Нужна помощь прошить конверс потушить подушку. Есть кто в Крыму в частности в Симферополе. С Motral не получается связаться написал в личку на драйве и тишина в ответ или кто даст его тел для связи. Бо больше просить некого с прошивкой .
Может кто подскажет какой конверс можно поставить на мондео 2008 года гиа . Просто номеров много находил , но не знаю как быть. Реально прошить его через Elm ms-hs can.
Я тоже менял все прокладки. Почистил систему картерных газов и сменил патрубок этой системы. Менять без замены прокладок глупо они ведь рассыхаются со временем. Вдруг потом подсос воздуха опять разбирать
Непонятный глюк климата. Самодиагностика показывает что всё гуд. При работе заслонок бывает треск иногда, может проблема в них, но больше грешу на электронику. Может надо его както настроить
У меня их небыло. Поставил без них. Движка прошла 180 и их не меняли . С моими пробегами думаю хватит на несколько лет. Втулок надо 3 и цена у них дорговата
Тоже есть непонятный звук. Сжоже что из генератора . Оба ролика новые. Прежний хозяин менял обгонную муфту , но у сам гену не лазал. По виду обгонная муфта новая. Грешу на гену или такая муфта на букву г
Та да есть такое тоже заметил что пассажирская чуть меньше омывает. Но не сильно страшно. Да им бы регулировку.
Насчёт расхода время покажет, думаю не сильно много, но зато какой эффект от них. Еще на прошлую тачку хотел поставить, но надо было колхозить.
Разобрался сам. Сегодня менял масло и посмотрел основной жгут. Оказалось это впаянный провод в основной какой то. Не знаю зачем, но когда то на ней недолго стоял газ видимо использовали , а может и ещё для чего нибудь.
Только что нашел провод фиолетового цвета с серой полосой внутри черной трубки в районе впускного коллектора. При включении зажигания на нее приходит 1.5 вольта. Похоже на штатное исполнение. Вот только понять откуда он.
Значит так. Пришла посылочка быстро и решил сразу установить заодно разобраться до конца с подключением питания майфуна. Инструкция была на русском и с фото. С подключением проблем не возникло все описано доходчиво. Далее происходит процесс настройки. В итоге все работает изумительно.
Так вот по питанию. В форде мондео 4 прикуриватель выключается минут через 10 после выключения зажигания. В итоге желтый провод мафона к основному плюсу красный к прикуривателю. Результат отличный[url=https://youtu.be/Ibjltb0Lgb0]https://youtu.be/Ibjltb0Lgb0[/url
Еще вопрос решил поменять заслонки с мондео 3 и попутно сменить прокладки. На экзтст немогу найти прокладку с коллектора отверстие круглое. Также если кто знает номер патрубка с мазды.
Вот и у меня стучат снимаю шланг с клапана стук пропадает. Теперь думаю как быть и что делать. Покупать коллектор за 35 на экзист дорого, есть там какие то по 13 наверное Китай. Вот теперь думаю как быть поставить попробовать пружинку , если поможет. Поставить заслонки с мони 3 или снять и сделать втулки. Думаю ещё поискать нормальный бу как вариант. Просто машина нужна каждый день. Кстати дайте кто нибудь ссылку на цену клапанов экзист с мони 3. И может кто знает что там надо сточить.
ТОже присоединюсь мондео 2008 года , комплектация чиа или гиа до сих пор не понял как правильно. Двигло 2,0 146 лошадей. Кстати свою машину выбирал с толщиномером. До этого была тачка с аккуратно вареной четвертью. В этот раз решил не рисковать взять толщиномер и выбрать не вареное авто, бампера крашенные, но это не критично.