Поиск
Показаны результаты для тегов 'эл.подогрев ож'.
Найдено 1 результат
-
Добрый день форумчане. Да простят меня модераторы что пишу в эту ветку т.к. это больше связано с дизельными моторами, но мне кажется что здесь я могу найти свои ответы. Проблема вот в чем. Перегорел у меня по весне предохранитель F3 на 60А. По картинкам на крышке показывает что этот пред на свечи накала, но какие? У меня стоят еще свечи накала на охл. жидкость под днищем. Нашёл схему на подогрев извините за качество делал фото на телефон потому что вытянуть схемы с проги не смог. Значит что было сделано. Проверил свечи накала на ОЖ (кстати прошлой осенью покупал их новые дорогие под оригинал по 25 уе за шт, до этого пользовался от старого мерса копеечные за зиму все перегорали, но ни разу не перегорал предохранитель). Достал свечи, подключил через зарядное всё ок, раскаляются быстро все, проверил сопротивление у всех одинаковое по моему 1.3 ом. Далее показалось мне что плохой контакт на массе нагревателя - переделал, зачистил. Поставил предохранитель завел тот сразу и перегорел (уже 3-ий). Следовательно где то сидит короткое. отсюда вопросы. 1. Где находятся реле что у меня на схеме К168 и К169 2. Может ли реле замыкать так чтобы предохранитель сразу горел 3. Может ли свеча накала на воздухе нагреваться нормально, а в жидкости коротить и не перегорать сама (может кто предложит способ как это проверить) 4. Как вообще проверить свечи на пробой (мультиметр слабый всего до 10 А)(готов к экспериментам) 5. Предохранитель F3 отвечает только за эти свечи или еще за свечи накала двигателя ( мне кажется маловероятно слишком большая нагрузка 3 свечи на тосол и еще 4 на камеры сгорания?) Мужики прошу помогите уже всю голову поломал, на выходных буду всё разбирать и эксперементировать. Уже холодает а без подогрева машина очень хреново греется. Буду рад любой помощи.
