Это же дизель ))) потеет или немного сопливит масло это нормально )))
Я менял сальник коленвала. Но он сильно тек, весь поддон и защита была в масле. снимал акпп. Работа лютая. Поддон тоже на стыках немного потеет. Но невижу смысла снимать и переклеевать герметик. А про микротрещины у сливной пробки возможно они из-за того что сильно сильно затягиваете сливную пробку. Мне так тоже в одном из сервисе затянули что еле открутил потом когда сам менял, все грани стер. Больше не езжу туда сам меняю так как механников с хорошими руками единици в городе, а криворуких раздолбаев в каждом сервисе полно...