HAlert
-
Постов
116 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент HAlert
-
Да это теперь массово. Chrysler 200 и соплатформенников уже сняли с производсва, вэлкам в мир унылых кроссоверов. Маржинальность кроссовера видать выше.
-
Вот и я про это. Я думаю что акпп не особо греется сама по себе, но в нашем случае крайне хреново почему то тепло отводит. Либо почему то так надо, и у нее реально рабочая температура 90+, либо чето не додумали и возможно допрадиатор освободит многих от лишнего гемора в постгарантийный период. Вообще у нас сть еще фигулина - типа термостата коробки, вот интересно бы узнать на какую температуру она настроена
-
Не совсем так. Радиатора у автомата нет, есть теплообменник, который щакреплен на основном радиаторе, и там происходит собственно теплообмен между жидкостью акпп и антифризом в основном радиаторе. Так по крайней мере на экобусте. Нормального радиатора, как например был у меня на себринге, где происходит теплообмен между воздухом и жидкостью акпп у нас нет
-
Это на трассе так? На самом деле вообще не понятно, что ее на трассе греет. Обычно в большинстве современных машин бублик блокируется почти сразу после старта с места, ну в крайне консервативных случаях в первый раз как движение становится равномерным, и греться в коробке вроде как больше нечему, если только снова не останавливаться
-
Седня покатался - тож 95-96. Интересно, про допрадиатор никто не задумывался?
-
А кто нибудь юзает motul 8100 Eco-nergy 5w30 на экобусте? Если да, нет каких то обьективных негативных последствий, типа расхода?
-
Если маленькие белые клипсы, типа тех что держат треугольную крышку центрального динамика, я в притере покупал на авторынке на фучика по 35 руб штуку
-
А сколько у тебя температура? Я щас посмотрел форсканом - 90, а вроде относительно спокойно ехал
-
Забавно что у меня не было ни малейших признаков протирания до позапрошлой недели. Потом слезла кожа примерно пол квадратных сантиметра на левом секторе, и пока я ждал новый руль за неделю длинна дыры уже была треть сектора. Мне кажется она не протирается, а как то разлагается под влиянием температуры, или еще хз чего
-
Приемщик сказал что на мондео и фокусах такая фигня присходит, а на эксплорере ок
-
Поменяли руль. 17000 км. Протерся четко за 1 год.
-
Да я в итоге решил через отверстие от резистора, там вроде ближе к испарителю. Да и там не спрей был, жидкость какая то
-
Я пока не понял как, но вроде вниз должен вытаскиваться, через крышку под которой подсветка ног (снимал я на другой машине)
-
Был такой опыт, говно не только попадет на соты отопителя, но и прилипнет к вентилятору, причем неравномерно, и на высоких оборотах будет вибрация, придется доставать его и мыть.
-
https://ibb.co/bXGku8 Это где пол в ногах пассажира, поднимается вверх к передней стенке. А серая пластиковая панель уходящая в темноту - боковая панель цетрального тоннеля, со стороны пассажира. Вот ее если там в самой глубине выдернуть , с внутренней стороны, можно обнаружить дребезжащий пистон, на котором она держится
-
Фильтр вынул, под ним углубление, там по периметру на ощупь типа ребра - но они крутятся, это крыльчатка вентилятора такая
-
У меня был звук "тррр" при проезде неровностей, особенно при торможении, иногда казалось что тоже как будто из консоли по центру, а потом нашел следущее - панель, которая закрывает с пассажирской стороны центральный тоннель, уходит спереди глубоко под торпеду, и там изнутри крепится большим белым пистоном. Если тот дальний угол выдернуть, то видно что у пистона большой люфт в креплении. Я туда приклеил немного маделина, стало вроде ок
-
Блин, теперь я точно знаю что радиатор не сразу под фильтром) В общем пришлось открутить резистор и запшикать туда куда он монтируется. А воздузозабор с салона так и не нашел
-
Ок, пасибо, попробую
-
Попробую. Но не снимая моторчика с вентилятором обычно до радиатора не добраться? Вентилятор как я понимая тянет воздух через фильтр, потом через себя, и потом только туда где испаритель и радиатор
-
Под бардачком проверял, не могу найти место засасывания, рукой затягивание воздуха нигде особо не чувствуется, хотя когда тянет из решетки под капотом, хорошр ощущается. Хочу распылить аэрозоль для дезинфекции, не могу понять куда
-
Господа, подскажите, где находится щзабор воздуха из салона при включенной рециркуляции? И проходит ли этот воздух через фильтр?
-
Да лан.. ужас это доллар по 63 а это фигня..
-
Во, нашел https://ibb.co/mOjjSy
-
Ну 16.5 может, или 16.9 точно не помню