Не, мы 10-летний юбилей бракосочетания отметить )) С запозданием на 2 недели
PS: жаль, самогон через границу не провезти )) Может, попробовать под видом омывайки? )))
Не, я там сам виноват был, даже не отрицал. Выскочил в темноте под дождем на встречку через прерывистую, пошел на обгон фуры, а впереди оказалась сплошная, да еще с пешеходным переходом )) С перепугу обратно перестроился, а там как раз гайцы сидели в машине с уже заведенным мотором ))) Им оставалось только СГУ включить и за мной пристроиться ))
Ну, как сказать. В зоне действия пешеходного перехода - только лишение, без вариантов. Пару недель назад так нарвался в темноте под дождем, добазарился за трояк.
Хотя, принципиально не езжу по встречке и обочинам.
Да? Чоайта у меня все шипы на Хакке повылетали за пару сезонов? )) А шумность не в счет?
Гиславед старой модели с пластиковым шипом отходил сезонов пять и был продан вместе с авто в состоянии 4+.
Мишка чем хуже, кроме твоих заявлений? ))
PS: с учетом своего региона надо подбирать, мне со звуком троллейбуса совершенно незачем ездить на Хакке в городе по асфальту, и трассы тоже неплохо чистят. Хакка хороша только по чистому снегу.
@Bовчик, а кто заказывал это тест? )) Дай угадаю - Конти?
И что значит "будет скользить еще на скорости..."? Надо понимать, торможение сравнивалось юзом? Где ваще предыстория теста с описанием моделей шин? ))
А смысл сравнивать размерность? При одинаковых размерностях и разном сопротивлении качению известно что тормозить будет хуже. Даже внутри одного бренда и разной ценовой категории, т.е. разные модели.