Кстати UCDS есть отдельный пункт, в разделе ABS отвечающий за автоотпускание ручника (при при пристегнутом ремне конечно). Мб кому эта функция не нужна.
Стопы не горят это да. Это же парковочный тормоз таки. На большой скорости ручник работает, но для этого нужно уже удерживать переключатель. В видео выше это видно. На практике проверял. А вот заглушить движек с кнопки у меня не получилось. Мб тоже надо удерживать, это не проверял.
Да нужен вин Линкольн mkz как я понимаю, он премиум аналог фьюжн в штатах.И каталоги запчастей. Даже на моню не нашел хороший.(микрокат и elcats знаю).
Да я думаю что нужна кнопка, IPC, BCM, ABS (возможно потребуется замена датчиков как в случае с CCM). Хуже если другой блок ABS или возможно его перепрошивка тем что ставится на Линкольны если блоки совпадают. Крч нужна инфа, или хотябы направление где это искать. Откуда-то же народ схемы берет.
Алгоритм продувки цилиндров на машинах с "кнопкой": 1.Зажигание вкл. 2.Выжать акселератор полностью. 3.Нажать и удерживать тормоз. 4.Нажать кнопку запуска. 5.Пока дежим педаль акселератора, машина молотит стартером. 6.Отпускаем педаль. 7.Если все хорошо, то авто запустится
Причина редактирования - уточнение алгоритма.
Появились мысли, а не дооснастить ли машину. Смотрю в сторону Пандоры. Кто ставил уже её? Как я понимаю с кейлесом, автозапуск без ключа в салоне тоже идет лесом?)
Еще наткнулся на раздатку фордовскую. Может кому интересно почитать будет. К сожалению другие части не нашел.
http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/Catalog/owner_information/Hand_Out_MD_Mondeo_Part_03.pdf