djlf

Буквально две недели назад произошёл гидроудар, погнуло шатун 4 цилиндра, Обратите внимание, что на все дизеля обьёмом 2 литра блок цилиндров и всё содержимое одинаково. Шатуны маркируются на нижней головке по весовым группам, которых три латинскими буквами K L или M. Я брал из Смоленска, группа L , недорого. Очень приятный продавец, хорошо упаковали потом звонил, интересовался.Правда доставка прошла семь дней (СДЭК ) У него ещё оставались два шатуна с поршнями. Не реклама. Сам живу в Чебоксарах.

Почитайте мои похождения, очень всё похоже.Посоветую не применять эфир, попробуйте лучше освежитель воздуха, лак для волос и т.д.Запуск намного мягче.

Вы оба правы.

Так же раньше после запуска обороты держались 500об/мин. Электрик исправил в течении 15-20 мин.Причина крылась в подгнившем проводе на генераторе. Причём обороты низкие держались 1-2 минуты, горела лампочка разряда, на педаль не реагировала а затем сама выходила на рабочий режим. После ремонта возврата к этой неисправности не было, прошло более 2 лет.

Обратитесь к тем, кто занимается ремонтом бамперов.

Спасибо ребята! Не заходил туда.

При нажатии на кнопку сброса суточного пробега не происходит обнуление одометра, видимо по этой же причине не могу войти в режим самодиагностики. Есть ли у кого какие соображения.

попробуйте с эфира а лучше освежителем воздуха и будет понятно хоть что то. у меня заводилась перед смертью плунжерной пары.

из собственных мучений скажу. проверьте манометром давление создаваемое ТНВД перед форсункой. У меня при прокрутке стартером был скачок стрелки манометра на первом ходе а затем ноль.

мне перед заменой плунжерной пары масло не помогало.

поменяли плунжерную пару. запуск мгновенный,тяга хорошая.всетаки нашел в нашем городе специалиста по тнвд.огромное ему спасибо.цена вопроса 20000.

снял Тнвд приговорили плунжерную пару. Заказал жду посылки. Дизелисты 100% гарантии не дают. Но на плунжере видны визуально задиры и износ. ТНВД вп30 теперь ясно что за двигатель.

На крышке ГРМ есть лючок с пазами , после его снятия против часовой стрелки откроется доступ к болтам шестерни и к ТНВД.

Красная снежинка горит при-0 и ниже. Желтая если не ошибусь на память при температуре за бортом до +5. При более высокой не горит ни одна.