HAlert
-
Постов
116 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент HAlert
-
У меня сейчас летом по питеру максимум 13. Тоже скидываю каждую заправку. Заправляю только 98. Зимой было около 17. Средняя скорость показывает 27. Но это наверно смешанный, в выходные обычно за город езжу. В принципе у меня столько же расходовал солярис, только 95, и себринг 2.7
-
Я думаю врядли это коробка, просто у вас наверно для замены коробки снимали переднюю подвеску, может подрамник и еще что то, вот эффект и пропал
-
Ну, я точно пробовал на нейтрали в паркинге и в реверсе, только в Д не пробовал)
-
В любом вроде.
-
Господа, есть вопрос. Заметил недавно, что когда стоишь на месте и руль крутишь, от передних колес доносятся цыкающие звуки. На полный поворот колес от упора на право, до упора на лево вроде четыре цыка. Причем когда крутишь влево, сильнее цыкает от левого колеса, а когда в право от правого. В пружину отдачи не чувствуется в момент цыка. Вообще звук похож на реле. Есть у кого такое, или это бага и надо лечить?
-
Не, господа. Вообще не так. Звук - как поезд тормозит, только не так громко. На машине которая заглушена три часа назад
-
Не, эти звуки я хорошо знаю, они через секунды после выключения двигателя. А это через три часа простоя почти. Думаю это где то в системе кондинционирования давление уравнивается, больше никак не могу обьяснить
-
Никто не наблюдал какой то скрипящий звук под капотом, когда машина заглушена(все выключено) только дверь открыта и капот? Звук не такой, как когда блокиратор включается, а похож на скрп колодок, секунды 4. Ничего нештатного в машине нет.
-
Где то видел где то в документах при покупке обозначение экобуста 5 мондео, TNCC, а предидущего TNBB, то есть типа модификация какая то другая на пятом.
-
А где стоят датчики температуры?
-
Я вот очень хотел кожу только ради электроприводов. В итоге отказался из соображений экономии, но вот по электроприводам скучаю(. А так кажа, тряпка - какая пофиг разница. Если светлый салон можно было бы - тогда да
-
Это как? Я наскока помню лед и кожа сильно дороже экобуста o_0
-
Пасибо за картинку. Надо как тут вместе с центральным динамиком снимать?
-
Я там поковырялся вокруг, но нифига не понял как это окошко снять. Имеется в виду маленький экранчик в углублении посередине панели?
-
Я вот сначала думал сто это мякгий пластик скрипит, в районе где центральные дефлекторы обдува, там если надавить на панель, слегка скрип, а вот сейчас кажется что это кубики, напиханные при сборке под торец панели скрипят. Как нибудь бы туда смазки силиконовой засунуть, но непонятно как)
-
Хм.. я все время думал что это канистры с омывайкой булькают..
-
Ну кстати это весьма умеренно.. могу ошибиться, но когда то смотрел на солярис - там около 60 вроде был. А что случилось с катом - растрескался или забился?
-
Из любопытства полез в экзист посмотреть скока наш кат стоит, по каталогу находит, а если открыть цену пишет "Гидротрансформатор")) Если б не эта хрень, решил бы что у нас самый дешевый в мире кат -15 000. Судя по каталогам на фьюжн евро-кат 480 баксов
-
Щас 6000, достал немножко масла через сапун, по цвету такое же как было на 1000. Да вроде и не должно так быстро темнеть
-
это печально конечно. но хорошо что по гарантии меняют.
-
тут хз, наверно просто брак, может банально уронили при транспортировке или на заводе
-
у меня как то периодически, сейчас вроде меньше чем сразу после покупки. Надо бы посмотреть форсканом как руки дойдут не догорит, там воздуха нет в котором гореть, разложится термически в какое нибудь говно и забьет соты
-
@Димас1979, ну понятно, то есть он механически развалился
-
ага, про них, по идее если это пропуски зажигания, все что не сгорело летит ломать катализатор
-
а у кого кат меняли, машина (двигатель) дергалась/дергается после холодного пуска?