Поиск

Добрый день Уважаемые форумчане. Пару дней назад купил ST220 2006 года..... рад был до безумия... давно мечтал именно о нем... но радость была не долгая( При покупке машины, проверили казалось бы все... часа полтора ходили, осматривали кузов, геометрию, что красили - что нет. Катались около часа. Загнали на подъёмник - посмотрели подвеску, что подтекает, стучит и тд. Подключились к мозгам - проверили наличие ошибок. Все оказалось в пределах допустимого - есть конечно недочеты, но не критичные... Купил вообщем) На следующее утро выхожу и понимаю что у меня не работают поворотники( и соответственно аварийка.... понял это по не работающим сигналам на приборной панели. Вышел из машины и вправду не мигаю ни спереди ни сзади. Проблема вроде пустяковая (казалось бы лампочки какие то) но сами понимаете - ездить так опасно.... Долго не думая полез в предохранители и заметил что предохранителя отвечающего за аварийку и поворотники просто напросто нет. Вставляю его и происходит такая ситуация: Левая сторона полностью работает в штатном режиме (т.е. на приборной панели мигает сигнал, идут нормальные щелчки, фары нормально мигают спереди на крыле сзади.) А вот правая сторона чудит - загорается полностью вся правая сторона постоянно(только лампы поворотников) без миганий и не гаснет( фара передняя, заднее крыло. И так же постоянно горит на приборной панели поворот направо. Ситуация не меняется даже если отключить зажигание и вытащить ключ из машины. С чего начал: 1) Вытащил по очереди лампочки из передней фары, крыла, задней фары. Впринципе отсоединил полностью фары, посмотрел не подгорела ли фишка внутри - все норм с ними, но ситуация не изменилась( 2) Полез в салон - думаю может быть проблема с переключателем (снял обшивку с руля, добрался до разъема переключателя, отсоединил) - таже самая ситуация((( Т.е. проблема не в переключателе... реле поворота работает нормально, щелкает все как надо((( Ребят может кто сталкивался с подобной вещью?( посоветуйте как можно выйти из ситуации(

Доброго всем вечера! Подскажите, что может быть. Машина 2008 года выпуска, Титаниум, автомат, 2,3л. Сегодня сначала не завелась: стартер не крутится - писала неисправность двигателя, иммобилайзера и т.п. Сбросил клемму АКБ. Завелась, но неисправность двигателя осталась, горит лампа ESP. Проехал 5 км, выключил двигатель. Не заводится, пишет тоже. Сбросил клемму, поковырял предохранители, потеряв при этом один на 5 А и заменив его на 10 А. Предохранитель блока ABS. Остальные - вроде нормальные (те что под капотом), другие не проверял. Завожу - заводится, но не работают поворотники, ближний свет, насос для воды для дворников, дворники работают наоборот (при выключении их - работают, а в положении максимальной скорости перестают, при этом возвращаются, куда нужно). Неисправность двигателя и лампочка ESP - на конверсе не пропадают. Остановки с выкл и включением зажигания ни чего не меняют. Ну, хоть заводится. В чём причина? АКБ - новый (менял весной) - ВАРТА, 74АЧ (повышенной мощности). Из симптомов - раньше (весной) глючила программа работы дворников, но летом всё прошло.