Всем, привет! В июне загорелся "аккум" на приборке. Зондом просканировали, сказали, контакты окислелись. Поехал в Екб. Сказали, реле-регулятор умер, заменил. Екб насквозь проехал, лампа загорелась. Приехал туда где меняли реле-регулятор, сказали, что на движке 1,6 болезнь катушка зажигания, её заменил, провода тоже. Проехал 100 метров лампа загорелась. Сказали, что из-за неисправноости катушки зажигания реле-регулятор умирает, Вопрос! : Может из-за катушки зажигания с пробитым высоковольтным проводом выходить из строя реле-регулятор генератора?