Evgen AB
-
Постов
260 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Evgen AB
-
Камрады, а 2,3 масло жрёт у кого-нить? А то пугали-пугали...
-
Для трассы ненормальный, даже для такого режима. Мой 2литровый съел 9л. (Питер и обратно плюс там чуток по городу) с климатом и 140 по трассе. Необкатанный ещё видимо.
-
Как было на ФМ3: при замене салонного фильтра неплотно защёлкнули уплотнитель между лобовухой и пластиковым кожухом. Такой с пазами с двух сторон, профиль в виде "Н". При этом капало нехило из под бардачка на мойке и в сильный дождь.
-
Добрый, да нафига к этому объёму, турбинам привязываться, достижения бензо-дизоинженеров обсуждать! Изначальный вопрос: есть у человека миллион русских денег. Он за него может купить 2,3бенз. или 2,0диз. с примерно одинаковым разгоном до сотни. На чём ездить приятнее?
-
adidas, моя цитата в начале твоего топика, взятая из другой темы, как раз и говорит о том, что начальная стоимость машин с АКП примерно равна, разгон 0-100 примерно равен. Я предположил (может это и не так), что за счёт большего момента движение по городу в штатном режиме на дизеле может быть комфортнее, не придётся сильно тапку топтать при перестроении в более быстрый ряд. Кому важна экономия (мне нет-топливо оплачивают)- она налицо, при одинаковой стоимости а/м.
-
Руслан, похоже ты первым будешь
-
Ну ваши прения с дизелистами я читал. Повторять всё не будем. Интересуют реальные ощущения. Может быть, кто-то катался на обоих и по каким-то причинам выбрал 2,3. По ТТХ до 100 едут практически одинаково. Но опять же такой разгон не является штатным в городе; важнее, как ведёт себя при перестроениях: с 20 до 60, с 40 до 100... "Продают лошадиные силы, а гонку выигрывает момент" (с) Энцо Феррари вроде... Впрочем, бог с ней, с гонкой. Дело в основном в комфорте передвижения. Мне кажется, короткие передачи, за которые хают дизель, с АКП уже не играют роли. ЗЫ: Ну или если кто знает, где можно на таком покататься, проинформируйте пожалуйста.
-
Уважаемые 2,3-воды! Кто нибудь сравнивал 2,3АКП с 2,0диз. АКП? В титане Х начинается с одних денег. Тест-драйв 2,3 пожалуй, можно в Москве найти, а вот дизель найду вряд ли. По ТТХ дизель на 0,6с. медленнее, но это с места, а в движении может быть и по другому. Если у кого-то была возможность сравнить, опишите ощущения от езды, пжлст
-
http://www.concertinternet.com/persona/muzykant/
-
Их десятки
-
Видел мотоциклиста с приделанным к спине номером ))
-
Эти слухи распускают владельцы фордов, чтоб их не угоняли ;-) А вы секреты выдаёте! Тс-с.
-
Лампочка- на ВР наливают около 45 литров
-
Могут. Рекомендуется переключать на "Р" или "N", если ожидается простой более 5 мин. В таком случае даже полезнее переключить, дабы не перегревать масло. вдогонку http://www.motor93.ru/container.php?content_id=221
-
Чтобы добраться до дома, нужно: -снять колесо -перерезать шланг в месте повреждения или чуть выше -завернуть в шланг саморез Я так доехал до Москвы от Орехово-Зуево. Если ехать плавно и в пол не тормозить, то разница с иправными тормозами не заметна ;-)
-
А ждать то долго? Я на ФМ2 брал от Опель-Омега, т.к. родной 2 недели ждать было. Может, тож есть аналоги?
-
Права человеку вернули. Распечатал фотографии, карту. Сказал, что живёт вот тут, рядом, ездит каждый день и дорогу знает. Упирал на то, что нарушать необходимости не было, потому и не нарушал.
-
Ну тут я его могу понять. Сам год назад в похожей ситуации на вопрос судьи "согласны на штраф 300р?" очень быстро ответил "да!" :-)
-
Ну он так и собирается действовать. Отпираться от выезда, если переквалифицируют на штраф, согласен оплатить. Ещё вопрос. Насколько понимаю, доказательства и ходатайство о приобщении ему нужно заранее привезти в канцелярию суда и получить расписку в получении? Или можно непосредственно при разборе дела это сделать?
-
Вот дословно(орфография оригинала сохранена): "Водитель управлял а/м по пр-ду Шокальского в сторону ул.Енисейская, в районе д 57 корп 2 совершил выезд на сторону проезжей части, предназначенного для встречного движения" В графе "совершил нарушение": Дор.разм 1.1 В графе "ответственность": 12.15.4
-
Ну не только это, но смысл такой. Ну что-то типа: такой-то двигаясь по такой-то улице в р-не дома № совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения... Насчёт фото. Подойдёт ли отпечатанное с цифровика?
-
Ситуация: приятель объезжал припаркованную "Газель". Впереди него ехал "Фокус", который заехал на встречку, приятель говорит, что не выезжал. Через 75 м. обоих остановил гаец, отнял в/у. В протоколе написал "совершил выезд на встречную", соответственно 12.15.4. В объяснениях написано: "Я объезжал остановившийся у обочины автобус, на встречную полосу не выезжал, с протоколом не согласен". Приложения к протоколу: Схема нарушения(говорит, что в глаза не видел), извещение (ну это есть). Свидетелей никаких не указано. Приятель замерил ширину проезжей части в месте вменяемого нарушения- 4,85м. Поставил свой а/м у обочины на место нарушения и сделал фото, как его не нарушая обгонял микроавтобус. Что из всего этого можно использовать на суде? Должна ли была быть его подпись на схеме нарушения? Можно ли уповать на то, что ширина проезжей части позволяла не нарушать? То, что за "Фокусом" да с 75 м. его не могли хорошо видеть (данных "Фокуса" к сожалению нет, но на него тоже составлен протокол) Ну или на крайний случай свести на 12.15.3?
-
Представьте ситуацию: тащитесь Вы за трактором, обогнать нельзя- сплошная намалёвана. И вот он, шанс- левый поворот и разрыв в сплошной метра четыре, а за ним опять сплошная до горизонта. Можно ли согласно ПДД этим шансом воспользоваться для обгона (само собой, если знака "обгон запрещён" нет)?
-
Ещё один шедевр с лансер-клуба: http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=27486
-
Магнум Грей. Считаю, что Форду этот тёмно-серый удался, у других марок невзрачный какой-то. Но на грязной машине выглядит как обычный серый.