Рулевая рейка

Дак потому что в первую очередь поменял опорники не помогло, потом поменял стойки стабилизаторов не помогло, амортизаторы тоже менял тысяч 15 назад, наконечники тоже менял. Хз может тяга, а может и амортизатор. никто ничего не может найти. Даже уже незнаю, что дальше менять. куплю рейку и вдруг окажеться не она жалко потраченых денег будет.

Рейку не покупают из за такой ерунды. Я начинал с рулевых тяг, наконечников и подтяжки рейки. Закончил опорниками. Стойки живые. Сейчас все тихо, без люфтов и стуков. 

@Dominickanec,

Был я сегодня в салоне долго спорили , потом мастер пришол покрутил сказал что туго крутится, забрали что то делали 10 минут, потом выгнали руль чуть лучше стал крутится и появился небольшой стук в руле. Итог самый интересный: сказали завтра смена мастеров вот приезжайте и разбирайтесь с ними Россия одним словом

У меня тоже туговато крутится но я уже как то привык. Тоже думал о том, чтобы отрегулировали в итоги одумался. У меня ВАЗ 2110 с ГРУ руль тоже туговато крутился пока не открутил гайку которая прижимает рейку к валу и тут так просто не отрегулируешь... Вот тебе они через чур сильно открутили ее. Попробуй подтянуть её. Я вот,что заменил МФ4 с ЭГРУ руль крутится не много легче чем с просто ГРУ и это признают ОД.  

Изменено 29 августа, 2013 пользователем Andrei89

Тугой руль, в следствии перетяжки - шаг к тому сто потечет рейка..

Тугой руль, в следствии перетяжки - шаг к тому сто потечет рейка..

Тугой руль был с завода и опять же как определить то ?????. У двух ОД спрашивал говорят,что все в норме. 

Изменено 29 августа, 2013 пользователем Andrei89

Тугой руль был с завода и опять же как определить то ?????. У двух ОД спрашивал говорят,что все в норме. 

Тугой, это туже чем у остальных

Машинка сама по прямой выравнивается? Не приходится доварачивать руля до прямого положения после поворота и отпускания руля? 

 Не доворачивать не приходится, приходится на оборот придерживать так как больно быстро в парямолинейное положение встаёт.

 Не доворачивать не приходится, приходится на оборот придерживать так как больно быстро в парямолинейное положение встаёт.

Тогда у тебя руль не тугой. Ты просто докапываешься к своему автомобилю... Проси у него прощенье за наговор и купи ему что нибудь хорошее и приятное. Ну там новый комплект резины или какую нибудь пахучку в багажник...  

Он и так вниманием не обделен. Ну а если серьезно то после Киа Сид с  эл.усилитель руля  на мондео,что с ЭГРУ,что ГРУ руль тяжеловат.        Я вот что думаю скорей всего так настроен редукционный клапан в насосе который непозволяет поднять давления. Можно также сравнить с б/у японцами с ГРУ там вообще не чувствуется усилие   на руле. Зато на шоссе рулится отменно.

Изменено 30 августа, 2013 пользователем Andrei89

свернул шею своей пластмассовой пробке на рейке поэтому очень очень нужен человек кто сможет сделать латунную или железную...отзовитесь люди добрые!

свернул шею своей пластмассовой пробке на рейке поэтому очень очень нужен человек кто сможет сделать латунную или железную...отзовитесь люди добрые!

Я тебе в личку ответил.

К стати, вчера с парнем общался, он свернутую пробку пластиковую посадил на Унилок (сантехническая нить) и все держит. Может тебе временно так же сделать? Он сказал, что держит мертво.

у меня были такие мысли,про какой нибудь уплотнитель но это несерьезно как то...через неделю с женой в крым на машине собирались,придется поездом(

Подтянули рейку, машина управляется как новая, спасибо за совет!

Подтянули рейку, машина управляется как новая, спасибо за совет!

где подтягивал рейку...все отказываются-ремонт или замена и всё! Кто знает,подскажите явки,адреса,пароли....всем спасибо!!!

где подтягивал рейку...все отказываются-ремонт или замена и всё! Кто знает,подскажите явки,адреса,пароли....всем спасибо!!!

САмостоятельно подтяни http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1460903/

 

И вот еще: В самом конце: http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1619236/

Слышал что при люфте в рейке помогает просто замена жидкости в гуре..

@Игорь Форд, очень интересно выслушать теорию, каким образом ЖИЖА влияет на стуки в рейке?  

САмостоятельно подтяни http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1460903/

 

И вот еще: В самом конце: http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1619236/

Я вообще не пойму рейка ли это. Стуки(закусы) проявляются только при повороте руля вправо или лево на маленькой скорости.Звуки слышны справа(думал опорник закис).Каждый оборот руля сопровождается звуком типо тук-тук....накочках,ямах,полицаях-тихо....вот как-то так...печально!

@ermak-159, по ссылкам выше в БЖ расписана диагностика стуков и какие чем лечатся. У меня такие стуки оказались опорниками закусывающими. Там есть замена и восстановление снятых. Если не лень, посмотри. Может чего своего найдешь...

@Игорь Форд, очень интересно выслушать теорию, каким образом ЖИЖА влияет на стуки в рейке?

 

Я так полагаю это помогает в тех случаях,когда люфт не связан с выработкой пары.

Я так полагаю это помогает в тех случаях,когда люфт не связан с выработкой пары.

А люфт появляется в двух случаях:

1. Увеличенный зазор между передающей парой (лечится подтяжкой пробки);

2. Выработкой в передающей паре (не устраняющийся зазор даже полной затяжкой пробки);

 

И обе этих причины никак не связаны с наличием, а уж тем более с качеством ЖИЖЫ... 

не подскажите рулевую рейку подтянуть можно

@Ильгина, даже не знаю, как реагировать на такой вопрос в этой теме с учетом постов выше... 

 

Все можно было бы и не читать, но на ссылки этого поста можно было бы заглянуть: http://mondeoclub.ru/forum/topic/100118/?do=findComment&comment=2388095

 

Ну а вкратце - ДА... Подтянуть можно... И это не сложно... И не дорого... 

Мужики! Прошу помощи! Нужен совет. 

Поехал сегодня в СТО подвеску проверить, так как нужно опорный подшипник поменять(при повороте руля на пружине амо вибрация и небольшое проскальзывание), а заодно думаю и передние амортизаторы... Так вот мастера мне все проверили и вынесли вердикт что рулевой рейке пришел конец! Проверяли ее интересно однако - один мастер  висел на колесе(машина на подъемнике была) а другой что то вертел,а потом ковырялся где то монтировкой, и при этом был слышен маленький стук. Итог: сказали что рейку под замену, а все остальное нормальное, включая правый опорный подшипник(вот здесь меня все и насторожило) тем более с пол года назад официалы порекомендовали заменить передние стойки, !!! На руле вибраций и стуков не ощущаю! Я конечно такого приговора не ожидал!   А когда выехал из СТО у меня загудел насос ГУРа или бачок я пока не понял что именно!!! короче они мне все сломали   Подскажите как все самому можно проверить или ехать на диагностику в другое место(мож че еще сломают  )?

@vadim58reg, не ходи туда больше... 

Диагностика и ремонт рулевой рейки своими силами: 

Начало: http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1397173/

Продолжение: http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1460903/

Окончательный ремонт и регулировка рейки: http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1619236/

 

Там все в фото отчетах с пояснениями. Будут вопросы - спрашивай.  

 

 

Замена опорных подшипников (самостоятельная): http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1677384/

Восстановление старого опорного подшипника (самостоятельная): http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1725812/

 

Все как для тебя писал

 

А в СТО то не ходи больше и машину им даже с далека не показывай, а то на расстоянии сглазят нормальный аппарат...

Изменено 11 сентября, 2013 пользователем Dominickanec

@vadim58reg, не ходи туда больше... 

Диагностика и ремонт рулевой рейки своими силами: 

Начало: http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1397173/

Продолжение: http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1460903/

Окончательный ремонт и регулировка рейки: http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1619236/

 

Там все в фото отчетах с пояснениями. Будут вопросы - спрашивай.  

 

 

Замена опорных подшипников (самостоятельная): http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1677384/

Восстановление старого опорного подшипника (самостоятельная): http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1725812/

 

Все как для тебя писал

 

А в СТО то не ходи больше и машину им даже с далека не показывай, а то на расстоянии сглазят нормальный аппарат...

так вот это все и насторожило, тем более что не определили под замену  опорный!  Ваши отчеты конечно впечатлили! Тоже постараюсь своими силами, с вашей инструкцией Респект  Вам!