Колхоз64
-
Постов
98 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Колхоз64
-
мужики новая засада.ставлю на двойное запирание,потом завожу двиг. и замки открываются
-
провернулась гайка в большом термостате,подскажите какие есть варианты ее открутить
-
ребята.кто менял кипятильники в подогреве.подскажите как от туда достать.стоят мертвым грузом боюсь в тисках все разворочую.аллюминий там тонкий
-
спс большое
-
ребята как промыть геометрию не снимая турбину,может какие есть варианты,а то уж слишком геморно ее снимать,,,пива не хватит
-
а какой ценник в поднебесной и как с качеством
-
если гикнется закажу на разборке в беларусии,там цены гуманные
-
вчера снял замок влил туда флакон ведешки не разбирая,каки оттуда много вытекло,сегодня утром -2 все работает.спс большое.
-
так летом все нормально.проблема тока зимой.все равно спс.буду мудохаться
-
и куда копать
-
наступили холода.вылезла проблема.открываю с сигналки замки открываются и сразу закрываются.если успеваю дернуть ручку вод. двери то я в салоне и сразу вкл.печку,,.через 10-15 мин. откр. остальные замки. и это только зимой...кто как лечил
-
порвало ленту в акпп.она отвечает за заднюю.ремонт дорого.сама лента 5000российских р,но работа в 5 раз дороже
-
мужики кто менял боковые резинки на лобовом,от чего можно приколхозить,или может че китай предлагает.родные по 1500 российских.за кусок резины дороговато
-
ребята про лобовуху,,,какие туда идут резиночки,,,на емексе бьется sdsm004b но он 3000мм.это 3метра,зачем такой и какие еще варианты у кого есть
-
я не украину обидеть хотел.просто ценник реально как наш годовой бюджет.извини
-
почитал про уплотнители стекол.реально от нашего ваза подогнать.а то фордовские стоят как бюджет украины
-
мондео 3 дизель. от бензинки гена подходит нам
-
у тебя дизель или бензин
-
была такая беда.2 форсы лили в обратку .поменял клапана помогло на 5 000км.начали лить еще 2.тоже поменял.не помогло.вчера приговорили регулятор давления тот что стоит на насосе.вот сижу думаю что делать.ценник у него 6-8т.р.я уже вложил 20 000 на форсы.думаю ближайшие полгода без пива а впереди лето
-
стартер крутит давление вроде есть пробовал пальцем заткнуть трубку фонтан.но не заводится.до этого поменял 2 клапана на форсах
-
была такая песня с передувом даже интеркулер раздуло но не лопнул.периодически брызгаю вд40 на вал геометрии хватает км на 2000 вот потеплеет буду разбирать и чистить.там сажи как в бабушкиной печи.км 20 000 назад менял турбу и был шокирован как она еще работает лопаток вообще не было видно.заправляюсь лукойл и башнефть
-
ну че форсы прописал?
-
да и еще заметил когда крутил и соляра не шла стартер как то без напрягов работал как будто поршней нет в цилиндрах
-
я снимал все 4 трубки просто посмотреть а когда все собрал насос перестал качать.эфира брызну тарахтит и глохнет.ослабил гайки а оттуда тишина.пока крутил снова аккум посадил
-
так до ремонта форс он заводился.уже снял клапана якобы которые делфи.буду искать оригинал