Ksha
-
Постов
106 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Ksha
-
Похоже что не нормально. Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
-
А для чего, не сказали? Какие пропорции с топливом? Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
-
Никак, оно проходило само, после рестарта мотора. Не знаю в чем была проблема. Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
-
Кстати, тоже несколько раз был такой глюк. Педаль не жму, а машина набирает скорость. Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
-
Я показаниям уровня топлива не верю в нашей машине. Очень сильно врёт, особенно на последних 10 литрах в баке. У меня летом расход показывал 5.8, сейчас 6.1 это по городу. На 9-10 литрах проезжаю 130км по городу. Но начиная от 80 км, датчик показывает 0 топлива. При чем это происходит так,, сначала 50км запас хода, через 2 км, 30 запас, ещё через 1км 10. Потомда долго на 0 езжу, автоматика начинает дергать машину, заставляя заехать на заправку. Никто кстати не знает как можно эту проблему устранить? Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
-
Может засорение (вода) в фильтре топлива? Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
-
А почему у ТС завоздушило систему, что он мог сделать не так? Сам скоро буду боратку проверять первый раз, так что будет полезно знать как исключить завоздушивание системы.
-
Подскажите пожалуйста еще по медным шайбам, их нужно обязательно менять после ремонта форсунки? По какому номеру найти правильную? И еще вопрос, кто замерял слив обратки с помощью капельницы, на штуцер обратки насаживается сам шланг или пластиковая часть от капельницы? Спрашиваю, что бы знать, покупать одну капельницу и делить шланг на 4 части (он там 1.5 метра) или нужно 4 капельницы покупать? Спасибо.
-
Да. Я создал тему в дизель форуме. Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
-
Спасибо, за помощь Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
-
Это так называемый свечной ключ?
-
А какой набор инструмента нужен, что бы открутить и разобрать форсунки? Подскажите пожалуйста.
-
Супер, Вы как Шерлок Холмс, дедукция и никакого мошенничества :) Все как написано, моня дорестайл 130 лошадей. Спасибо за помощь.
-
Доброго времени суток. Подскажите, по какому номеру на форсунке можно определить какой мультипликатор подойдет? Без съема форсунок смог нормально подлезть и сфотографировать только одну форсунку, можно ли предполагать что остальные такие же или что мультипликаторы должны быть совместимы? Вот какое номера удалось сфотографировать. E2U9A это главный номер? Спасибо.
-
Нужно заказать 4 клапана смультипликаторами для двигателя 96 kW / 130 HP / 1998 ccm FMBA Подскажите кто точно знает, какие номера этих деталей. эти подойдут или нет? Не хочу ошибиться и попасть на время и деньги Еще подскажите, какой инструмент нужен для снятия и разбора форсунок, тоже нужно все купить, нет ничего Всем спасибо. Никто не знает ?
-
У меня при выжимке сцепления слышен очень слабый писк и легкая вибрация в педаль сцепления. Поставите диагноз? Спасибо.
-
Пока менял масло 1 раз, лил оригинал Ford formula F 5w30 Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
-
Ясно, буду смотреть. Спасибо Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
-
То есть нужно менять ремень, штуцер и трубку? Интересно какая причина этой протечки, есть идеи? Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
-
Доброго времени суток, на днях поднял капот и заметил мокрые пятна, вроде масло. Это с правой стороны у шкива с ремнем, наверное от распредвала. Фото прикладываю. Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
-
Аккумулятор умер, по ходу коротнула банка. При прикуривании сильно греется батарея и сразу слышно как кипит электролит (хотя может он и должен сразу закипать). Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
-
А что именно с клеммами может быть не в порядке? С виду нормальные. Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
-
Нет реакции на зажигание. При повороте ключа горит лампа масла и подушек и все. Если пробовать крутить стартер, то раздаются щелчки под капотом а все стрелки поднимаются до конца. В чем проблема? Подскажите пожалуйста. Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
-
Доброго времени суток. Посмотрите инфу по форсункам и давление в топливной рампе на холостых и при 2000 оборотах, значения плохие или нормальные? Спасибо Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
-
Вам читали ошибки не компетентные мастера. Ошибки просто так не попадают и они у вас там 100% есть. Если читали тему, то уже знаете, что причины вашей проблемы могут быть разными. Например потеря давления топлива из-за большого слива форсунками или плохой работы ТНВД или того и другого вместе... Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
