Спасибо. Вопрос собственно в том, что скажем на 4 передаче на стабильных установившихся 3000 оборотах показания буста должны быть например 0,4 или они поднимаются при разгоне с 1500 до 3000, а потом падают до 0,1?
Сколько не пытался померить, не видел стабильного ровного давления наддува. Резко нажал на газ - вижу скачок показателей, дальше машина разгоняется, а показатели наддува падают.
Ради эксперимента менял ЭМК управления давлением наддува, разницы никакой.