ChingaChguk
-
Постов
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ChingaChguk
-
В двух словах. Зимой было всё норм. Летом на горячую, руль на месте не свернуть- аля жигули классика, была залита зелёнка- вода а не масло, сейчас Ford Motorcraft Mercon-V финис-XT5QMC Всё закрутилось за вертелось. Тем кто чешет репу что залить Mercon-V или LV не парьте кукушку если у вас регион с лютыми зимами то LV если как в Москве зимы не о чём, то смело V. Имхо -
Можно ссылку на кольцо, на сальник(с пружинкой?) и кто такой? -- съездил к Владимиру(связь с ним есть?) и сколько денег надо готовить для этого мероприятия?(запчасти + работа)?
-
Ошибка P2636 низкая эффективность насоса низкого давления Ecoboost 2.0 вроде всё понятно. Форсунки помыть лишний раз не помешает, особенно если заправляешься на разных заправках и где подешевле.
-
В идеале, надо сбросить возраст АКБ, и указать какой у тебя аккум 60-70-80ампер, через диагностический разьём. Думаю не обязательно, но чтоб всё работало корректно лучше сделать. Мне бы твои проблемы)))
-
На минусовой клеме стоит датчик с фишкой, от него идет маленький провод на плюсовую. Даже если у тебя и есть Интеллектуальная зарядка, компу насрать. (жаловаться и не будет). Чтоб прописать большую ёмкость нужно OBD2 и FORScan. https://www.drive2.ru/l/2250414/ https://www.drive2.ru/l/5777834/ А если у тебя её нет, тогда и проблем у тебя нет)))
-
Какие 5000 какие 6000т.р. пошли они в очко с этими трубками за такие бабки. Берёшь фен греешь трубки (прогреть надо хорошо, трубки толстые), аккуратно стягиваешь, прокручивая помогая отвёрткой, ставишь(желательно опять нагреть) новый купленный на Али за 1500р.+ доставка 300р в Russian Federation (месяц можно и подождать) и не паришь кукушку. У меня стоит 6 месяцев полёт нормальный. (от оригинала не отличишь, мне кажется это и есть оригинал) Настоятельно всем рекомендую. https://ru.aliexpress.com/item/For-BOSCH-Ford-purifying-exhaust-steam-solenoid-valve-0280142498-AG9N-9C915-AA/32706325300.html?spm=2114.13010708.0.0.O37v0c Надо было сразу штук 50 заказать, и здесь впаривать по трёхе))) Типо шутка
-
100%
-
Уже заказал себе EXIDE MICRO-HYBRID AGM 12V 80AH 800A ETN 0(R+) B13 315x175x190мм 11000р Буду как говорится от него плясать, с фишкой без фишки попробую!
-
Может кто знает сервис по фордам (может клубный) в Москве кто по электрике, в пере прошивке мозгов разбирается?
-
Я не про лучше, хуже.(мне как бы насрать). Мне надо каким то образом добиться постоянной, стабильной зарядки акб. А не как сейчас, тормозишь заряжает. Отключил фишку с датчика, стало при разгоне не заряжать. Шляпа какая-то.
-
Ты думаешь я прочитал 70 страниц, и не понял что это ветка М5?
-
Не у меня на 150 ампер, а вот кстати интересный вопрос от М5 200амперный подойдёт на М4. А сколько ампер на дизельном?
-
А чего ты думаешь, твой М5 далеко ушел от моего М4? Я тебя умоляю. Просто здесь речь идёт об отключении СИЗ, на М4 она есть. Вопросы есть? Если дашь ссылку на обсуждение СИЗ на М4, только спасибо скажу. И испарюсь восвояси.
-
Господа, частично прочитал всю ветку. С обогревом лобоча у меня нет проблем. Но есть на автомобиле много музыки (усилители, сабы, и т.д). В багажнике два АГМ аккума по 80а, и кислота под капотом, через неделю будет под капотом АГМ 80а нужна максимальная отдача от генератора! От сюда вопрос, как на мондео 4 отключить Интеллектуальную хрень? так же как на пятом путём отключения разьёма? И какой ёмкости мне в ФОРСкане прописать аккум? У меня три АГМа по 80а. И как вы думаете если я поставлю дубляж проводов +- с гены на аккум электронные блоки, ЧЕКи, или ещё чего не загорится ))) На жигулях это работает, просадок по питанию становится меньше.
-
Аааа ну тогда вообще отлично. Кожуха у меня и нет, потому как он изначально мешал протяжке силовых проводов в багажник. Спасибо kacoco, низкий поклон.
-
Всем привет. EXIDE Аккумулятор EXIDE MICRO-HYBRID AGM 12V 80AH 800A ETN 0(R+) B13 315x175x190мм по высоте влезет? Что-то не смог найти АГМ аккум в правильном размере 315x175x175мм Нужен именно Агм 80Ah, потому как в багажнике еще два АГМа по 80ah. Все три нужны одинаковые (много музыки в багажнике). И еще вопрос может не по теме конечно, кто нибудь кидал дубляж +- с генератора на аккум? (чтоб просадок было меньше). Фишку с минуса скинул, та что отвечает за Интеллектуальную зарядку АКБ. И еще вопрос, не кто не ставил генератор мощнее? 150А как то мало. Может есть какие варианты, типо с другова какова форда.(чтоб без сильного колхоза).
-
Сегодня в пять утра, на МКАДе, разогнал форда до 140км/ч вибрации уже не было. До этого на 120 становилось страшно. Может и не шрус конечно, это было моё предположение, так сказать)). По логике шрузы не при чём, чтож форда и загрузить нельзя без появления вибрации. Может лёд,снег на диске каком был х.з
-
Кстати когда стаяли стоковые пружины, жопа была просевшая. На скорости 80-90+... по нарастающей появлялась вибрация на педали газа, кузове. От сюда вопрос. Не шрузы ли это? Не знаю как это сформулировать, ну типо углы работы шрузов поменялись, и они как бы начали подбивать. Потому как до загрузки багажника такой беды не было. У меня просто пока не было возможности после установки пружин так разогнаться, дорога сплошной лёд. Сто пудово те кто поднимает морду авто, обречены на скоропостижную смерть шрузов, вибрации и т.д и т.п
-
Отталкивался от этой таблицы. Разница в 2см между максом и галкой, при одинаковой толщине витка. Но спорить не буду, скорей всего пружины от галки мне бы подошли)) Но если б багажник был пустой, совершенно точно пружины от галки ставить без мазы. Зад мондео стоковые высота 36...мм диам 130мм толщина 13.25мм (универсал 13.75) s max 35..мм 130 мм 15 мм гелакси 37..мм 130 мм 15 мм
-
Побоялся получить сильно задранную(аля жигули ваз 21099), жёсткую телегу, штатный клиренс на колёсах R-18 меня более чем устраивал. Я подумал, мне проще подкидывать нужного размера проставки, чем резать пружины. В проставках под пружины от s-max, не вижу ни чего плохова. Если ставить проставки под штатные пружины плохое вижу, потому как пружины были сжаты почти в плюшку и не работали должным образом(пробои). Вопрос всё равно остаётся ещё открытым, как это будет смотреться на летних колёсах(профиль резины меньше)
-
Картошки там действительно очень много Да и просто ездить не возможно. Трогаешься с места колёса буксуют, останавливаешься передок вообще не тормозит+масса выросла. Проходимость по снегу просто нулевая.
-
В итоге поставил пружины от s-max KYB(4100р) c проставкой 1см(1600р), (труханул я ставить от гэлакси, не знаю почему) Было вот так, это килограмм 100-120 музыки в багажнике+полный бак. Стало как-то так Замена пружин заняла полтора часа с перекурами, на арендованном подъёмнике (аренда 500р час, в Москве). Открутить по одному болту (головка на 15) с каждой стороны (колёсные гайки не в счёт), нижнего рычага. Стяжки не понадобились, под нижний рычаг поставил гидравлическую стойку или как она там называется. Результатом даволен. Сильно просядут, не понравиться, куплю от гэлакси.
-
Господа прошу помощи! Инсталлировал себе серьёзную музыку в машину. Теперь на постоянке буду в багажнике возить килограмм 100. (два аккумулятора вместо запаски 50кг, два саба по 15кг каждый, усилители, шумка и т.д Задница серьёзно просела, арка на уровне колеса а то и ниже, морда задралась. Колёса 245/45R18. Вот чешу репу. Хочу как минимум стоковую высоту. Пружины от с-макса, галакси, проставки. Пружины какова производителя? Деньги в принципе не проблема, на фоне музыки думаю это сущие пустики.
-
Да, трубки это бред полнейший, как и цена на это гамно.
-
Всегда пожалуйста)) https://ru.aliexpress.com/item/For-BOSCH-Ford-purifying-exhaust-steam-solenoid-valve-0280142498-AG9N-9C915-AA/32706325300.html Заказывал у этого типа, всё ровно. Отзыв с фотками даже оставлял