Harkoyri

Вообщем отсоединил лямбду и обнулил. Сначала как бы стало лучше,но через км30 опять начало дергать конкретно,особенно на низших передачах. Да и динамика ухудшилась на порядок. Да и забыл сразу написать-вместе с моими проблемами еще и глушитель выгорел весь,повылетало все тряпье оттуда. Ревет прилично. Может глушитель тут каким боком,ну типа не создает сопротивления.

ОК,все понял. Попробую без лямбды,а не то буду искать подсосы досконально.

Ошибка 341:установлена перемычка октан корректора. Но у меня ее там нет. Почему показывает?

Да заглушен уже егр и подсосы вроде проверил. По 113ошибке:почистил контакты датчика температуры воздуха. Обнулил и ошибки такой пока нет. Но нет и изменений в работе двигуна.

Сегодня провел тест светодиодом. Ошибки 113,341,332.Может из этого что влияет.

А как ее можно проверить тестером? Какие показания должны быть?

А что тоже похожее есть?

По бензонасосу: давление ведь создает нормальное. Но я проверял на холостых. Может под нагрузкой и не успевает накачивать? Что скажете?

Егр есть и он заглушен. Подсосов вроде нет,т.к.закрывал отверстия и до мафа и после его. Нигде не свистит и сразу глохнет. Все трубочки на местах. Только та,которая шла с егр заглушена болтиком.

Посмотрю и на подсос. Может где и сифонит. Стоя у двигателя,когда газанешь,свистит где-то в районе МАФа. Но я думаю что это в корпусе фильтра и воздух учитывается.Хотя надо проверить досконально.

Я тут на форуме почитал,что егр у меня может и не быть. Завтра гляну

ОК. Завтра посмотрю. Может его уже до меня заглушили.

Доброго времени суток. Форд мондео 1.6 1994г. Все было нормально. Приехал в деревню за 150км и поставил на ночь. Утром завел и услышал,что двигатель как бы начал подтраивать. После прогрева ничего не поменялось. Ну поездил я примерно км 50 по делам и тут началась какая-то дерготня. Дергает под нагрузкой при разгоне. И дергает только до 2500об.на любой передаче. Т. е. если обороты больше,то все нормально. Ну и если с горочки едешь на передаче,то не дергает. На холостых осталось подтраивание. Обсмотрел свечи,провода,катушку визуально,давление бензина2.2,без регулятора2.7..Поменял топливный фильтр. Все поставил назад и обнулил мозги. И тут дерготня пропала,но пропала и тяга. Больше 90 не едет. Через км50 опять начинает дергать,но тяга стала лучше. ОПЯТЬ. И холостые пошли с пропусками зажигания. Звук стал как у дизеля. Отключал расходомер с обнулением- становилось еще хуже. А забыл-еще промывал форсунки народным методом. Распыл был и остался нормальным. Думаю на ВВ провода,катушку и бензонасос. С чего начать? Донора нет,а на все вместе пока финансов не хватает. Вот и думаю,что поможет в первую очередь. Подскажите.