью или узнать где можно скачать полностью или название книги чтоб поискать

http://mondeoclub.ru/forum/topic/95230/

http://mondeoclub.ru/forum/topic/95230/

чтот нужно сделать и нажать чтоб на часах форда мондео 95 г/выпуска вышло результат диогностики ( код неисправности) или код (отсудствия неисправности)

чтот нужно сделать и нажать чтоб на часах форда мондео 95 г/выпуска вышло результат диогностики ( код неисправности) или код (отсудствия неисправности)

чего,  именно ?  там глаз иммо всего  лиш. диагностики нету и не было на мондео

Иван из Жанатаса, если у тебя вместе с часами и красной лампочкой ИММо еще и комп установлен- то это очень классная и редкая штучка. А если только часы с красной лампочкой- то ничего нажимать не нужно, кроме установки часов после снятия клеммы с аккумулятора.

понятно... скачай книгу, проштудируй этот форум на тему иммобилайзера.  Эта лампуська означает только иммобилайзер и ничего кроме него. А если ты про диагностику неисправностей хочешь узнать- то это совсем другая тема. У тебя переходная машина, вероятно что диагностического разъема ты под капотом у себя не найдешь (это там есть такая штучка где нужно считать количество и длительность миганий при этом давить на педали и крутить рулем в нужный момент).

 Диагностика- это еще увлекательнее чем ты думаешь. У тебя под рулем есть окошечко диагностики, куда можно подключиться, но подключиться- это еще не "зацепиться" за протокол от мозга твоей машины. Не думаю что ты найдешь у себя специалиста с таким оборудованием. Оборудование очень дорогое а программа еще дороже, порядка 100т.р. и больше. В настоящий момент таких машин все меньше и меньше, теперь посчитай сколько таких машин как у тебя должно приехать на диагностику чтобы отбить бабосы затрат оборудования, аренды, налогов, зарплаты....

 Изучай форум, не стесняйся спрашивай. Здесь всегда тебе подскажут и помогут.

Только не создавай новых тем, наши машины здесь представлены очень досконально, буквально до болтика. Лучше спрашивай в родственных темах которые создавались ранее.