SURA
-
Постов
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент SURA
-
Вообщем у меня так устроенно : Как это дело всё проверить?
-
А я думаю что мне мешает!!!!
-
С ямы лучше видно Попробую завтра с верху подлезь.
-
От клапана патрубок на разветлитель, а от разветвителя патрубки на ЕГР,Турбину и на корпус воздушного фильтра. (Походу так) но точно не буду утверждать. Гараж сейчас занят,не могу заехать ,залесть посмотреть. Через пару дней сфоткаю ,отпишу как и что.
-
(2002г. 2л.130лс) Как купил подхват был где то с 2000, аж в сиденье прижимало.Сейчас же подхвата нет, но авто разгоняется нормально с низов.Турбина начинает выть тоже с низов.Может начать выть сама по себе и на ХХ. Провалы бывают но редко. Стоит один клапан и на турбину и на егр. Вот меня интересует шток при добавлении оборотов должен как то реагировать,или постоянно в одном положении(ВТЯНУТОМ)?
-
Патрубок снимал. Люфта нет. Пару лопаток погнута. Когда нажимаешь на газ ,шток должен перемещаться? Просто он у меня как при заводке втянулся так при добавлении оборотов стоит на месте, пока не снимешь патрубок с вакуума. Грешу на клапан регулировки вакуума. Как проверить его?И не подскажите номер клапана? Он у нас один?
-
2002г. 2.0 (130) Вопрос такой: При заводки авто ( не всегда но часто) появляется свист турбины.Если газануть то свист усиливается и пропадает и больше не нет , пока не нажмёшь на газ при неподвижном или движении. Когда появляется свист ,снимал вакумный патрубок с турбины, свист пропадает. В чём проблема? Куда рыть?
-
Спасибо большое. Да не мог догнать с какого горшка в какую строку вводить , об этом и хотел узнать.
-
Ещё раз? В первую строку ввести код от форсунки с первого горшка. А во вторую строку код от форсунки со второго горшка или третьего?
-
Я понял так что с низу цилиндр, а с верху порядок работы форсунок. Извиняюсь но не могу догнать немного, КОД форсунки вводить от какой в какой цилиндр? На рисунке показано 4 цилиндр - 3 форсунка (и КОД введён в 3 строку).Понял так что КОДА от форсунок вводит по порядку 1ц-код от первой форсунки. 2ц- код от второй форсунки, и так далее. Если я не прав , просто напишите куда вводить кода и от какой форсунки. За ранее спасибо.
-
Всем спасибо за ответ! Получается прописывать просто по порядку? 1-1.2-2.3-3.4-4.?
-
Прописывал программой FORScan? Там показана (1-1)(2-4)(3-2)(4-3) это последовательность прописки кода форсунок, или это просто показан порядок работы форсунок?
-
В какой последовательности прописывать форсунки FORScan?
SURA опубликовал тема в Форд Мондео 3 дизель
Подскажите всё таки в какой последовательности прописывать форсунки в FORScan? Форд Мондео 3 дизель 2002г(130) В первый цилиндр номер от первой форсунки, а во второй цилиндр номер от какой форсунки вводить? От второй или от четвёртой? Везде пишут по разному. (1-1)(2-4)(3-2)(4-3),,,(1-1)(2-3)(3-4)(4-2),,,,(1-1)(2-2)(3-3)(4-4) ???????
