Mit74
-
Постов
63 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Mit74
-
Товарищи , подскажите контору у которой есть адекватная прошивка на наш двигатель ? Предложений в интернете море , а вот хороших думаю там нет . Давно хотел отшиться в winde , но пока не срослось , да и ценник со стендом за 20 тысяч не маленький . По спекам : стоит только 3 дюйма даунпайп, и нет ката соответственно .
-
не знаю . Просто привык обслуживать автомобиль , слежу , и то что сейчас все работает , не показатель что там все хорошо .
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/150924/?do=findComment&comment=3319854 взял такую как в этом сообщении , пишет , что при минимальных доработках встает как родной...
-
Кто менял фильтр грубой очистки в насосе ? Есть подводные камни по замене ? Фильтр купил , бак буду снимать . P.S. Машина не дергается , давляк на холостых 3 бара , просадок под нагрузкой нет , едет отлично . Просто хотел поменять т.к. машине 11 лет и 180 тысяч пробег
-
замят сильно достаточно !
-
Ну да , у Тебя то тюнинг)
-
сам думаю всё это дело разобрать и помыть перед жарой . После замены кулька почувствовал изменения ? Мой за 11 лет уже убитый...
-
давление на холстых в норме (3 бара) . А дроссель у нас без особых напылений ? Мыть можно ?
-
Товарищи , подскажите такой момент . Короче говоря немного плавают обороты при прогреве двигателя . Плавают в районе 720-800 оборотов после запуска двигателя минут через 5-6. Первые минуты работает ровно и после прогрева стрелка стоит мертво , обороты не плавают . Плавают грубо говоря в диапазоне между холодным и прогретым двигателем, когда температура мотора градусов 60 . Есть вообще смысл заморачиваться (мыть дроссель, датчики) или не париться. Плавают не сильно , машину не трясет , просто с улицы немого слышно как меняется как будто нагрузка на двигателе.. Пробег 176 , дроссель никто ни разу не мыл .
-
по-моему у Антона сейчас эксплорер, причем в который тоже уже вложена душа.
-
ну у ауди сейчас 5 цилиндров тоже в моде . причем отнюдь не на гражданских авто . И отдача у 5 цилиндров этих просто чумовая
-
это точно...Хотя , если смотреть трезво , то мне как обывателю , проезжающему в год 20 тысяч , нафиг не нужен этот ресурс честно говоря . 3-5 лет проходит и мне за глаза . Пора наверное начинать думать как цивилизованная Европа...А нам все ресурс подавай ) Да что мне с ним делать в конце концов ))) Уровень жизни бы в стране подрос , что бы Я мог новый ваг пойти купить или того же моню нового взять (ооочень нравится) и через три года в трейд ин ее сдать по адекватной цене. Вот когда дойдет до такой схемы , то споры такие просто будут не актуальны ) Все будут ездить на быстрых , экономичных авто по 3 года и опять по новой
-
вот Вы любите поспорить про этот мотор ))))) Уже давно понятно что уважаемый Klaster не доволен этим двигателем и никто его не переубедит )))) Хотя справедливости ради он понимает, что отъездил на нем больше 300 тысяч и вроде бы все норм , но вот он смотрит на него и понимает что это недоразумение и увы ничего с собой поделать не может... Каждый мотор имеет свои болячки и это нормально в наших реалиях жизни , и уж если и брать экобуст, то недостатков у него намного больше , а в паре с адским сатаной повершифтом , так вообще дикая смесь получилась ) тфси тоже параша .... Да все сейчас говно , пора привыкнуть . b5254t6 двигатель из старой школы , который обладает отличным ресурсом и с этим не поспорить.
-
нормальная работа . У Меня все так же .
-
ну у Тебя тюнячка. А этот стокойвый
-
6000
-
ну что , сделал опрессовку ?
-
Понятно , спасибо
-
Посмотрел еще раз по торку давление . Как тут и писали , в пике 1.6 . Колеблится , стабильно 1.6 не держит , набирает , чуть падает . Вывод , походу все таки машина сток)
-
ок , подключу сегодня еще раз гляну))
-
при спокойное езде летом 95 в среднем . При наваливании 99 стабильно . Зимой 87-90 стабильно
-
У меня при полном газе буст больше 0.7 . 0.9-1.1 бар где-то. Вот думаю , может она мне уже шитая досталась . Сначала думал что это передув , купил новый эмк , но дует так же стабильно 1 бар . Едет сильно . Но как по-моему тут Klaster писал, что это абсолютное давление наддува , поэтому скорее всего у меня стабильные заводские 0.6-0.7
-
Себе ставил комплект грм контитек . Проехал тысяч 15 уже . Ремень как новый . А так , при наличии финансов взял бы оригинальный комплект вольво
-
вот вот . 251 страница в теме , а по факту 1\3 споры strannika и klastera )))
-
Товарищи, есть у кого-нибудь опыт установки даунпайпа и мидпайпа Mg-race от Focus ST ? По моему где то находил что даунпайп встает идеально , а вот мидпайп надо дорабатывать чуть по длине