kitcune

в общем помпу я поменяла, стояла оригинал и по ходу еще с завода. но остались проблемы с запуском ( а куда бы им дется), поменяю форсунку -отпишусь от результатах

самое обидное, что буквально вот только я ремни меняла... вместе прокладкой гбц... и тогда внимательно осмотрела помпу, ничего не предвещало(

интересна электронная форсунка в первую очередь. Цена вопроса? временно перерыв в поисках плохого запуска, потому что вчера этот говнюк решил обоссаться помпой. Хорошо до гаража доехать успела. (разумеется обнаружила случайно, полезши проверять датчики температуры на рабочесть, оба рабочие)

попытаюсь

Он у меня на постоянку запитан от разъема подогрева, на запуск разницы не замечаю... Ехать правда лучше после установки стал

Еще нет, жду зп) имхо проблема таки в свечах+неработающей катушке в форсунке.

Да, в норме, мерялась как раз после замены прокладки гбц Не говорила, в норме

Когда стало холодать ниже +5, стал все хуже и хуже заводится с утра и вечером после дневного простоя. Сначала требовалось побегать покачать лягушкой и пару раз погреть свечи, дальше хуже. Свечи до этого незадолго были поставлены новые, феби. Когда это началось поставила насос из соседней темы и поменяла лягушку (тоже б/у), ненадолго стало лучше, но по мере холодания в целом запуск ухкдшался. Про неработающий моторчик знала давно. Когда стало еще хуже изъяла лягушку, которая все же сосала воздух, поставила просто фильтр без подкачки, положение опять исправилось ненадолго, до следующего падения температуры. Почитала сканером, ошибки, есть по датчику акселератора и третьей форсунке, сопротивление форсунки ноль (я хз, может оно мне и досталрсь уже таким, я летом покупала) На сегодня имею: отсутствие подсоса воздуха, отсутсствие убегания солярки в бак и очень плохой запуск, температура с утра - 3 +/-, приходится раза три неторопливо (с паузами) греть свечи, потом имитирую работу моторчика подкладыванием упора под лапку которую он тянет, еще раза два- три грею свечи, потом заводится но опять же не с полоборота, секунды четыре крутить приходится.

да! хочу) пишу в личку)

сам двигатель, шестеренки целехонькие, так что нада!))))

ну вот я пыталась его проверять еще до этого, летом, говорили что обороты должны подскочить, на слух повышались но чуть чуть, по тахометру -нифига, а на температуру на приборке я тогда не смотрела, еще есть мысль тупо сопротивление у него на холодную и на горячую замерить. насчет УОВ, да скорей всего, возможно... надо будет в тисе схему посмотреть...

долго думала, а точней была на работе сильно занята. вот этот самый датчик, который на мозги. строго говоря -от его показаний через мозги как раз управляется моторчик холодного пуска. который у меня не работает и как тут утверждает каждый второй, ваще лишняя деталь. ииии что-то еще?

Да знаю я про них. И форсунка там как раз есть.. Одна. Б/у. И даже рядом с домом. Осталось зарплату получить.

Все равно спасибо, да и по ходу сейчас актуальней третья форсунка и свечи

Это я знаю))) я имела ввиду взаимозаменяемость, т. к бьется только один датчик температуры (номер)

а они одинаковые?

ага спасибо. форсунка звонится в ноль, да... (

мне бы прям наглядно на картинке ху из них ху. номера свечей надо. и номера клапана и третьей форсунки тоже. беспокоит плохой холодный запуск

Датчик на форсунке сегодня пыталась замерить - сопротивление ноль. Правда как его добыть оттуда для замены или надо искать ыорсунку не знаю, и не нашла. Дельфи у меня прочитал как инжектор , поэтому уже полезла форсканом. До клапана на насосе еще не добиралась, опять же потому что 1-который из них? 2-как снять? 3-поддается ли ремонту или где искать замену? Ну и свечи да, видимо надо поменять на получше чем я поставила, но это я только недели через две финансово смогу

понял) заранее спасибо.

ну блин у нас же не все механическое... за датчик буду благодарна, если найдется) сегодня попыталась замерять сопротивление на датчике третьей форсунки.. ноль.(

ну блин я уже замучалась искать... когда ошибки читала пришла к холодной машине, хотела еще товарищу продемонстрировать как мучаюсь... ошибки прочитали, стерли а эта зараза завелся с полоборота, хотя день стоял. а на следующий сначала попытался, заглох и снова-здорово прыгай вокруг. ошибки выглядят так если что и откуда например у меня P1765 вообще не понимаю, у меня же ручка а не автомат...

Вчера появилась возможность почитать свой трактор и по ошибкам и показаниям в реальном времени этот самый датчик мертв. Вопрос раз -подскажите номер? найти так и не удалось( вопрос два -от бензинового же не подойдет нам? ну и до кучи -еще есть ошибка по третьей (хотя форскан упорно пишет четвертую) форсунке, которая электрическая. датчик в самой форсунке живет? ее надо снимать для его добывания? ну и его номер тоже если у кого есть, подскажите пожалуйста!

Вот сегодня чуть позже пойду

завидую(( у нас ночью -2, утром тоже+/-, но я блин по 15 минут у машины прыгаю... по десять раз грею свечи, выжидаю, еще грею и только тогда оно заводится(