Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Some0neElse

Мондео клуб
  • Постов

    377
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Some0neElse

  1. Нет.
  2. Кстати UCDS есть отдельный пункт, в разделе ABS отвечающий за автоотпускание ручника (при при пристегнутом ремне конечно). Мб кому эта функция не нужна.
  3. Стопы не горят это да. Это же парковочный тормоз таки. На большой скорости ручник работает, но для этого нужно уже удерживать переключатель. В видео выше это видно. На практике проверял. А вот заглушить движек с кнопки у меня не получилось. Мб тоже надо удерживать, это не проверял.
  4. Получается что достаточно блока абс, кнопку подкинуть и мб в конфигах помимо ipс что-то поправить?
  5. VIN: 3LN6L5MU1HR637773 MKZ от 13.12.2016 выпуска судя по ETIS жирной комплектации (20 динамиков и саб например)
  6. Да, но я ему писал в ватсап, он не отвечает. Так что пока попробуем своими силами. Хотя его опыт здорово бы упростил все и сэкономил время.
  7. Да нужен вин Линкольн mkz как я понимаю, он премиум аналог фьюжн в штатах.И каталоги запчастей. Даже на моню не нашел хороший.(микрокат и elcats знаю).
  8. А что за модель? Довольны? Можно в лс.
  9. Drive как желтые СМИ, в заголовке ни слова про то, что речь про парковочный тормоз)
  10. Да я думаю что нужна кнопка, IPC, BCM, ABS (возможно потребуется замена датчиков как в случае с CCM). Хуже если другой блок ABS или возможно его перепрошивка тем что ставится на Линкольны если блоки совпадают. Крч нужна инфа, или хотябы направление где это искать. Откуда-то же народ схемы берет.
  11. Проверял это все точно также как этот товарищ)) То что стопы, при таком торможении горят, не знал, это радует. Инженеры молодцы.
  12. Ну там реально много инфы. ИМХО все подряд нет смысла. Трудозатратно.
  13. Могу помочь с переводом по мере времени.
  14. Алгоритм продувки цилиндров на машинах с "кнопкой": 1.Зажигание вкл. 2.Выжать акселератор полностью. 3.Нажать и удерживать тормоз. 4.Нажать кнопку запуска. 5.Пока дежим педаль акселератора, машина молотит стартером. 6.Отпускаем педаль. 7.Если все хорошо, то авто запустится Причина редактирования - уточнение алгоритма.
  15. Trainer делает, или постом выше)))
  16. Появились мысли, а не дооснастить ли машину. Смотрю в сторону Пандоры. Кто ставил уже её? Как я понимаю с кейлесом, автозапуск без ключа в салоне тоже идет лесом?)
  17. Еще наткнулся на раздатку фордовскую. Может кому интересно почитать будет. К сожалению другие части не нашел. http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/Catalog/owner_information/Hand_Out_MD_Mondeo_Part_03.pdf
  18. Спасибо, буду иметь ввиду. Пока проблем не ловил с ней.
  19. А мне нравится, считаю что должна идти вкл по умолчанию. Там еще пара настроек по рулевому, надо проверить будет.
  20. Я тоже оставил кнопку в итоге.
  21. Через ucds, не на всех же фордовских машинах есть кнопка.
  22. Кстати, можно еще одну скрытую фичу разлочить Может писал кто, но я не видел.
  23. Можно отключение парков сделать с приборки и кнопка не будет работать. Минус одна проблема.
  24. Так и я анологично поступаю, но хочется избавиться от постоянного дерганья рычага. Да пока не нашел ни одного форда с этой фичей.
×
×
  • Создать...