AviatorNAan26

Я имел ввиду гидроэлектроусилитель.

Приветствую всех одноклубников. У меня к вам вопрос и просьба о помощи! Суть в следующем, год назад потекла рейка с двух сторон, из-за прохудившихся пыльников и соответственно коррозии, сдал в ремонт в г.Обнинск т.к. не имел возможности доехать до Москвы. За ремонт отвалил 23т.р.(дешевле нет)И улетел в командировку на 2 месяца! По приезду начал эксплуатировать авто, замечаний не было и гарантию в 6 месяцев рейка отъездила. Но не давно начал замечать следующую тенденцию: на холодную руль крутится легко, через 10-15 минут работы на холостых намного туже, причем заметил сильный нагрев жидкости ГУР, замерил после 15 минут езды - 83℃, плюс ко всему начала уходить жидкость через правый пыльник рулевой тяги, не сильно, но факт на лицо. Снял пыльник, ни чего критичного не увидел, вал в смазке, без коррозии, пыльник цел, под ним ни воды ни грязи нет. И тут мой мозг начал кипеть от перебора в голове кучи причин всего этого действа и поиска взаимосвязи и путей решения!!! Пока я в недоумении, может кто то сталкивался или знает что к чему? P.S. После ремонта рейки залили вместо зеленой DP-PS красный Dextron сославшись на то что зеленая для ЭУР.

Возможно, спорить не буду, но я сомневаюсь что инженеры Ford которые разрабатывали все это дело задумывались об этом!

Когда у тебя стоит автозапирание дверей а к тебе человек садиться в машину, что бы не отрывать свою дверь для разблокировки и не скакать по всему салону, нажал кнопку и всё)))

Отпишусь тут может кому пригодится, всем доброго времени суток, приключилась со мной беда, в пятницу загорелась лампа разряда аккумулятора, от работы до дома 5 км, перед самым домом потухла приборка, затем магнитола и кондей, припарковался, заглушил авто, и больше оно не завелось....алес...капут... Были позывы в виде загорания вышеупомянутой лампочки и ее же погасания через пару км. Не снимая генератор сразу заказал реле напряжения F 00M 346 097 т.к. понимал что это на 92% либо щетки либо реле. В субботу благополучно снял гену, осмотрел и снял реле напряжения, оказалось я не ошибся вдвойне, щетки стерлись, а проушина реле была обломлена и касалась контакта на честном слове. Сегодня пришло реле. Установил новое реле, поставил гену на место и всё заработало. Проверял для уверенности двумя способами, в режиме тестирования на Converse и мультиметром к клемам аккумулятора. Разница в показаниях 0.3-0.6В. Средние показания на хх без нагрузки - 14.1, под нагрузкой(ближний, дальний, передние и задние ПТФ, кондей и обогревы стёкол) - 13.5. Если вдруг есть у кого вопросы, спрашивайте, что знаю подскажу! Надеюсь будет полезно!

Всё, устранил!))

Понял,и что делать?))) как это исправить?P.S. Все исправил, все работает! Тьфу тьфу тьфу))))

Товарищи,нужна ваша помощь, штатная магнитола Sony начала жить своей жизнью, выключаться-включаться, пропадать с конверса и появляться. Никакой систематики в этих проявлениях нет. Ай нид хэлп!!!

Я не компетентен отвечать на такие вопросы!)))

Красный это для ЭГУР

С завода на сколько я знаю зелёная Бензин или дизель?

Ну на фото явно зеленая и с завода тоже зеленая идет

С завода залито у всех жидкость форд dp-ps

Там быстросъемное соединение, из него и сопливит. Пути решения три, первый-заменить шланг, а он стоит 6500, второй-заменить уплотнение в этом соединении,и третий-убрать этот быстросъем и поставить на его место маслостойкой шланг на хомуты. Третий вариант по сугубо моему личному мнению самый приемлемый.

Скорее всего в рейку! У самого был подобный скрип перед тем как потекли из нее ручьи с гидражкой!Вопрос к знатокам, кто нибудь приобретал восстановленную на заводе Ford рулевую рейку?

Я свою ремонтировал, текла с двух сторон и люфт был, после ремонта все ушло,но оф .дилер сказал что рейка перетянута и один фик менять((( Нашел контору reykanen в Питере, вот теперь думу думаю!

Нет, не штатной сигналки нет!

Привет,действующий бортинженер Ан-26!

2008 год, Ghia X, 2.3 AT, 550тыр

Все зависит от ситуации, по городу не выше 3000, по трассе на обгонах до 6000

Посмотри новые nokkian у них линейка бюджетных шин вышла

Соболезную,хорошая машинка была

По соотношению цена качество, для данного класса авто, самое оно!

AndrewWhite,и что с ней может быть? Разобрать почистить или менять? И ещё, может это быть кнопка на крышке багажника? Просто мне кажется она залипла!

Ребят, нужна помощь, выхожу из заглушенной машины, и она сама начинает закрываться, раз 10 подряд может! Куда копать? Буду благодарен за дельные советы!)) Mondeo 4, 2008 год