anton01

Спасибо большое за информацию, значит с блока сливать не нужно. Остатки попробую выдуть. Сколько сольётся - столько сольётся.

Я давно уже купил, вопрос есть на блоке пробка или нет.

Везде где прочитал про эти антифризы сказано что это одно и то же.

На сайте Coolstream: Фасовка и артикулы (брутто / нетто): 1 кг / 0,93 кг - CS-010101, 5 кг / 4,73 кг - CS-010102 А в экзисте указан вес 5кг и объём 4,5 литра. На канистрах только вес указан.

Антифриз Coolstream Premium 40 продаётся килограммами. Это вроде наш залитый с завода.

Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста кто менял антифриз на моторе 2,5. Интересует есть ли пробка на блоке или с радиатора всё сливается, если есть то где, ну и сколько реально влазит. По мануалу там 6,8 литра. А антифриз килограммами продают. Большое спасибо!

Тоже протаскивает внешнее колесо при полностью вывернутом руле.

Полностью согласен, но сейчас антикоры изменились. В местах где уже появилась небольшая коррозия мл маслом покрывают как грунтом и только потом более твердым составом.

Ржи и у меня нет, только пара пятен где цинк уже отработал над задними аморами. На ваших фото с днища местами грунт тоже отлетел и голые пятна оцинковки, у меня такого не было, только вздутия небольшие в задней части машины где вентиляция похуже, сразу все отмыли и антикор сделали.

Пару лет назад выкладывал эти фотки после хорошей мойки. На тот момент машине было два года.Две Московские зимы. Местами даже немного ржавчина проступила. Пришлось красить и делать антикор. Небольшие вздутия по паре миллиметров были на грунте в основном под задними подкрылками и на задних лонжеронах. В этом году вздулась краска в местах контакта крыла и заднего бампера, это я у многих встречал.Обычно так происходит после небольшого тычка в задний бампер,краска в этих местах лопается. У хорошо отмытых машин в автосалоне даже на фото видно отлетевшую краску над задним колесом. Но гнить будет долго!Это хорошоМашина не битая и не красилась. 2016 год.

И у меня на 2,5 дребезжание в глушителе, но в основном при прогреве. Небольшой удар снизу по банке решает проблему на некоторое время.

Да.

Я себе вот такой взял https://aliexpress.ru/item/32921252914.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edj6EPjV Никаких переключателей уже не нужно.Работает отлично с форсканом.За пять минут цифровой спидометр включил.Подключал к ноутбуку.

У меня крышка засопливела на 60 тысячах.Исправили по гарантии плюс ремень,а он живёт 160 тысяч.Ну и мотор дизелит на холодную,и на горячую немного.Не дизелящих 2,5 не встречал.Свои 250 тысяч отходит в любом случае.Компрессия 14,4 во всех.Поддался форумной панике (плюс куговский форум)про трещины в блоке вот и проверил.Даже в цилиндры на предмет задиров заглянули.А оказалось это современные допуски.Меньше знаешь - крепче спишь!