Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Поиск

Показаны результаты для тегов 'дворники'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общие форумы
    • Общий авто форум
    • Услуги и запчасти
    • Клубная барахолка
  • Ремонт и эксплуатация Ford Mondeo
    • Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)
    • Мондео III форум (2000-- 2007> г.в)
    • Мондео IV (2007 -- 2015 г.в)
    • Форд Мондео V (с 2015г.в -->)
    • Дизель форум
    • Страна советов
  • Другие марки
    • Общий форум
    • Форд КА и Фиеста с Пумой
    • Cougar форум
    • Эскорт, Скорпио, Сиерра форум.
    • Форд Фокус
  • Мондео Клуб и региональные ячейки
    • Дела Клубные
    • Питер клуб
    • Беларусь клуб
  • Разное
    • Путешествия, отдых
    • Разговоры за жизнь
    • Наши увлечения
    • Offtopic
    • Обсуждение сайта, форума

Блоги

  • Декоративный кожух форд мондео 5
  • Перспектива пересесть с ФМ-3 на ФМ 4

Категории

  • Форд Мондео-I
  • Форд Мондео-II
  • Форд Мондео-III
  • Форд Мондео - IV
  • Форд Мондео-V

Категории

  • Общее
    • Коды диагностики
    • Двигатель
    • Акпп
    • Масло бензин и.т.д
    • Тормоза и ходовая
    • Кондиционер и климат
    • Салон - кузов
    • Электрооборудование
    • Полезное
  • Форд Мондео 1-2
    • Техданные - сервис
    • Двигатель
    • Впуск - выпуск
    • Система охлаждения
    • Рулевое
    • Тормоза
    • Подвеска
    • Электрооборудование
    • Бампера, кузов
    • Тюнинг, музыка и звук
    • Разное
  • Форд Мондео-3
    • Технические и сервисные данные
    • Двигатель
    • Электрическое оборудование Форд Мондео
    • Система питания
    • Тормоза, подвеска, рулевое
    • Салон и кузов
  • Форд Мондео-4
  • Форд Мондео-5
  • Форд Контур
  • Самоделкин
    • Форд Мондео 1-2
    • Форд Мондео-3
    • Промывка

Категории

  • Символика клуба
  • Клубное творчество
    • Стихи
    • Проза

Категории

  • Форд Мондео 1-2
  • Форд Мондео 3
  • Форд Мондео 4
  • Форд Мондео 5
  • Авто звук
  • Общее для всех моделей
  • Форд Когуар
  • Программы

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Откуда


Машина


Сайт


Skype


Интересы

Найдено 4 результата

  1. Всем привет. Ни с того , ни с сего, перестало работать 1 положение дворников. То положение, которое регулируется колёсиком паузы. Хотя щелчок реле слышен, как перевожу рычаг дворников в 1 положение. Остальные положения работают. Дворники не застревают, опускаются до конца. Нижнее положение(однократный взмах ) тоже работает. Но вот 1 никак. Как помню, переводишь рычажок в 1 положение, сразу идёт один взмах, а потом уже в зависимости от выставленной паузы. А тут переводишь , и ничего. Переводишь дальше, работают остальные режимы. Куда смотреть?
  2. На днях внезапно перестали работать дворники. Причем, полностью. Передние очистители, задний, омыватель - все просто перестало работать. Сначала подумал, что помер сам блок (рычаг) управления дворниками, но вскоре, после разборки, все вновь заработало и через несколько часов вновь отключилось. В итоге перебрал монтажный блок, излазил в проводке у ног водителя, причину так и не нашел. (Не сказать, что досконально смотрел, ибо проводов уйма.) Кто сталкивался? В чем может быть причина отказа всей системы?
  3. Доброго всем вечера! Подскажите, что может быть. Машина 2008 года выпуска, Титаниум, автомат, 2,3л. Сегодня сначала не завелась: стартер не крутится - писала неисправность двигателя, иммобилайзера и т.п. Сбросил клемму АКБ. Завелась, но неисправность двигателя осталась, горит лампа ESP. Проехал 5 км, выключил двигатель. Не заводится, пишет тоже. Сбросил клемму, поковырял предохранители, потеряв при этом один на 5 А и заменив его на 10 А. Предохранитель блока ABS. Остальные - вроде нормальные (те что под капотом), другие не проверял. Завожу - заводится, но не работают поворотники, ближний свет, насос для воды для дворников, дворники работают наоборот (при выключении их - работают, а в положении максимальной скорости перестают, при этом возвращаются, куда нужно). Неисправность двигателя и лампочка ESP - на конверсе не пропадают. Остановки с выкл и включением зажигания ни чего не меняют. Ну, хоть заводится. В чём причина? АКБ - новый (менял весной) - ВАРТА, 74АЧ (повышенной мощности). Из симптомов - раньше (весной) глючила программа работы дворников, но летом всё прошло.
  4. Всем привет. Во-первых: спасибо большое, с вашей помощью, товарищи, я многое научился делать сам по железу и теперь, наверное, кроме, как перебрать движок, все остальное я уже могу поменять сам И вот второе... Меня постигла новая головная боль, по электрике и тут у меня полный ступор. Началось все недели три назад. Шел дождь, я включаю дворники, ставлю третий режим работы и все идет по плану, но потом я замечаю, что они дольше обычного не срабатывают. Я убавил музыку, еду и прислушиваюсь. И услышал. В момент, когда дворники должны сработать, идет слабый щелчок, как будто из-за приборной панели и они не срабатывают. Потом, на какое-то время это прошло (когда я попробовал на других режимах их поюзать). И я последние недели ездил нормально. А тут сегодня опять, еду, идет слабый дождь, врубаю их на 2, а затем на 1 режим, они работают, а минут через 20 работы отказывают и все больше не включаются. Но! При этом я могу их использовать, наклоняя рукоятку (извините не знаю, как правильно называется эта часть машины ) вниз, они срабатывают, так и пришлось ехать, каждый раз в ручном режиме нажимая на рукоятку. На быстрых режимах они тоже работают. Не срабатывают только в положении рукоятка один раз вверх и режимы 1-6, и когда рукоятку на себя для омывания лобового стекла, тут дворники тоже не работают. И при этом тот самый щелчок остался на любом режиме от 1-6, в момент, когда они должны были сработать, прям реально такое ощущение, что за стрелками спидометра и тахометра он щелкает. Подскажите, пожалуйста, что бы это могло быть такое? Что сначала проверить нужно? Спасибо!
×
×
  • Создать...