Поиск

Добрый вечер) Нужна помощь) Подскажите, что за предохранители?) К сожалению, гугл не в помощь, поскольку о данной колодке на 3 предохранителя в подкапотном пространстве не нашли упоминаний. Колодка закреплена рядом с аккумом.

2.0 Дизель, 6-АКПП, 2007г. Случилось всё вчера вечером и невзначай, никаких предпосылок не было, проехал пару километров, постоял пару минут и вот результат ниже. При включении зажигания панель приборов не загорается и вообще ничего не происходит, однако, дальше двигатель заводится и машина едет. Панель спит(спидометр, тахометр, лампочки и всё остальное), как будто авто стоит на месте и ключ не в замке, а я еду себе, как ни в чём не бывало. Ближний и дальний свет фар работают как обычно, стеклоочистители в норме. Поворотники работают, центральный замок не реагирует ни на кнопку ни на ключ. Правое зеркало отказывается раскладываться, а левое в норме. Магнитола работает. Климат-контроль молчит, но обдув дует на полную катушку и никак не регулируется. Проверил тестером все предохранители под капотом, в салоне и в багажнике. Может быть кто-нибудь подскажет в чём проблема?

Доброго всем вечера! Подскажите, что может быть. Машина 2008 года выпуска, Титаниум, автомат, 2,3л. Сегодня сначала не завелась: стартер не крутится - писала неисправность двигателя, иммобилайзера и т.п. Сбросил клемму АКБ. Завелась, но неисправность двигателя осталась, горит лампа ESP. Проехал 5 км, выключил двигатель. Не заводится, пишет тоже. Сбросил клемму, поковырял предохранители, потеряв при этом один на 5 А и заменив его на 10 А. Предохранитель блока ABS. Остальные - вроде нормальные (те что под капотом), другие не проверял. Завожу - заводится, но не работают поворотники, ближний свет, насос для воды для дворников, дворники работают наоборот (при выключении их - работают, а в положении максимальной скорости перестают, при этом возвращаются, куда нужно). Неисправность двигателя и лампочка ESP - на конверсе не пропадают. Остановки с выкл и включением зажигания ни чего не меняют. Ну, хоть заводится. В чём причина? АКБ - новый (менял весной) - ВАРТА, 74АЧ (повышенной мощности). Из симптомов - раньше (весной) глючила программа работы дворников, но летом всё прошло.

Добрый день форумчане. Да простят меня модераторы что пишу в эту ветку т.к. это больше связано с дизельными моторами, но мне кажется что здесь я могу найти свои ответы. Проблема вот в чем. Перегорел у меня по весне предохранитель F3 на 60А. По картинкам на крышке показывает что этот пред на свечи накала, но какие? У меня стоят еще свечи накала на охл. жидкость под днищем. Нашёл схему на подогрев извините за качество делал фото на телефон потому что вытянуть схемы с проги не смог. Значит что было сделано. Проверил свечи накала на ОЖ (кстати прошлой осенью покупал их новые дорогие под оригинал по 25 уе за шт, до этого пользовался от старого мерса копеечные за зиму все перегорали, но ни разу не перегорал предохранитель). Достал свечи, подключил через зарядное всё ок, раскаляются быстро все, проверил сопротивление у всех одинаковое по моему 1.3 ом. Далее показалось мне что плохой контакт на массе нагревателя - переделал, зачистил. Поставил предохранитель завел тот сразу и перегорел (уже 3-ий). Следовательно где то сидит короткое. отсюда вопросы. 1. Где находятся реле что у меня на схеме К168 и К169 2. Может ли реле замыкать так чтобы предохранитель сразу горел 3. Может ли свеча накала на воздухе нагреваться нормально, а в жидкости коротить и не перегорать сама (может кто предложит способ как это проверить) 4. Как вообще проверить свечи на пробой (мультиметр слабый всего до 10 А)(готов к экспериментам) 5. Предохранитель F3 отвечает только за эти свечи или еще за свечи накала двигателя ( мне кажется маловероятно слишком большая нагрузка 3 свечи на тосол и еще 4 на камеры сгорания?) Мужики прошу помогите уже всю голову поломал, на выходных буду всё разбирать и эксперементировать. Уже холодает а без подогрева машина очень хреново греется. Буду рад любой помощи.

Подскажите, пожалуйста, по электрике. В одном клубном салоне подключали видеорегистратор с возможностью парковочного режима (вот такой VIOFO A129). По определенным причинам ехать разбираться в этот салон не хочется, думаю, сам разобраться. Так вот парковочный режим обеспечивается специальным парковочным кабелем. Кабель состоит из трех жил и блока, который настраивает при каком напряжении на аккумуляторе не включать видеорегистратор, чтобы он не высадил аккумулятор в 0. Один из трех жил провода - черный - должен крепиться на массу, второй должен подсоединяться, например, к предохранителю зажигания, третий к автономной цепи, например, предохранителю сигнализации или звукового сигнала. Так вот у меня один подключен на массу, это правильно, а два других через скрутку входят в огромный жгут проводов, который подсоединяются к этому синему блоку: вот так (желтый и красный - провода видеорегистратора) На блоке аккумулятора у меня было выставлено 12В, я поставил 11.8. Но он все равно выключается через 15 минут и не включается. Конечно, может у меня аккумулятор всажен, но я бы хотел убедиться, что подключено все правильно. Может кто-нибудь подсказать что это вообще за синий блок, что за толстый жгут проводов, в которые подключен видеорегистратор, и как вообще убедиться, что он в той цепи, которая не выключается спустя 15 минут выключения зажигания?

Раскладка предохранителей и реле № А цвет функция 60 25 прозрачный Электрический стеклоподъемник левый 61 25 прозрачный Электрический стеклоподъемник правый 62 15 синий Передние и задние противотуманные фары 63 7,5 коричневый Парковочный огонь правый 64 7,5 коричневый Парковочный огонь левый 65 7,5 коричневый АС-/вентилятор отопителя 66 30 зеленый Регулировка сидений 67 7,5 коричневый Регулирование двигателя/ электронный модуль 68 15 синий Прикуриватель 69 7,5 коричневый Особое место, в зависимоти от оснащения 70 15 синий Штепсельная розетка 71 – – Резервный (не занято) 72 20 желтый Особое место, в зависимости от оснащения 73 20 желтый Сдвигаемая панель крыши с электроприводом 74 20 желтый Особое место, в зависимости от оснащения 75 7,5 коричневый Особое место, в зависимости от оснащения, часы, наружное зеркало заднего вида с электроприводом 76 7,5 коричневый Кондиционер (АС) 77 7,5 коричневый АБС 78 7,5 коричневый Особое место, в зависимости от оснащения 79 – – Резервный (не занято) 80 7,5 коричневый Особое место, в зависимости от оснащения 81 7,5 коричневый Датчик загруженности, подушка безопасности пассажира рядом с водителем 82 7,5 коричневый Управление двигателя 83 15 синий Обогреваемые сиденья 84 20 желтый Особое место, в зависимости от оснащения 85 7,5 коричневый Дальний свет слева 86 7,5 коричневый Дальний свет справа 87 – – Резервный (не занято) 88 15 синий Управление двигателя 89 7,5 коричневый Подушка безопасности 90 15 синий Стеклоочиститель заднего стекла 91 7,5 коричневый Электрический стеклоподъемник 92 10 красный Особое место, в зависимости от оснащения 93 10 красный Особое место, в зависимости от оснащения 94 20 желтый Стеклоочиститель переднего стекла, выключатель стеклоочистителя переднего стекла 95 7,5 коричневый Ближний свет 96 – – Резервный (не занято) 97 7,5 коричневый Особое место, в зависимости от оснащения 98 7,5 коричневый Обогреваемое заднее стекло, обогреваемое зеркало заднего вида 99 7,5 коричневый Внутреннее освещение Дополнительная коробка предохранителей и реле (в моторном отсеке под облицовкой слева аккумуляторной батареи) Предохранитель Сила тока в амперах Цвет Электрическая цепь с потребителями 1 30 зеленый Основное питание АБС 2 50 красный Главный предохранитель 3 60 желтый Система предварительного разогрева (дизель) 4 30 зеленый Обогреваемое заднее стекло 5 – – Резервный (не занято) 6 40 зеленый Основное питание (АС/вентилятор отопителя) 7 50 красный Аккумуляторная батарея 8 60 желтый Вентилятор двигателя 9 20 желтый Управление двигателя/электронный модуль 10 40 зеленый Вентилятор двигателя 11 30 зеленый Обогреваемое переднее стекло 12 – – Резервный (не занято) 13 30 зеленый Обогреваемое переднее стекло 14 – – Резервный (не занято) 15 3 розовый Обогреваемое переднее стекло 16 7,5 коричневый Ближний свет слева 17 – – Резервный (не занято) 18 7,5 коричневый Ближний свет справа 19 – – Резервный (не занято) 20 20 желтый Тормозная система (АБС) 21 15 синий Управление двигателя 22 20 желтый Система омывания фар 23 15 синий Контроль предварительного разогрева (дизель) 24 20 желтый Система централизованного блокирования 25 синий Аварийная световая сигнализация 26 желтый Звуковой сигнал 27 15 синий Топливный насос 28 20 красный Зажигание/замок – выключатель зажигания 29 – – Резервный (не занято) 30 – – Резервный (не занято) 31 – – Резервный (не занято) 32 – – Резервный (не занято) 33 – – Резервный (не занято) 34 Диод/управление двигателя 35 Диод/АС 36 Диод/топливный насос/ индикатор уровня топлива 37 15 синий Особое место, в зависимости от оснащения 38 – – Резервный (не занято) 40 15 синий Особое место, в зависимости от оснащения 41 – – Резервный (не занято) 42 – – Особое место, в зависимости от оснащения Реле 1 Фары 2 Обогреваемое заднее стекло 3 Звуковой сигнал 4 Топливный насос 5 Регулирование двигателя 6 АС 7 Вентилятор двигателя 8 Реле предварительного разогрева (дизель) 9 Вентилятор двигателя 10 Стартер взято тут http://automn.ru/for...0.m_id-436.html

Здравствуйте. перестала работать пищалка, когда оставляешь включенным ближний свет. в этой теме нашел что летит предохранитель F97. в той же теме идет обсуждение что коротят провода в багажнике. возможно проблема и не там. не подскажите как вычислить? на сколько проблема вообще острая?

подскажите где в кашке предохранители с 23 по 36 нашёл слева от руля,внизу блок с 22мя предохранителями,под капотом нет ,салон весь облазил...

Здравствуйте, фм 2, 2000 год, 1.8 седан. прикуриватель замкнул, скорее всего дело в предохранителе. по инструкции находится в центральном блоке под приборкой, итак вопрос. как к нему подобраться и как его открыть? никаких рычажков не видно там.