
Алексей23регион
Мондео клуб-
Постов
58 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Алексей23регион
-
Чёт сомневаюсь что имея возможность кто то отказал бы НАШИМ "гражданским". Особо учитывая что космос провозглашаои в принципе всегда гражданским, тока летали в основном офицеры ВВС, почему то. И станции космические использовались для целенаведения -" Под общим названием «Салют» на орбиту выводились орбитальные станции по гражданской программе «Долговременная орбитальная станция» (ДОС) разработки ЦКБЭМ и по военной программе «Алмаз» (ОПС) разработки ЦКБМ. «Салюты» выводились на орбиту ракетой-носителем «Протон»." где тат гразданское где - военное - попробуй разбери! Что там сейчас есть гражданское что нельзя использовать в двойном назначении?
-
Что то и есть - но достаточно не иметь и пары деталей - и толку ноль! А тут - 70% . Даже если как говорят по 10% в года - то еще мин 7 лет зависимости. А это очень много в данной ситуации
-
https://lenta.ru/news/2018/04/20/satellite/?utm_source=smi2 к вопросу о собственных комплектующих, кстати Доля иностранной электроники в российских гражданских спутниках связи достигает 70 процентов, сообщает РИА Новости. «Сейчас, к сожалению, ситуация такова, что, как правило, российские компании, которые производят спутники, на 70 процентов зависят от электронно-компонентной базы иностранного производства. Процесс этот сложный и долгий по времени, но с каждым годом до 10 процентов мы производим импортозамещение на комплектующие российского производства. Но все равно, высокая зависимость складывается в определенные трудности», — заявил замглавы Россвязи Игорь Чурсин на конференции Satellite Russia. Чиновник отметил, что «Информационные спутниковые системы» по заказу «Космической связи» создают спутники «Экспресс-80» и «Экспресс-103». «Здесь, в этой сложной кооперации, где есть подрядчики второго и третьего уровня, и есть слишком большая зависимость от иностранных электронных компонентов. Здесь довольно-таки много проблем», — сказал Чурсин.
-
Все хорошо, если появилось. Тока пока вижу одну проблему - не вижу массовости! А это ведет к уязвимости! Вообще все мне не нравится по одной простой причине - все опять повторяется по хорошо знакомоу маршруту! в 1917г свершилась буржуазная революция, свергнуто самодержавие, но результатми никто не был доволен и никто не смог взять ситуацию под контроль, пока не подсуетились большевики и раздавая обещания о счастливой и сытой жизни налево и направо и уничтожая бзжалостно всех кто против смогли захватить власть! По приходу к власти стал вопрос - а что делать дальше? а дальше нужно решать обычные бытовые проблемы любого государства - держать в узде людищек и от внутреннего бунта и от внешнего воздействия! И тут начинается - индустриализация, рабочих надо кормить - значит коллективизация, чтоб проще крестьян обирать было1 А кто против - тот враг народа! И как просто все получается если вдруг что не получается - виноваты враги народа! Это они вов сем виноваты! А не бездарные управленцы и безграмотные инженеры! И пошло поехало! Режим создал благоприятные условия, людишки воспользовались этим - и стали устранять кого по делу а кого просто так- захотелось комнату в коммуналке или просто не понравился - анонимку накатали и нет человека! Не сам же Сталин писал все эти анонимки? Это ж все наши граждане стучали друг на друга! Не все из низменнх побуждений, кто то был идейным и свято верил в то что дедал! Но принцип уже вырисовывался - есть проблемы - есть враг! И это система работала всегда! Внутренний или внешний - не важно! Главное найди врага! И тогда все очень просто объяснить! И это не тока у нас! Это везде! В той же Украине - проще объяснить что то москали во всем виноваты! Чем лезть в дебри внутренних проблем! В А мерике опять же такие громадные средства потраченные на оборонку опять же легко оправдать угрозой из России! А после такого выступления - так вааще лафа! Счас там народец такой напуганый что будет на все согласен1 Лишь бы остановить этих ненормальных русских! Будь я президентом какой оружейной компании - так мне лучшего подарка не надо! Счас любые бабки под это дело можно получить будет1 И чем безумнее идея - тем больше шансов! Так что не все так просто! Н о что остается в остатке - почему то там у них от обороных заказов перепадает и простым людишкам - промышленность процветает, бабки идут, а у нас - мы отдадим все на благо Родины - лишь бы супостаты не прошли! А жить когда? ПРОСТО ЖИТЬ! не готовится постоянно к войне, Вся послероволюционная история, за редким исключением - это борьба с кем то и подготовка к чему то! Проблема не в том что лично мне прям так хреново. лично у меня нормально! Но поездив по стране, посмотрев как люди живут, грустно становится, обидно за державу! Богатейшая страна с бедным населением. И кто-му же частенько малообразованым и иной раз очень ленивым. Но не оттого что они по природе такие, а потому как от безисходности чаще всего! Часто слышу возражения - у нас ведь такая война была! Да! Была! И мы. вроде как побеили! ? Кто по Европам ездил - скажите - внешне хотя бы - где больше признаков победившей страны?
-
А заметить можно просто - по степени развития промыщленности! Даже в СССР мож и небыло модных тряпок и кучи сортов химической колбасы, но там где реально работала оборонка люди получали реальные зарплаты и неплохо жили. Или вы считаете что можно где то организовать высокотехнологичное производство в таких масштабах и никто ничего об этом не знает? И худо бедно но и в гражданский оборот выпускались изделия, в том числе для того чтоб и прикрыть секретное производство и в то же время удешевить и усовершенствовать технологию производства нужных элементов. или вы будете утверждать что массовое производство не удешевляет и не совершенствует технологии? Т..е где то сидит небольшая кучка ученых и клепает е единичном, ну десятки изделий, не имеющих аналогов в мире? Или все это делается из китайских комплектиующих? Если такие вещи делаются из импорта - то грош цена тому оружию! Просто прекрати поставки - и всему хана!
-
мне вот интересно - ЭВМ там счас тож на электронных лампах? чтоб радиации не боятся(кто в теме - тот поймет) Я чёт не сильно много заметил у нас производств с развитой микроэлектронникой, а ведь всем этим надо очень быстро и точно управлять мож я просто отстал и не в курсе?
-
На самом деле мне думается, судя по моменту появления информации, что тут желание убить двух зайцев - и избирательную компанию подогреть под себя и напугать электорат за бугром. типо пусть они там сами разбираются со своими правительствами. а так же заставить пендосов еще больше тратить денег на вооружение и тем самым попытаться добится эффекта схожего стем что случилось с СССР. Когда америкосы про СОИ начали толковать - цель была примерно та же
-
ну всегда кто то надеется спрятаться, укрытся. Не всеж самоубийцы настолько! Все ж прекрасно понимают последствия ядрёной войны, но упорно продолжают строить бомбоубежища! Особенно в штатах - снова стал процветающий бизнес!
-
несомненно!
-
Да не всегда! Вон на майдане не разогнали вовремя - теперь пожинают плоды! А надо было даже не крайний, а самый первый разгонять - может тогда до такого бы не скатились! Просто если ситуация совсем критическая - тогда в лоб боятся разгонять, то ведь неизвестно ччто может случится, а когда власть еще более менее уверено сидит - есть опора на силовые структуры - тогда можно и разогнать! Недаром нац.гвардия появмлась! Вроде как "внутреннии войска" задействовать - звучит как минимум уже угрожающе! А так -"нац.гвардия" -вроде как и ничего страшного - на первый взгляд!
-
Флажок переключения селектора на коробке не оборван и двигается при перемещении рычага в салоне? Заводится только на Р и N? Почему раньше не заводилась? В каком состоянии жидкость? Менялась или нет до этого? Если едет во всех положения вперёд - наиболее вероятные причины - развалившаяся планетарка и (или) спёкшиеся фрикционы! От простого стояния с заправленой жидкостью АКПП - ничего не будет! Скорее всего там уже был косяк!
-
Да уж - силное чувство ностальгии по ушедшим безвозвратно временам
-
Перелопатил все разъёмы и , как частенько бывает, косяк оказался до боли простым - просто фишка под впускным коллектором непонятным образом оказалась не защёлкнута до конца И вот вдруг ей приспичило за столько месяцев после ремонта ДВС слезть с места! Зато теперь у меня, наконец то, поменяна пропувотуманка - всё руки не доходили а лежала уже давно
- 1 ответ
-
- двигатель
- куча ошибок
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
движок 2,3 07г.в - выехал утром - всё прекрасно работало, буквально проехал пару км начала троить и дёргаться! , то реагирует на педаль газа,то никакой реакции! горем пополам вернулся домой. Заводится, секун 5 работает нормально, а потом троит--точнее двоит - Работают только 2 и 3 цилиндр! Почитал ошибки- не удаляются - P0108. P0113. P0700. P1585. p2110. U2108 причем круиза у меня НЕТ! Плюсом по АКПП вылезли - P1719. U0401-удаляются, но стоит завести движок снова вылазят. Движок холодный, но все равно включается вентилятор! Чёт мне кажется проблема с ЭБУ? или проводка где косяк? хотя визуально вроде всё нормально, перепроверил фишки, перекрутил массу. Жгуты проводки без физический повреждений - машина без аварий. Тут ведь просто так ЭБУ не поменяешь? или как? Хотя бы просто для проверки. Или сразу к электронщикам тянуть?
- 1 ответ
-
- двигатель
- куча ошибок
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
+100500! Люди! вы хоть аббревиатуру иногда расшифруйте! и не путайте ОСАГО и КАСКО! Документы надо собирать только те что нужны будут суду! Наймите лучше сразу адвоката - выйдет в оконечном итоге и более прибыльнее для вас и значительно менее геморойно! Ну если только у вас нет цели получить второе высшее юридическое! Ну если конечно овчинка стоит выделки! И виновник вообще не аллё! А то может он в долгах как в шелках и будете свое потом десятилетиями получать! Только на мировую идти до того как он компенсировал ущерб, ато как показывает практика - "вы меня простите, а я потом компенсирую" - в 90% ни к чему хорошему не приводит! Знаю даже случай когда народ статью заработал - за вымогательство!
-
Да ладно! Взвесь маховик и транс - и посмотри кто тяжелее! http://spokoino.ru/articles/obslugivanie_avto/ispolzovanije-dvukhmassovogo-makhovika-v-transmissii-avtomobilja/ маховик 8-16 и транс те же самые цифры! Уж я то знаю - частенько приходилось их взвешивать при отправлении транспортными компаниями, когда у нас, в Краснодаре ещё их никто нормально не умел делать! А вообще дело не в весе! А в том что механическая коробка компенсирует точки только демпфером! А со временем частенько демпфер умерает! А акпп там только за счёт потока жидкости на турбинное колесо передаётся вращение! Соотвественно связь гораздо мягче! обратная сторона этого и проблема классических автоматов - КПД самое низкое! Есть коробки где нет транса - там КПД выше, но всё равно до механики ещё далеко!
-
Да ладно! Ты гидротрансформатор хоть раз в руках держал? Вот как раз из-за меньшего дёрганья с автоматом движки бльше и ходят! Это факт! Про цепь - это , как я уже говорил, только предположение!
-
Чисто теоретически - если на механике - то если не очень нежно дергать машину то и движок может очень резко менять вращяющий момент - а инерцию никто не отменял! Соответственно и цепь может испытывать разновекторные нагрузки! И гидротрансформаторных АКПП двигатель и коробка жестко связана с коробкой только когда блокируется трансформатор, а это происходит в классических автоматах только после включения последней передачи, при скоростях примено 60 и выше! И никаких дёрганий валы двигателя почти не испытывают, за исключением когда водитель сбрасывает газульку. На более совеременных блокировка может включаться в конце кождой переачи, но всё равно - результат тот же! Как на самом деле - ХЗ, но практика всё же показывает - движки с автоматами ходят дольше!
-
стопудово Просто такими темпами скоро в туалет сходить и то придётся "сперва изучить вопрос по инету, форумы и прочая инфа и лишь потом делать шаги"
-
Вообщем опыт выкручивания рук у страховщиков начинают перенимать и другие -тому пример Компания Триколор - меня достали с этим обменом - был у меня вообще древний 5300 приёмник - стоял на старой квартире - что-то там работало, да и ладно - особой нужды небыло и ещё один 8306- начал потихонько умирать - индикация пропала, как то на пульт неадекватно реагировать - тут звонит из Питера тётенька и тралала - приходите, поменяем. Я спрашиваю - "а вот слышал там акция год просмотра" - она это там после обмена сами на сайте подключите" и назначает мне встречу на "после 30" Прибыл к диллеру, куда заявку сбросили -" а акция год обмена уже закончилась!" Ну ладно, хрен с ним - давайте меняем - мне нужен один приёмник - один телевизор. Поменяли, доплатил. На следующий день думаю пополню счёт, чтоб потом не подпрыгивать. А хрен - при попытке оплатить, по моему ID программа выдаёт что единый, за 1200 мне теперь не доступен! Только единый мультилайн за 1500! Во как - Оказывается мне продали приёмник на котором возможно просматривать на двух телевизорах разные каналы, но для этого мне нужно докупить ещё дополнительную приставку и конвектор и провести монтажные работы! А будете смотреть или нет платите 1500! Как мне кажется - идет навязывание услуги, которой я не собираюсь пользоваться! Манагер говорит- у нас другого оборудования нет и счас будет работать только единый мультилайт а просто единый уберут! Но я на днях оплатил на другом приёмнике единый 1200 за год без всяких проблем и намёков на то что он недоступен! На сайтах нигде ничего об этом я не обнаружил! Только тогда, когда захотел оплатить! Дело не в 300р, за год это вообще "перхоть", но сам принцип работы с клиентами! Такое чувство что обосрали и стой обтекай теперь! Идёт политика "мелких шагов" - там чуток надули, там чуток - за копейки никто возбухать не будет, а компании - целый пирожок в итоге! А сотрудники - торгуют приёмникаим - даже не знают что там и как - спрашиваю по ИК датчик - он не зуб ногой, пока сам не посметрел и не показал ему! Так что имейте ввиду - если вдруг туда надумаете сунутся!
-
Что сказать - бывает всякое! А во второй раз сам ставил или уже в сервисе?