houm7 Опубликовано 11 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2011 Всем привет! Владею ФМ3, 2,0 146л/с, АКПП, кондей, универсал. Проблема - сильное запотевание стекол. Салонный фильтр - поменял - не помогло (единственно не уверен что поставил нужной стороной), отпотевают только на сильном обдуве стекол с включенным кондеем, но стоит только подключить дополнительно обогрев ног или салона - запотевает все моментом. Может кто сталкивался с такой проблемой? Заранее благодарен. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ratmirh Опубликовано 11 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2011 Возможно у тебя стоит на рециркуляции? или заслонка не открывается которая гонит воздух с улицы 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Колючка Опубликовано 11 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2011 @houm7, Есть тема...Ищи, читай... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
houm7 Опубликовано 11 декабря, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2011 В том то и дело - рециркуляция выключена, возможно и заслонка, буду проверять 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lexsus Опубликовано 11 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2011 В том то и дело - рециркуляция выключена то что лампочка не горит совсем не факт, что заслонка открыта...у меня такое было и закончилось ремонтом блока управления..Так что снимай бордачек и смотри как реагирует привод заслонки на команды (нажатия кнопок) можно снять внешний дефлектор и фильтр и оценить то же самое с улицы- там заслонку будет видно... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Neuro-N Опубликовано 11 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2011 В том то и дело - рециркуляция выключена, возможно и заслонка, буду проверять Была тут такая тема у кугуарщиков. Проблема в герметизации трубок, ведущих к печке, а точнее в их изоляции. Как результат - вода со стекла попадает сразу на радиатор печки и в виде пара валит в салон. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
houm7 Опубликовано 12 декабря, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2011 то что лампочка не горит совсем не факт, что заслонка открыта...у меня такое было и закончилось ремонтом блока управления..Так что снимай бордачек и смотри как реагирует привод заслонки на команды (нажатия кнопок) можно снять внешний дефлектор и фильтр и оценить то же самое с улицы- там заслонку будет видно... спасибо Была тут такая тема у кугуарщиков. Проблема в герметизации трубок, ведущих к печке, а точнее в их изоляции. Как результат - вода со стекла попадает сразу на радиатор печки и в виде пара валит в салон. ок, спасибо, приму к сведению 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
houm7 Опубликовано 12 декабря, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2011 сегодня заметил еще интересный факт- еду по кольцевой, кондей - на обдуве, но неполная мощность, пол-дороги нормально, вдруг резко "бац" и все запотело, отогрел только форсированным обдувом... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 13 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2011 вода со стекла попадает сразу на радиатор печки и в виде пара валит в салон. Сам то докумекал что пальцы набрали на клаве. Несуразица какая-то. Вода с лобовухи попадает в жёлоб что под жабо находится, а оттель стеает по бортам и удаляется. Радиатор отопителя в салоне и никоим образом на него осадки не попадут. Вот как то так, однако. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimark78 Опубликовано 16 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2011 сегодня заметил еще интересный факт- еду по кольцевой, кондей - на обдуве, но неполная мощность, пол-дороги нормально, вдруг резко "бац" и все запотело, отогрел только форсированным обдувом... Добрый день! Такая же беда, на дальние расстояния вообще жуть, у нас было -30 пару дней назад, ездил в Красноярск (500 км) в салоне жара, рециркуляция закрыта (по слуху работающей заслонки) лобовое всё потеет, на боковых начинает наростать корка, замучился всю дорогу протирать стекло, где то была тема про настройку калибровку заслонок (не могу найти) , явно понятно что заслонка забора с улицы как то неправильно работает, как будет какой результат - отпишись, всё время не хватает залесть разобраться, ещё заметил что чем прогретее двигатель, тем больше потеет ( до замены термостата меньше запотевал) ещё одна нелепая мысль, может в бампере заднем вентиляционные воздуховоды забиты чем нибудь глупость но всё таки.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
amaich Опубликовано 16 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2011 (изменено) где то была тема про настройку калибровку заслонок (не могу найти) , явно понятно что заслонка забора с улицы как то неправильно работает, как будет какой результат - отпишись, всё время не хватает залесть разобраться, Самодиагностика климат-контроля ... удивляюсь, однако... выдернуть бардачок и посмотреть, как работает заслонка рециркуляции = 5 мин., но никто не ищет лёгких путей...наверное, лучше Форумчан утомить непомерным количеством писанины... З.ы. относится почти ко всем "запотевшим" Изменено 28 февраля, 2012 пользователем Колючка 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimark78 Опубликовано 16 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2011 (изменено) Самодиагностика климат-контроля ... удивляюсь, однако... выдернуть бардачок и посмотреть, как работает заслонка рециркуляции = 5 мин., но никто не ищет лёгких путей...наверное, лучше Форумчан утомить непомерным количеством писанины... З.ы. относится почти ко всем "запотевшим" Спасибо, правда не было времени на поиски - просто очень быстро пришла зима ))) и гаража свободного не осталось, чинюсь сам (доверия нет к местным СТО), извини за неудобства так этож у кого климат есть, а уменя такого нету просто крутилки Изменено 28 февраля, 2012 пользователем Колючка 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Neuro-N Опубликовано 18 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2011 Сам то докумекал что пальцы набрали на клаве. Несуразица какая-то. Вода с лобовухи попадает в жёлоб что под жабо находится, а оттель стеает по бортам и удаляется. Радиатор отопителя в салоне и никоим образом на него осадки не попадут. Вот как то так, однако. Удачи. Для особо одаренных многотысячников, ога =) http://mondeoclub.ru/forum/topic/91925/page__pid__1924132?do=findComment&comment=1924132 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lexsus Опубликовано 18 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2011 Для особо одаренных многотысячников, ога =) http://mondeoclub.ru/forum/topic/91925/page__pid__1924132?do=findComment&comment=1924132 Абсолютно ничего общего с ФМ3!!! На ФМ3 ввод/вывод ОЖ осуществляется из моторного отсека, причем нижней части моторного щита...там же и кондиционер вводится... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimark78 Опубликовано 21 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2011 Всем привет! Владею ФМ3, 2,0 146л/с, АКПП, кондей, универсал. Проблема - сильное запотевание стекол. Салонный фильтр - поменял - не помогло (единственно не уверен что поставил нужной стороной), отпотевают только на сильном обдуве стекол с включенным кондеем, но стоит только подключить дополнительно обогрев ног или салона - запотевает все моментом. Может кто сталкивался с такой проблемой? Заранее благодарен. День добрый! В выходной провёл разбор полётов - заслонка работает отлично, фильтр чист ( лишь немного в нижнем левом углу был мокрый, но это из -за того что наверно были забиты сливные отверстия, всё продул, прочистил), остаётся одно - не хватка вентиляции салона это значит вентиляционные отверстия закрыты (в задней части машины под бампером) и не открываются, это тоже легко проверить, приоткрой заднее стекло на пару см и все стёкла начнёт протягивать, так пока пару дней и езжу, позже полезу смотреть что там с этими клапанами 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 22 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2011 позже полезу смотреть что там с этими клапанами Прямоугольный пластик и листок тонкой резины укреплённый в нём. Вот что такое этот клапан (единсткенное когда он не работает это при забитости илом/лесной землёй при пролзании по бездоррожью). При разнице давления в салоне и на улице в момент движения этот листок отлипает от пластика и воздух выходит из салона. Но это клапан спрятан так далеко (в нижней части заднего крыла /по обеим бортам/, что говорить об эффективной вентиляции, когда эти клапаны так запрятаны за оборудованием, шумками и т.д. Когда был в своё время в ветке ФМ2, то один коллега даже устанавливал туда кулеры (от компа вентиляторы) для принудительной вентилции. Эфект был, но не кардинальный. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wowan1190 Опубликовано 25 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2012 у меня мондео 2002 года можно ли провести Самодиагностику системы климат-контроля, а то там указано, что Применимо к 2001 Mondeo с автоматическим управлением климатом, выпущенные с 02.10.2000 пo 30.09.2001? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 28 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2012 Если у тебя управление климатом кнопочное (не крутилки) то провести можно 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wowan1190 Опубликовано 28 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2012 Если у тебя управление климатом кнопочное (не крутилки) то провести можно да, у меня кнопочное..спасибо 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Napster Опубликовано 6 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2012 я так и не понял, в чем причина то, если заслонки срабатывают? еще одна проблема, когда климат на автомате всё ок, держит температуру, только включаю в ноги и на лобач, начинает дуть холодом. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 6 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2012 Сделай калибровку сначала http://mondeoclub.ru/forum/topic/15186/ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fuxss Опубликовано 23 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2013 (изменено) Кто сталкивался с обледенением стёкл изнутри салона,Надоело уже в корень.Фильтр салона менял ,климата нет (крутилки). Думал что обычное явление,но когда неделю подряд одна картина, начинает бесить этот форд!!рядом стоят старый пассат и гольф,но у них стёкла незамерзают ,а у меня все по кругу покрываются коркой инея !приходится скрябать скребком изнутри!пробовал оставлять щёлку на дверях, всё равно замерзают!помогите злости не хватает,какие причины в основном? Изменено 25 февраля, 2013 пользователем Колючка 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kray Опубликовано 25 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2013 закрыты боковые воздуховоды, покрути колесики... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 25 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2013 какие причины восновно? забитый салонный фильтр, закрыты воздуховоды или забиты, большая сырость в салоне 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fuxss Опубликовано 25 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2013 Фильтр свежий,воздуховоды те что сзади? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.